Bmw K 1200 Lt
The Bmw K 1200 Lt has a top speed of 200 km/h, produces 116 hp and weighs 370 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
BMW K 1200 LT zostało zaprezentowane w 1999 roku jako flagowy luksusowy motocykl turystyczny BMW, zaprojektowany do bezpośredniego konkurowania z Hondą Gold Wing w segmencie premium długodystansowych turystycznych. Posiada zamontowany wzdłużnie silnik rzędowy cztery, elektrohydrauliczny stojak środkowy, elektrycznie regulowaną szybę przednią i opcjonalny bieg wsteczny, co czyni go jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie turystów swojej epoki. Produkcja trwała do 2009 roku, kiedy to BMW zaprzestało jej bez bezpośredniej wymiany, pozostawiając lukę w ich ofercie, która została częściowo rozwiązana przez wprowadzony w 2011 roku model K 1600 GTL.
116 hp
Moc
130 Nm
Moment obrotowy
370 kg
Waga
200 km/h
Prędkość maksymalna
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average)
Paliwo
Fair
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Watch the Final Drive
The shaft final drive and rear differential are known weak points — inspect for leaks and check service history, as replacements can cost $1,000–$2,500.
Flagship Touring Comfort
The K1200LT features a fully adjustable suspension, heated seats, reverse gear, and a massive fairing — making it one of the most comfortable touring bikes ever built.
Depreciated, But Hold Value
Values have stabilized significantly in the used market, making a well-maintained example a strong buy; however, high repair costs can erode savings if maintenance has been neglected.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Wprowadzono oryginalny K1200LT; silnik rzędowy cztery, pełna owiewka, zintegrowany bagaż, bieg wsteczny i standard zawieszenia pneumatycznego.
"Najlepszy tron długodystansowy, jeśli odważysz się go zaparkować."
Po 15 000 kilometrach na K1200LT mogę powiedzieć, że silnik jest naprawdę wyjątkowy - ten inline-four mocno ciągnie się z 3500 obr./min, a podgrzewane siedzenie, podgrzewane uchwyty i zintegrowane stereo sprawiają, że jazda transkontynentalna wydaje się niemal absurdalna w komforcie. Zawieszenie pneumatyczne jest odpowiednio sprytne na autostradzie, wchłaniając złącza dylatacyjne bez dramatów, chociaż czasami nerwowo poluje na zepsute drogi B, jak nie może się do końca popełnić. Bieg wsteczny brzmi genialnie, dopóki przed szwajcarskim hotelem nie staną się pod górę i 335 kilogramów motocykla zacznie toczyć się do tyłu; to najlepsza cecha, jaką BMW kiedykolwiek zastosowało. Ale bądźmy szczerzy co do tej wagi - to nie tylko liczba, to prawdziwe fizyczne zaangażowanie za każdym razem, gdy poruszasz się tym rowerem z małą prędkością, a jeśli źle złapiesz bagażnik na żwirowym parkingu, wzywasz pomoc.
Plusy
Wady
Recenzja używanego kupującego
"The ultimate tourer — if you buy the right one."
$5,000-$10,000 usedThe K1200LT is BMW's grand touring heavyweight done properly — when it works, nothing touches it for long-haul comfort. That inline-four pulls smoothly from low revs, the fairing cuts wind like a fighter jet canopy, and the heated seats genuinely work. Find a well-maintained example and you'll cover 600-mile days feeling fresher than you deserve. But here's the thing — neglected examples are a money pit waiting to swallow your wallet whole. The ABS, reverse gear motor, and radio electronics are all potential headaches on high-mileage bikes that haven't been loved. Budget realistically. Service intervals aren't optional suggestions here, and parts aren't cheap. The final drive and clutch on anything over 80k miles deserve serious inspection before you hand over cash. Get a pre-purchase inspection — non-negotiable. Check the Paralever rear suspension for play and look for any signs of the notorious ABS pump issues. The right one is genuinely brilliant; the wrong one is genuinely brutal.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw K 1200 Lt — owned, ridden, recommended.
Typowe problemy
🔥 2 CRITICALSpongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition
Clunking sounds, rear wheel play, service history
Hard starting, stuttering at speed, pump noise
Battery drain, voltage warning light, dimming electrics
✅Lista kontrolna przed zakupem
Capable tourer but expensive to repair when issues arise
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw K 1200 Lt
Bmw R 1250 Rt
Bmw K 1600 Gtl
Bmw K 1200 Gt
Bmw K 1300 Gt
Bmw R 1200 Rt
Compare Bmw K 1200 Lt Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw K 1200 Lt vs Bmw R 1250 Rt
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw K 1600 Gtl
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw K 1200 Gt
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw K 1300 Gt
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw R 1200 Rt
Specs · Power · Buyer verdict
More Bmw K 1200 Lt Guides
More from Bmw
View all Bmw models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw K 1200 Lt? +
Servo-assisted braking system failure (EVO brake): Spongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition (serious) | Final drive spline wear and failure: Clunking sounds, rear wheel play, service history (serious) | Fuel pump and fuel system issues: Hard starting, stuttering at speed, pump noise (moderate)
Is the Bmw K 1200 Lt a good motorcycle? +
The ultimate tourer — if you buy the right one. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply. Avoid if: You want low maintenance or tight budget.
What is the horsepower of the Bmw K 1200 Lt? +
The Bmw K 1200 Lt produces 116 hp @ 7,250 rpm, with 130 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 200 km/h.
Is the Bmw K 1200 Lt good for beginners? +
Not really — the Bmw K 1200 Lt is better for experienced riders (116 hp can be intimidating). Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply Avoid if: You want low maintenance or tight budget
Is the Bmw K 1200 Lt reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw K 1200 Lt, notably: Servo-assisted braking system failure (EVO brake) (Spongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw K 1200 Lt good for daily use? +
Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average).
How fast is the Bmw K 1200 Lt? +
The Bmw K 1200 Lt reaches a top speed of 200 km/h, producing 116 hp at 370 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw K 1200 Lt? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw K 1200 Lt, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/k-1200-lt/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
