Bmw K 1200 Lt
The Bmw K 1200 Lt has a top speed of 200 km/h, produces 116 hp and weighs 370 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
BMW K 1200 LT был представлен в 1999 году как флагманский роскошный туристический мотоцикл BMW, призванный напрямую конкурировать с Honda Gold Wing в премиальном сегменте дальних путешествий. Он был оснащен продольно установленным четырехрядным двигателем, электрогидравлической центральной стойкой, электрически регулируемым ветровым стеклом и опциональной передачей заднего хода, что сделало его одним из самых технологически продвинутых автомобилей своего времени. Производство продолжалось до 2009 года, когда компания BMW прекратила выпуск этой модели без прямой замены, в результате чего в модельном ряду остался пробел, который был частично восполнен моделью K 1600 GTL, представленной в 2011 году.
116 hp
Мощность
130 Nm
вращающий момент
370 kg
Вес
200 km/h
Максимальная скорость
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average)
Топливо
справедливый
Тело
Video Review
Что следует знать покупателям
Watch the Final Drive
The shaft final drive and rear differential are known weak points — inspect for leaks and check service history, as replacements can cost $1,000–$2,500.
Flagship Touring Comfort
The K1200LT features a fully adjustable suspension, heated seats, reverse gear, and a massive fairing — making it one of the most comfortable touring bikes ever built.
Depreciated, But Hold Value
Values have stabilized significantly in the used market, making a well-maintained example a strong buy; however, high repair costs can erode savings if maintenance has been neglected.
Поколения и характеристики по годам
Представлен оригинальный K1200LT; четырехрядный двигатель, полный обтекатель, встроенный багажник, задняя передача и пневматическая подвеска в стандартной комплектации.
"Идеальный трон для дальних поездок, если вы осмелитесь припарковать его."
Проехав 15 000 миль на K1200LT, я могу сказать, что двигатель действительно исключительный: четырехрядный двигатель с 3500 об/мин сильно тянет, а сиденье с подогревом, ручки с подогревом и встроенная стереосистема делают трансконтинентальную езду почти абсурдной по комфорту. Пневматическая подвеска достаточно умна на автострадах, она без лишних хлопот проделывает компенсаторы, хотя иногда на разбитых дорогах категории B она нервно охотится, а на разбитых дорогах категории «Б» не в состоянии выдержать. Задняя передача звучит неловко, пока вы не окажетесь лицом в гору возле швейцарского отеля и мотоцикл весом 335 кг начинает катиться назад; тогда это лучшая функция, которую когда-либо предлагал BMW. Но давайте будем честными: каждый раз, когда вы двигаетесь на велосипеде на низкой скорости, это не просто цифра, это серьезная физическая нагрузка, а если на гравийной парковке вы поймаете не тот багажник, то сразу же обратитесь за помощью.
Плюсы
Минусы
Отзыв покупателя б/у
"The ultimate tourer — if you buy the right one."
$5,000-$10,000 usedThe K1200LT is BMW's grand touring heavyweight done properly — when it works, nothing touches it for long-haul comfort. That inline-four pulls smoothly from low revs, the fairing cuts wind like a fighter jet canopy, and the heated seats genuinely work. Find a well-maintained example and you'll cover 600-mile days feeling fresher than you deserve. But here's the thing — neglected examples are a money pit waiting to swallow your wallet whole. The ABS, reverse gear motor, and radio electronics are all potential headaches on high-mileage bikes that haven't been loved. Budget realistically. Service intervals aren't optional suggestions here, and parts aren't cheap. The final drive and clutch on anything over 80k miles deserve serious inspection before you hand over cash. Get a pre-purchase inspection — non-negotiable. Check the Paralever rear suspension for play and look for any signs of the notorious ABS pump issues. The right one is genuinely brilliant; the wrong one is genuinely brutal.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw K 1200 Lt — owned, ridden, recommended.
Распространенные проблемы
🔥 2 CRITICALSpongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition
Clunking sounds, rear wheel play, service history
Hard starting, stuttering at speed, pump noise
Battery drain, voltage warning light, dimming electrics
✅Контрольный список перед покупкой
Capable tourer but expensive to repair when issues arise
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw K 1200 Lt

Bmw R 1250 Rt

Bmw K 1600 Gtl

Bmw K 1200 Gt

Bmw K 1300 Gt

Bmw R 1200 Rt
Compare Bmw K 1200 Lt Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw K 1200 Lt vs Bmw R 1250 Rt
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw K 1600 Gtl
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw K 1200 Gt
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw K 1300 Gt
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw R 1200 Rt
Specs · Power · Buyer verdict
More Bmw K 1200 Lt Guides
More from Bmw
View all Bmw models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw K 1200 Lt? +
Servo-assisted braking system failure (EVO brake): Spongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition (serious) | Final drive spline wear and failure: Clunking sounds, rear wheel play, service history (serious) | Fuel pump and fuel system issues: Hard starting, stuttering at speed, pump noise (moderate)
Is the Bmw K 1200 Lt a good motorcycle? +
The ultimate tourer — if you buy the right one. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply. Avoid if: You want low maintenance or tight budget.
What is the horsepower of the Bmw K 1200 Lt? +
The Bmw K 1200 Lt produces 116 hp @ 7,250 rpm, with 130 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 200 km/h.
Is the Bmw K 1200 Lt good for beginners? +
Not really — the Bmw K 1200 Lt is better for experienced riders (116 hp can be intimidating). Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply Avoid if: You want low maintenance or tight budget
Is the Bmw K 1200 Lt reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw K 1200 Lt, notably: Servo-assisted braking system failure (EVO brake) (Spongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw K 1200 Lt good for daily use? +
Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average).
How fast is the Bmw K 1200 Lt? +
The Bmw K 1200 Lt reaches a top speed of 200 km/h, producing 116 hp at 370 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw K 1200 Lt? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw K 1200 Lt, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/k-1200-lt/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












