Bmw K 1200 Lt
The Bmw K 1200 Lt has a top speed of 200 km/h, produces 116 hp and weighs 370 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Die BMW K 1200 LT wurde 1999 als Flaggschiff des Luxus-Tourenmotorrads von BMW vorgestellt. Sie wurde entwickelt, um im Premium-Langstreckentourensegment direkt mit dem Honda Gold Wing zu konkurrieren. Sie verfügte über einen in Längsrichtung eingebauten Vierzylinder-Reihenmotor, einen elektrohydraulischen Hauptständer, eine elektrisch verstellbare Frontscheibe und einen optionalen Rückwärtsgang und war damit einer der technologisch fortschrittlichsten Tourenwagen seiner Zeit. Die Produktion wurde bis 2009 fortgesetzt, als BMW sie ohne direkten Ersatz einstellte. Dadurch entstand eine Lücke in der Produktpalette, die durch den 2011 eingeführten K 1600 GTL teilweise geschlossen wurde.
116 hp
Leistung
130 Nm
Drehmoment
370 kg
Gewicht
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average)
Treibstoff
Ausgeleitet
Körper
Video Review
Was Käufer wissen sollten
Watch the Final Drive
The shaft final drive and rear differential are known weak points — inspect for leaks and check service history, as replacements can cost $1,000–$2,500.
Flagship Touring Comfort
The K1200LT features a fully adjustable suspension, heated seats, reverse gear, and a massive fairing — making it one of the most comfortable touring bikes ever built.
Depreciated, But Hold Value
Values have stabilized significantly in the used market, making a well-maintained example a strong buy; however, high repair costs can erode savings if maintenance has been neglected.
Generationen und Spezifikationen nach Jahr
Der ursprüngliche K1200LT wurde eingeführt; Vierzylinder-Reihenmotor, Vollverkleidung, integriertes Gepäck, Rückwärtsgang und Luftfederung serienmäßig.
"Der ultimative Langstreckenthron, wenn du dich traust, ihn zu parken."
Nach 15.000 Meilen auf der K1200LT kann ich Ihnen sagen, dass der Motor wirklich außergewöhnlich ist — dieser Reihenvierzylinder zieht ab 3.500 U/min kräftig an und der beheizte Sitz, die beheizten Griffe und die integrierte Stereoanlage sorgen dafür, dass sich transkontinentales Fahren in Bezug auf Komfort fast absurd anfühlt. Die Luftfederung ist auf der Autobahn richtig clever und saugt Kompensatoren ohne großes Drama auf, obwohl sie gelegentlich nervös auf kaputten Bundesstraßen jagt, als ob sie sich nicht ganz festsetzen könnte. Der Rückwärtsgang klingt knifflig, bis Sie vor einem Schweizer Hotel bergauf schauen und 335 Kilogramm Motorrad rückwärts zu rollen beginnen; dann ist es das beste Feature, das BMW je eingebaut hat. Aber seien wir ehrlich, was das Gewicht angeht — es ist nicht nur eine Zahl, es ist eine echte körperliche Anstrengung, jedes Mal, wenn Sie dieses Motorrad mit niedriger Geschwindigkeit bewegen, und wenn Sie auf einem Schotterparkplatz einen falschen Kofferraum erwischen, rufen Sie um Hilfe.
Profis
Nachteile
Bewertung von gebrauchten Käufern
"The ultimate tourer — if you buy the right one."
$5,000-$10,000 usedThe K1200LT is BMW's grand touring heavyweight done properly — when it works, nothing touches it for long-haul comfort. That inline-four pulls smoothly from low revs, the fairing cuts wind like a fighter jet canopy, and the heated seats genuinely work. Find a well-maintained example and you'll cover 600-mile days feeling fresher than you deserve. But here's the thing — neglected examples are a money pit waiting to swallow your wallet whole. The ABS, reverse gear motor, and radio electronics are all potential headaches on high-mileage bikes that haven't been loved. Budget realistically. Service intervals aren't optional suggestions here, and parts aren't cheap. The final drive and clutch on anything over 80k miles deserve serious inspection before you hand over cash. Get a pre-purchase inspection — non-negotiable. Check the Paralever rear suspension for play and look for any signs of the notorious ABS pump issues. The right one is genuinely brilliant; the wrong one is genuinely brutal.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bmw K 1200 Lt — owned, ridden, recommended.
Häufig auftretende Probleme
🔥 2 CRITICALSpongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition
Clunking sounds, rear wheel play, service history
Hard starting, stuttering at speed, pump noise
Battery drain, voltage warning light, dimming electrics
✅Checkliste vor dem Kauf
Capable tourer but expensive to repair when issues arise
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bmw K 1200 Lt
Bmw R 1250 Rt
Bmw K 1600 Gtl
Bmw K 1200 Gt
Bmw K 1300 Gt
Bmw R 1200 Rt
Compare Bmw K 1200 Lt Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bmw K 1200 Lt vs Bmw R 1250 Rt
Specs · Power · Buyer verdict
Bmw K 1200 Lt vs Bmw K 1600 Gtl
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bmw K 1200 Lt? +
Servo-assisted braking system failure (EVO brake): Spongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition (serious) | Final drive spline wear and failure: Clunking sounds, rear wheel play, service history (serious) | Fuel pump and fuel system issues: Hard starting, stuttering at speed, pump noise (moderate)
Is the Bmw K 1200 Lt a good motorcycle? +
The ultimate tourer — if you buy the right one. Rating: 7.8/10. Best for: Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply. Avoid if: You want low maintenance or tight budget.
What is the horsepower of the Bmw K 1200 Lt? +
The Bmw K 1200 Lt produces 116 hp @ 7,250 rpm, with 130 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 200 km/h.
Is the Bmw K 1200 Lt good for beginners? +
Not really — the Bmw K 1200 Lt is better for experienced riders (116 hp can be intimidating). Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply Avoid if: You want low maintenance or tight budget
Is the Bmw K 1200 Lt reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Bmw K 1200 Lt, notably: Servo-assisted braking system failure (EVO brake) (Spongy brake feel, warning lights, pressure accumulator condition). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bmw K 1200 Lt good for daily use? +
Experienced riders wanting serious long-distance capability cheaply Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average).
How fast is the Bmw K 1200 Lt? +
The Bmw K 1200 Lt reaches a top speed of 200 km/h, producing 116 hp at 370 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bmw K 1200 Lt? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw K 1200 Lt, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/k-1200-lt/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
