Yamaha Mio Soul
The Yamaha Mio Soul has a top speed of 95 km/h, produces 7.9 hp and weighs 93 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Yamaha Mio Soul ถูกเปิดตัวในประเทศอินโดนีเซียราวปี 2008 ในฐานะสกู๊ตเตอร์อัตโนมัติ Yamaha Mio ยอดนิยมที่มีกีฬาและเป็นผู้ชายมากขึ้น โดยมุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่ชายที่อายุน้อยกว่าที่ชอบสไตล์ที่ก้าวร้าวมากกว่าการออกแบบยูนิเซ็กซ์ดั้งเดิมของ Mioมีชุดตัวถังที่สดชื่นด้วยเส้นที่คมชัดและรูปลักษณ์ที่สปอร์ตมากขึ้นในขณะที่ยังคงรักษาแพลตฟอร์มขับเคลื่อนอัตโนมัติ 113cc ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วMio Soul กลายเป็นผู้ขายที่แข็งแกร่งในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอินโดนีเซียและประเทศไทย ช่วยให้ยามาฮ่าครองกลุ่มสกู๊ตเตอร์อัตโนมัติในภูมิภาค
7.9 hp
พลังงาน
8.5 Nm
แรงบิด
93 kg
น้ำหนัก
95 km/h
ความเร็วสูงสุด
40–45 km/L (approximately 2.2–2.5 L/100km, real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Proven Engine Reliability
The Mio Soul's 113cc fuel-injected engine is known for exceeding 50,000 km with minimal issues when oil changes are done every 2,000–3,000 km. It's one of the most low-maintenance scooters in its class.
Watch the CVT Belt
The CVT (drive belt) is a common wear item that should be inspected every 8,000 km and typically replaced around 20,000–25,000 km. Neglecting it can cause sudden loss of power or complete breakdown.
Strong Resale Value
The Mio Soul holds its value well in Southeast Asian markets due to high demand and brand trust in Yamaha. A well-maintained unit typically retains 60–70% of its value after 3 years.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
Mio Soul ดั้งเดิมมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 113 ซีซี สไตล์สปอร์ตที่สร้างความแตกต่างจาก Mio มาตรฐาน
"ม้าทำงานในเมืองที่ซื่อสัตย์แต่งกายด้วยเสื้อผ้าสปอร์ต"
ฉันใช้รถเกือบ 18,000 กิโลเมตรกับ Soul 2009 และมันไม่เคยทำให้ฉันติดอยู่เลย มอเตอร์ 113cc นั้นกันกระสุนอย่างแท้จริงหากคุณติดตามการเปลี่ยนน้ำมันการแต่งทรงผนังหมุนหัวมากกว่า Mio มาตรฐาน แต่อย่าปล่อยให้ตัวถังที่ก้าวร้าวหลอกลวงคุณให้คิดว่าสมรรถนะที่ตรงกัน สูงกว่า 80 กม./ชม. มีเสียงดังมาก และ 95 เป็นเพดานที่แท้จริง ไม่ใช่การล่องเรือที่สะดวกสบายที่เก็บไว้ใต้ที่นั่งนั้นตื้นอย่างน่ากลัวเมื่อเทียบกับคู่แข่ง และดรัมเบรกด้านหน้าต้องการระยะการวางแผนอย่างจริงจังในที่เปียกสิ่งที่มันทำอย่างยอดเยี่ยมคือหายไปสู่การจราจร จิบเชื้อเพลิงที่ความเร็วประมาณ 45 กิโลเมตร/ลิตร และเริ่มด้วยการกดปุ่มแรกทุกเช้า
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง กราฟิกที่ได้รับการปรับปรุง ชุดเครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุง ประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นในเครื่องยนต์ 113cc
อัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ Blue Core 125 ซีซี แนะนำการฉีดเชื้อเพลิง แบรนด์ GT แบบสปอร์ต ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
ตัวถังที่ออกแบบใหม่ ไฟ LED ระบบตอบกลับอัจฉริยะ เพิ่มตัวเลือกการจุดระเบิดแบบไร้กุญแจ
สำเนียงคาร์บอนไฟเบอร์ คอนโซลดิจิตอลที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องยนต์ Blue Core ขนาด 125 ซีซี ปรับแต่งทรงสไตล์พรีเมี่ยมที่ได้รับการ
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Dependable urban workhorse that rewards buyers who inspect carefully."
$400-$900 usedThe Mio Soul is one of those scooters that just refuses to die, and honestly that's its biggest selling point. Yamaha built these things properly — the 113cc engine is bulletproof if it's been serviced regularly, and the automatic CVT rarely causes drama. On a used example, check the variator rollers first thing; worn rollers make the bike hesitant off the line and feel sluggish above 60kph. It's a telltale sign the previous owner skipped maintenance. Budget for replacing them regardless. Riding it daily in city traffic, you'll appreciate the low seat height and light steering. It's genuinely flickable through congestion. Don't expect highway confidence though — anything sustained above 80kph and the little engine sounds stressed. The underseat storage is modest compared to newer competitors, and the fuel tap position is awkward if you're used to modern scooters. For commuting short distances on a tight budget, the Mio Soul makes real sense. Just inspect the frame carefully around the headstock for any hairline cracks — older units occasionally develop them.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Mio Soul — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALJerky acceleration or slipping during speed changes
Hard starting, rough idle, or stalling at low speed
Oil stains on fork tubes, soft or bouncy front end
Weak electric start, dim lights at idle speed
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent commuter, maintenance often neglected by owners
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Mio Soul
Honda Beat 110
Sym Mio 110
Yamaha Mio Sporty
Honda Beat Street 110
Honda Beat Pop 110
Compare Yamaha Mio Soul Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Mio Soul vs Honda Beat 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul vs Sym Mio 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul vs Yamaha Mio Sporty
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul vs Honda Beat Street 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul vs Honda Beat Pop 110
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Mio Soul Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Mio Soul? +
CVT belt and roller wear: Jerky acceleration or slipping during speed changes (moderate) | Carburetor clogging and fuel issues: Hard starting, rough idle, or stalling at low speed (moderate) | Front fork oil leaks: Oil stains on fork tubes, soft or bouncy front end (serious)
Is the Yamaha Mio Soul a good motorcycle? +
Dependable urban workhorse that rewards buyers who inspect carefully. Rating: 6.5/10. Best for: Budget city commuters needing reliable daily transportation. Avoid if: You regularly ride highways or carry passengers.
What is the horsepower of the Yamaha Mio Soul? +
The Yamaha Mio Soul produces 7.9 hp @ 8,500 rpm, with 8.5 Nm @ 5,000 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Yamaha Mio Soul good for beginners? +
Yes — the Yamaha Mio Soul is a reasonable choice for new riders (798500 hp is manageable), weighing 93 kg. Budget city commuters needing reliable daily transportation
Is the Yamaha Mio Soul reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Mio Soul, notably: Front fork oil leaks (Oil stains on fork tubes, soft or bouncy front end). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Mio Soul good for daily use? +
Budget city commuters needing reliable daily transportation Fuel: 40–45 km/L (approximately 2.2–2.5 L/100km, real-world average).
