Zero Fxs
De Zero FXS werd rond 2016 door Zero Motorcycles geïntroduceerd als een supermoto-achtige variant van het FX-platform, ontworpen voor woon-werkverkeer in de stad en licht offroad-gebruik. Het beschikt over een lichtgewicht aluminium frame, supermoto-banden die legaal zijn voor de straat en de Z-Force-motor van Zero, waardoor hij een wendbare stadsfiets met offroad-DNA is. Hij viel op door zijn combinatie van laag gewicht, onmiddellijk elektrisch koppel en veelzijdigheid, wat aantrekkelijk is voor stadsrijders die op zoek zijn naar een praktische maar opwindende elektrische motorfiets.
46 hp (34 kW) — note: varies slightly by model year
Kracht
106 Nm
Koppel
132 kg
Gewicht
137 km/h
Topsnelheid
Equivalent to approximately 1.5–2.0 kWh/100km (no fuel; electric only)
Brandstof
Naakt
Lichaam
Video Review
Wat kopers moeten weten
Battery Longevity Matters
The Z-Force lithium battery is rated for hundreds of charge cycles but can degrade faster with frequent DC fast charging. Always check battery health percentage on used models — replacement costs can exceed $3,000.
Near-Zero Maintenance
With no oil changes, no clutch, and no transmission, annual maintenance costs are dramatically lower than gas bikes. The main recurring service is belt inspection and brake fluid changes.
Steep Depreciation Curve
Zero FXS models depreciate significantly in the first 2-3 years, meaning used buyers get strong value — but reselling later can be challenging as newer, higher-range models flood the market.
Generaties en specificaties per jaar
Geïntroduceerd als supermoto-variant van FX; motor van 34 pk, equivalent koppel van 223 kg, kleiner batterijpakket.
Bijgewerkte ZF7.2- en ZF3.6-batterijopties, verbeterde modulariteit van het accupakket, verfijnde chassisgeometrie en remmen.
Cypher III OS geïntroduceerd, verbeterde koppelcurve, bijgewerkte motorcontroller, verbeterde regeneratieve reminstellingen.
Cypher III+ OS, herziene aanpassing van de ophanging, bijgewerkte weergave-interface, verbeterde oplaadpoort en batterijbeheer.
Beoordeling van gebruikte kopers
"Urban riding reimagined, but range limitations demand honest self-assessment first."
$5,000-$9,500 usedThe Zero FXS is genuinely brilliant if you ride it for what it is — a lightweight, torquey urban shredder that'll embarrass sportbikes off the line in city traffic. That instant torque delivery is addictive in a way internal combustion simply can't replicate, and the chassis is taut and flickable enough that twisty backroads are actually enjoyable. For commuting and weekend blasts under 50 miles, it's close to perfect. Buying used, you need to do your homework. Battery degradation is the real concern — ask for charge cycle history and check the BMS data through the Zero app before handing over cash. Bikes from 2019 onward with the Z-Force 3.6 pack are significantly more usable. Check charging port condition obsessively; replacements aren't cheap and dealers are thin on the ground outside major cities. Range anxiety is real and not entirely overblown. The 3.6kWh tank version barely scrapes 40 miles spiritedly ridden. Budget the optional Power Tank if you find one without it — your sanity depends on it.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Zero Fxs

Zero Motorcycles Fx

Zero Motorcycles Fxe

Zero Motorcycles Ds

Zero Fx

Zero Fxe
Compare Zero Fxs Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Zero Fxs vs Zero Motorcycles Fx
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Motorcycles Fxe
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Motorcycles Ds
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Fx
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Fxe
Specs · Power · Buyer verdict