Triumph Street Triple
The Triumph Street Triple has a top speed of 225 km/h (note: approximate; RS variant slightly higher, around 230 km/h), produces 118 hp and weighs 166 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
טריומף סטריט טריפל הוצג בשנת 2007 כרודסטר עירום במשקל בינוני שמקורו בסופרספורט דייטונה 675, שנועד להציע חווית רכיבה נגישה אך מרגשת. הוא עבר עדכונים משמעותיים בשנים 2013, 2017 (גרסת RS נוספה) ו -2020, כאשר מנוע 765 סמ"ק החליף את היחידה המקורית של 675 סמ"ק, מה שהביא כוח משופר ותאימות ליורו 5. הוא נחשב לאחד המשקולות הבינוניות הטובות ביותר שנעשו אי פעם, משבחים על דיוק הטיפול שלו, מנוע משולש צילינדרים אופייני ורבגוניות ברחבי העיר ובמסלול.
118 hp
כוח
79 Nm
מומנט
166 kg
משקל
225 km/h (note: approximate; RS variant slightly higher, around 230 km/h)
מהירות מרבית
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, real-world average; note: varies by variant and riding style)
דלק
עירום
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Strong Long-Term Reliability
The Street Triple's inline triple engine is widely regarded as robust and long-lasting, with many owners reporting 50,000+ miles with minimal issues when serviced regularly. Triumph's build quality improved significantly after the 2013 refresh.
Watch for Throttle Bodies
Early models (2007–2012) are known for throttle body synchronization issues causing rough idle or surging, which can be costly if ignored. Always test ride and listen for uneven idle before buying used.
Holds Value Well
The Street Triple consistently holds resale value better than most naked bikes in its class, thanks to strong brand loyalty and high demand. The R and RS variants retain value especially well due to their premium components.
דורות ומפרטים לפי שנה
לוחם רחוב משולש מקורי בגודל 675 סמ"ק, עירום, פליטות תאומות מתחת למושב, פנסי עין באג הוצגו.
"המשולש ששכתב מחדש מה יכולים להיות אופניים עירומים."
רצתי ברחוב טריפל משנת 2009 במשך שלוש שנים וכ-28,000 קילומטרים, והטריפל הזה של 675 גרם לכל מנוע אחר להרגיש משעמם בהשוואה - הוא מושך חזק מ -4,000 סל"ד אבל בהחלט צועק מעל 9,000 באופן שכמעט מגונה למשקל בינוני עירום. השלדה כל כך ניטרלית ותקשורתית שהיא כמעט לא הוגנת, עם היגוי כל כך מהיר ומדויק שפינות עירוניות צמודות הופכות למשהו שאתה באמת מחפש במקום לסבול. חולשות כנות: מושב המלאי נורא באמת אחרי 90 הדקות, הפליטה של המושב התחתון הופכת את התאמת הקופסה העליונה לפאזל, והפירלי דיאבלו המקוריים שאיתו נשלחו היו ממוצעים באופן מביך למה שמגיע השלדה. אבל אפילו עם התלאות האלה, הייתי קונה אותו שוב ללא היסוס - זה אחד מאותם אופניים נדירים שהופכים אותך לרוכב טוב יותר פשוט על ידי מתגמל דיוק.
יתרונות
חסרונות
סטיילינג מתוקן, פנס יחיד חדש, שלדה מעודכנת, תדלוק משופר, גרסת R נוספה.
מנוע 765 סמ"ק חדש, שלוש גרסאות S/R/RS, חבילת אלקטרוניקה מלאה, בקרת משיכה, מסגרת חדשה.
מנוע 765 סמ"ק מתוקן עונה על Euro5, מקף TFT מעודכן, מתלים משופרים, עזרי רוכב מעודנים.
סקירת קונה משומשת
"The best all-rounder middleweight money can buy used."
$5,500-$9,500 usedThe Street Triple is one of those bikes that genuinely delivers on its reputation. That 675cc triple (or 765 on later models) has a character you simply won't find in a Japanese inline-four — it pulls hard from low revs, sounds fantastic, and revs with real urgency toward the redline. The chassis is razor-sharp without being punishing, and it handles like it's reading your mind through corners. For the money used, it's a genuinely special machine. That said, go in with your eyes open. Check the throttle bodies carefully — the older 675s can develop flat spots if they haven't been serviced properly. Inspect the frame around the swingarm pivot for stress cracks, and always ask for service history. Coolant hoses on higher-mileage bikes are worth replacing preemptively. The R models add Öhlins suspension which transforms the bike, so pay the premium if you can find one.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Triumph Street Triple — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 1 CRITICALCheck battery voltage at idle, look for dim lights
Listen for uneven idle, feel for surging at low RPM
Inspect weep hole under engine for coolant residue
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Solid engine, electrical gremlins on older examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Triumph Street Triple
Suzuki Gsx-s750
Suzuki Gsr750
Triumph Street Triple 765 R
Triumph Street Triple 765 Rs
Ktm 790 Duke
Compare Triumph Street Triple Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Triumph Street Triple vs Suzuki Gsx-s750
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Street Triple vs Suzuki Gsr750
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Street Triple vs Triumph Street Triple 765 R
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Street Triple vs Triumph Street Triple 765 Rs
Specs · Power · Buyer verdict
Triumph Street Triple vs Ktm 790 Duke
Specs · Power · Buyer verdict
More Triumph Street Triple Guides
More from Triumph
View all Triumph models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Triumph Street Triple? +
Stator/charging system failure: Check battery voltage at idle, look for dim lights (serious) | Throttle body sync issues causing rough idle: Listen for uneven idle, feel for surging at low RPM (moderate) | Coolant leaks from water pump seals: Inspect weep hole under engine for coolant residue (moderate)
Is the Triumph Street Triple a good motorcycle? +
The best all-rounder middleweight money can buy used. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting daily usable performance. Avoid if: You need genuine touring or pillion capability.
What is the horsepower of the Triumph Street Triple? +
The Triumph Street Triple produces 118 hp @ 12,000 rpm (2023 Street Triple RS 765; base R variant approx. 94 hp; note: varies significantly by variant and year), with 79 Nm @ 9,350 rpm (Street Triple RS 765; note: varies by variant) of torque. Top speed: 225 km/h (note: approximate; RS variant slightly higher, around 230 km/h).
Is the Triumph Street Triple good for beginners? +
Yes — the Triumph Street Triple is a reasonable choice for new riders (118 hp is manageable), weighing 166 kg. Experienced riders wanting daily usable performance
Is the Triumph Street Triple reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Triumph Street Triple, notably: Stator/charging system failure (Check battery voltage at idle, look for dim lights). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Triumph Street Triple good for daily use? +
Experienced riders wanting daily usable performance Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, real-world average; note: varies by variant and riding style).
How fast is the Triumph Street Triple? +
The Triumph Street Triple reaches a top speed of 225 km/h (note: approximate; RS variant slightly higher, around 230 km/h), producing 118 hp at 166 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Triumph Street Triple? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Triumph Street Triple, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/triumph/street-triple/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
