Zero Fxs
تم تقديم Zero FXS بواسطة Zero Motorcycles حوالي عام 2016 كمتغير على غرار السوبرموتو من منصة FX، المصممة للتنقل الحضري والاستخدام الخفيف على الطرق الوعرة. تتميز السيارة بإطار من الألومنيوم خفيف الوزن، وإطارات سوبرموتو مناسبة للاستخدام في الشوارع، ومحرك Zero's Z-Force، مما يجعلها دراجة مدينة ذكية ذات خصائص مميزة للطرق الوعرة. أصبحت مشهورة بمزيجها بين الوزن المنخفض وعزم الدوران الكهربائي الفوري وتعدد الاستخدامات، مما جعلها جذابة لراكبي الدراجات الحضرية الذين يبحثون عن دراجة نارية كهربائية عملية ومثيرة.
46 hp (34 kW) — note: varies slightly by model year
الطاقة
106 Nm
عزم الدوران
132 kg
الوزن
137 km/h
توب سبيد
Equivalent to approximately 1.5–2.0 kWh/100km (no fuel; electric only)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Battery Longevity Matters
The Z-Force lithium battery is rated for hundreds of charge cycles but can degrade faster with frequent DC fast charging. Always check battery health percentage on used models — replacement costs can exceed $3,000.
Near-Zero Maintenance
With no oil changes, no clutch, and no transmission, annual maintenance costs are dramatically lower than gas bikes. The main recurring service is belt inspection and brake fluid changes.
Steep Depreciation Curve
Zero FXS models depreciate significantly in the first 2-3 years, meaning used buyers get strong value — but reselling later can be challenging as newer, higher-range models flood the market.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم تقديمه كإصدار سوبرموتو من FX؛ محرك بقوة 34 حصانًا وعزم دوران مكافئ 223 كجم ومجموعة بطارية أصغر.
خيارات بطارية ZF7.2 وZF3.6 المحدّثة، والوحدات النمطية المحسّنة لحزمة الطاقة، وهندسة الهيكل المحسنة والكبح.
تم تقديم نظام Cypher III OS، ومنحنى عزم الدوران المحسن، ووحدة تحكم المحرك المحدثة، وإعدادات الكبح المتجددة المحسنة.
نظام التشغيل Cypher III+، وضبط التعليق المنقح، وواجهة العرض المحدثة، ومنفذ الشحن المحسن وإدارة البطارية.
مراجعة المشتري المستخدمة
"Urban riding reimagined, but range limitations demand honest self-assessment first."
$5,000-$9,500 usedThe Zero FXS is genuinely brilliant if you ride it for what it is — a lightweight, torquey urban shredder that'll embarrass sportbikes off the line in city traffic. That instant torque delivery is addictive in a way internal combustion simply can't replicate, and the chassis is taut and flickable enough that twisty backroads are actually enjoyable. For commuting and weekend blasts under 50 miles, it's close to perfect. Buying used, you need to do your homework. Battery degradation is the real concern — ask for charge cycle history and check the BMS data through the Zero app before handing over cash. Bikes from 2019 onward with the Z-Force 3.6 pack are significantly more usable. Check charging port condition obsessively; replacements aren't cheap and dealers are thin on the ground outside major cities. Range anxiety is real and not entirely overblown. The 3.6kWh tank version barely scrapes 40 miles spiritedly ridden. Budget the optional Power Tank if you find one without it — your sanity depends on it.
المعدات والإكسسوارات الموصى بها
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Zero Fxs

Zero Motorcycles Fx

Zero Motorcycles Fxe

Zero Motorcycles Ds

Zero Fx

Zero Fxe
Compare Zero Fxs Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Zero Fxs vs Zero Motorcycles Fx
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Motorcycles Fxe
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Motorcycles Ds
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Fx
Specs · Power · Buyer verdict
Zero Fxs vs Zero Fxe
Specs · Power · Buyer verdict