Yamaha Fjr1300
The Yamaha Fjr1300 has a top speed of 250 km/h (electronically limited), produces 146 hp and weighs 289 kg. Motoryk rates it 8.8/10.
야마하 FJR1300 모델은 혼다 ST1300 및 BMW K1200RS 모델과 직접 경쟁하도록 설계된 1298cc 인라인 4 엔진을 기반으로 제작된 스포츠 투어링 모터사이클로 2001년에 출시되었습니다.2006년 (연료 분사, 섀시 개선) 과 2013년 (개선된 전자 장치, 선택적 반자동 변속기) 에 대규모 업데이트 (연료 분사, 옵션 반자동 변속기) 를 거치며 장거리 주행의 편안함, 강력한 성능, 안정성의 균형으로 널리 호평을 받았습니다.이 차량은 지금까지 제작된 스포츠 투어러 제품 중 가장 높은 평가를 받고 있으며, 2020-2021년경 많은 시장에서 단종되기 전까지 전 세계 장거리 라이더와 경찰의 사랑을 받고 있습니다.
146 hp
파워
138 Nm
토크
289 kg
무게
250 km/h (electronically limited)
탑 스피드
6.0–7.0 L/100km (typical real-world average)
연료
페어링
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Bulletproof Engine Reliability
The FJR1300's inline-4 engine is renowned for lasting well over 100,000 miles with proper maintenance. Many owners report minimal mechanical issues even at high mileage, making it one of sport-touring's most dependable powerplants.
Watch the Final Drive
The shaft drive can develop leaks and the universal joints may wear on higher-mileage bikes, so inspect for oil seepage around the rear drive unit. Repair costs can be significant, so budget accordingly when buying used.
Strong Resale Value
The FJR1300 holds its value exceptionally well compared to most motorcycles, particularly the electronically-suspended 'A' and 'ES' variants. Its reputation for quality keeps used prices consistently strong in the sport-touring market.
연도별 세대 및 사양
오리지널 FJR1300 제품은 1298cc 인라인 4, 샤프트 드라이브, 조절식 윈드스크린, 일체형 하드 러기지와 함께 출시되었습니다.
"BMW를 진정으로 긴장하게 만든 스포츠 투어러."
2003년 FJR1300 차량으로 3개국을 가로질러 22,000킬로미터를 주행했는데, Yamaha가 첫 번째 시도에서 브리프를 해낸 모습에 정말 깊은 인상을 받았습니다.1298cc의 인라인 4는 3,000rpm에서 힘차게 움직이며 7,000rpm 이상으로 급속히 달립니다. 게으른 투어러 엔진이 아니라 짐을 운반하는 데 동의한 스포츠 바이크입니다.샤프트 드라이브는 장거리 주행 시 유지보수에 대한 걱정이 전혀 없으며, 통합형 패니어는 제대로 밀폐되고 양쪽에 풀페이스 헬멧을 장착할 수 있습니다. 당연해 보이지만 당시에는 흔하지 않았습니다.제 솔직한 불만: 289kg은 충분히 무거워서 주차장에서 저속으로 넘어지면 하루를 망칠 수 있습니다. 스톡 윈드스크린은 키가 큰 라이더에게는 좋지 않습니다. 여름철 교통 체증에서 허벅지 안쪽에 열이 스며드는 것은 정말 불쾌합니다.
장점
단점
수정된 섀시, 옵션 ABS, A 모델의 플라이 바이 와이어 스로틀, 업데이트된 서스펜션 및 인체 공학.
"스포츠 투어러 벤치마크는 여전히 새로운 라이벌을 당황하게 만듭니다."
제 Gen 2 FJR로 40,000km를 주행한 후, 어떤 대가를 치르더라도 다른 어떤 것과도 비교할 수 없을 만큼 고속도로에서 잘 먹힌다는 것을 말씀드릴 수 있습니다. A 모델의 플라이 바이 와이어 스로틀은 부드러우며, 수정된 서스펜션은 1세대의 약간 헐렁한 느낌에 비해 핸들링을 진정으로 변화시켰습니다.인라인 4는 3,000rpm에서 디젤과 같은 성능을 발휘하며, 아우토반 속도에서도 전혀 긴장감을 느끼지 않습니다. 180도 이후에도 뷔페가 전혀 없는 페어링 성능을 발휘합니다.하지만 무게는 진짜입니다. 289 킬로그램은 모든 저속 주차장에서 그리고 자갈에 떨어뜨릴 때마다 느낄 수 있는 수치입니다.ABS는 옵션 가격보다 한 푼도 아깝지 않습니다. 만약 ABS가 없다면 장착하거나 추운 아침에는 조심하세요.
장점
단점
새로운 세미 액티브 전자 서스펜션 (A/AE 모델), 업데이트된 스타일, 개선된 바람 보호 및 라이더 보조 장치.
가변 배기 밸브, 업데이트된 전자 장치, 크루즈 컨트롤, 개선된 히팅 그립 및 수하물 용량을 갖춘 개정된 엔진.
중고 구매자 리뷰
"The benchmark sports tourer that absolutely nothing has made obsolete."
$5,000-$11,000 usedThe FJR1300 is one of those bikes that makes you wonder why you ever rode anything else. Yamaha built this thing like a tank — the 1298cc inline-four pulls hard from idle and keeps pulling until your licence is genuinely at risk. Buy a pre-2006 carbed version if you're handy with spanners and want to save money, but honestly the 2006+ fuel-injected bikes are where the sweet spot lives. Electronic suspension on the AE models changes the game completely. Here's what nobody tells you upfront: check the shaft drive splines religiously. Neglected examples seize and the repair bill will ruin your week. Also budget for a new seat if it's got high miles — the stock unit is punishment after three hours. Shaft lash develops on tired bikes, so take it for a proper ride before handing over cash. The fairing plastics are expensive to replace if cracked, so inspect every panel. These things are bulletproof when maintained, and most FJR owners are exactly the kind of meticulous riders who service them properly. Find a documented example and you're buying a sports tourer that'll outlast almost anything in its class.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Fjr1300 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 2 CRITICALErratic gauges, flickering display, or complete cluster failure
Clunking on acceleration, inspect service history for greasing
ABS warning light on, pump noise, test both brake circuits
Battery voltage at idle, check for stator recall history
✅사전 구매 체크리스트
Very reliable long-hauler, maintenance-sensitive electrical systems
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fjr1300
Yamaha Tracer 9
Bmw K 1600 Gt
Bmw R 1250 Rt
Bmw K 1600 Gtl
Yamaha Tracer 9 Gt
Compare Yamaha Fjr1300 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Fjr1300 vs Yamaha Tracer 9
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fjr1300 vs Bmw K 1600 Gt
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fjr1300 vs Bmw R 1250 Rt
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Fjr1300? +
Electrolytic capacitor failure in instrument cluster: Erratic gauges, flickering display, or complete cluster failure (moderate) | Shaft drive spline wear and lash: Clunking on acceleration, inspect service history for greasing (moderate) | ABS pump failure or fault codes: ABS warning light on, pump noise, test both brake circuits (serious)
Is the Yamaha Fjr1300 a good motorcycle? +
The benchmark sports tourer that absolutely nothing has made obsolete. Rating: 8.8/10. Best for: Experienced riders wanting fast, fuss-free long-distance touring. Avoid if: You prioritise lightweight handling or tight urban commuting.
What is the horsepower of the Yamaha Fjr1300? +
The Yamaha Fjr1300 produces 146 hp @ 8,000 rpm, with 138 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 250 km/h (electronically limited).
Is the Yamaha Fjr1300 good for beginners? +
Not really — the Yamaha Fjr1300 is better for experienced riders (146 hp can be intimidating). Experienced riders wanting fast, fuss-free long-distance touring Avoid if: You prioritise lightweight handling or tight urban commuting
Is the Yamaha Fjr1300 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Fjr1300, notably: ABS pump failure or fault codes (ABS warning light on, pump noise, test both brake circuits). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Fjr1300 good for daily use? +
Experienced riders wanting fast, fuss-free long-distance touring Fuel: 6.0–7.0 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Yamaha Fjr1300? +
The Yamaha Fjr1300 reaches a top speed of 250 km/h (electronically limited), producing 146 hp at 289 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Fjr1300? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Fjr1300, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/fjr1300/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
