Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Xv1100 Virago
Yamaha Xv1100 Virago
Cruiser

Yamaha Xv1100 Virago

The Yamaha Xv1100 Virago has a top speed of 175 km/h, produces 63 hp and weighs 246 kg. Motoryk rates it 7/10.

Yamaha XV1100 Virago був представлений в 1986 році як еволюція лінійки XV920/1000 Virago, що має більший V-подвійний двигун 1063 куб. см і привід вала, спрямований на американський ринок крейсерів, де домінує Harley-Davidson. Він залишався у виробництві до 1999 року, ставши однією з найдовших і найпопулярніших моделей крейсерів Yamaha у всьому світі. Його класичний стиль, надійний привід валу та плавний V-twin характер зробили його улюбленим як для поїздок на довгі дистанції, так і для початківців та середніх водіїв.

63 hp

Потужність

83 Nm

крутний момент

246 kg

Вага

175 km/h

Максимальна швидкість

5.5 L/100km (approx. 18 km/L typical real-world average)

Паливо

голий

Корпус

search Огляньте цей велосипед зараз

Video Review

Watch Video Review

Що повинні знати покупці

🔧

Watch the Carbs

The XV1100's dual carburetors are notorious for gumming up from ethanol-blended fuel during storage. Always inspect for clean, synchronized carbs and ask about the last rebuild before buying.

💰

Stable Resale Value

The XV1100 holds its value well in the used market due to strong parts availability and a loyal cruiser fanbase. Expect to pay $2,000–$4,500 for a clean, running example depending on mileage and condition.

⚙️

Bulletproof V-Twin Engine

The 1063cc air-cooled V-twin is widely regarded as one of Yamaha's most durable engines, capable of running well past 60,000 miles with basic maintenance. It's a reliable choice for a used bike if the service history is intact.

Покоління та характеристики за роками

1986–1999 Gen 1

Одногенерація; 1100 куб.см V-twin, привід валу, без суттєвих реконструкцій протягом усього терміну виробництва.

expand_more
7.4/10

"Крейсер з приводом валу, який просто відмовляється вмирати."

Я проїхав 28 000 кілометрів на XV1100 протягом чотирьох років, і він жодного разу не залишив мене в стані спокою — цей V-twin 1063 куб. см є справді куленепробивним, якщо замінити масло і залишити його в спокої. Крутний момент низький і ледачий, саме так, як повинен відчувати себе крейсер, і цей привід валу означає нульові головні болі в обслуговуванні ланцюга на вихідних. Втім, вага реальна — 243 кг під час повільного маневрування на парковці, а шасі виглядає так, ніби Yamaha налаштувала його на комфорт під будь-якими видами напружених поворотів, а кліренс нагадує вам про його межі, якщо ви впевнені в повороті. Це не захоплююче, це не швидко, але як надійний, низькодраматичний супутник на далекі відстані з висотою сидіння, яка насправді підходить коротшим гонщикам, Virago 1100 чесно заробляє своїх культових прихильників.

плюси

+Привід вала — нульові клопоти з обслуговуванням
+Низький крутний момент, розслаблений круїз по шосе
+Виняткова довгострокова механічна надійність
+700мм сидіння підходить коротшим сідокам

мінуси

243 кг карає малошвидкісне маневрування
Кліренс на поворотах збентежливо обмежений
Стиль ніколи не еволюціонував, виглядає застарілим
Найкраще для: Розслаблені туристи, які хочуть нульової драми Пропустити якщо: Ви хочете крутих дорожніх характеристик

Огляд вживаних покупців

7.0/10
Найкраще для
Relaxed cruiser riders wanting low-stress ownership

"A dependable, unfussy cruiser that rewards patient buyers who inspect carefully."

$2,500-$5,500 used

The XV1100 is Yamaha's most sorted Virago, and honestly it's a genuinely decent used buy if you go in with eyes open. The 1063cc V-twin pulls well from low revs, the shaft drive means zero chain hassle, and these things are genuinely bulletproof mechanically if they've been maintained. Find one with service records and you're laughing. They're comfortable for medium-distance cruising, though the ergonomics won't suit tall riders — you'll be folded up like a camping chair past six feet. The weak spots are predictable on older examples: carb diaphragms perish and cost more than they should to replace, the front forks are soggy and dated, and electrics can get flaky on high-mileage bikes. Check for oil weeps around the head gaskets and listen for cam chain rattle on cold starts — both are known issues. Don't let anyone sell you one with a rusted tank as a 'minor cosmetic issue' because sorting it properly costs real money. Parts availability is solid, there's a strong owners community, and insurance is cheap. It's an unfashionable bike that just quietly works.

плюси
мінуси
Пропустити якщо: You want sporty handling or are tall

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Xv1100 Virago — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Загальні проблеми

🔥 1 CRITICAL
⚠️Carb sync and jetting issues MODERATE

Rough idle, stumbling, black smoke at startup

Fix cost: $50-$150
⚠️Leaking fork seals MODERATE

Oil streaks on fork tubes below seals

Fix cost: $80-$200
🔥Charging system failure (stator/regulator) SERIOUS

Battery drains, dim lights, voltage below 13.5V running

Fix cost: $100-$300
💡Petcock vacuum diaphragm cracks MINOR

Fuel leaks or no fuel flow in PRI position

Fix cost: $20-$60

Контрольний список перед покупкою

Test ride cold start behavior
Check voltage with multimeter running
Inspect fork tubes for oil residue
Look under petcock for fuel stains

Solid cruiser, easy to maintain if serviced regularly

Full Specifications

Engine Power 63 hp @ 6,000 rpm
Torque 83 Nm @ 4,500 rpm
Top Speed 175 km/h
Weight 246 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km (approx. 18 km/L typical real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Xv1100 Virago

Compare Yamaha Xv1100 Virago Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Xv1100 Virago Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Xv1100 Virago? +

Carb sync and jetting issues: Rough idle, stumbling, black smoke at startup (moderate) | Leaking fork seals: Oil streaks on fork tubes below seals (moderate) | Charging system failure (stator/regulator): Battery drains, dim lights, voltage below 13.5V running (serious)

Is the Yamaha Xv1100 Virago a good motorcycle? +

A dependable, unfussy cruiser that rewards patient buyers who inspect carefully. Rating: 7.0/10. Best for: Relaxed cruiser riders wanting low-stress ownership. Avoid if: You want sporty handling or are tall.

What is the horsepower of the Yamaha Xv1100 Virago? +

The Yamaha Xv1100 Virago produces 63 hp @ 6,000 rpm, with 83 Nm @ 4,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h.

Is the Yamaha Xv1100 Virago good for beginners? +

Yes — the Yamaha Xv1100 Virago is a reasonable choice for new riders (63 hp is manageable), weighing 246 kg. Relaxed cruiser riders wanting low-stress ownership

Is the Yamaha Xv1100 Virago reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Xv1100 Virago, notably: Charging system failure (stator/regulator) (Battery drains, dim lights, voltage below 13.5V running). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Xv1100 Virago good for daily use? +

Relaxed cruiser riders wanting low-stress ownership Fuel: 5.5 L/100km (approx. 18 km/L typical real-world average).

How fast is the Yamaha Xv1100 Virago? +

The Yamaha Xv1100 Virago reaches a top speed of 175 km/h, producing 63 hp at 246 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Xv1100 Virago? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Xv1100 Virago, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/xv1100-virago/top10. Each pick is matched to this bike's spec.