Yamaha Xv1100 Virago
The Yamaha Xv1100 Virago has a top speed of 175 km/h, produces 63 hp and weighs 246 kg. Motoryk rates it 7/10.
Yamaha XV1100 Virago została wprowadzona w 1986 roku jako ewolucja linii XV920/1000 Virago, wyposażonej w większy silnik V-twin o pojemności 1063 cm3 i napęd wału, skierowany na amerykański rynek krążowników zdominowany przez Harley-Davidson. Pozostał w produkcji do 1999 roku, stając się jednym z najdłużej działających i najpopularniejszych modeli krążowników Yamaha na świecie. Klasyczna stylistyka, niezawodny napęd wału i gładki charakter typu V-twin sprawiły, że stał się ulubieńcem zarówno rowerzystów długodystansowych, jak i początkujących i średniozaawansowanych.
63 hp
Moc
83 Nm
Moment obrotowy
246 kg
Waga
175 km/h
Prędkość maksymalna
5.5 L/100km (approx. 18 km/L typical real-world average)
Paliwo
Nagie
Ciało
Video Review
Co kupujący powinni wiedzieć
Watch the Carbs
The XV1100's dual carburetors are notorious for gumming up from ethanol-blended fuel during storage. Always inspect for clean, synchronized carbs and ask about the last rebuild before buying.
Stable Resale Value
The XV1100 holds its value well in the used market due to strong parts availability and a loyal cruiser fanbase. Expect to pay $2,000–$4,500 for a clean, running example depending on mileage and condition.
Bulletproof V-Twin Engine
The 1063cc air-cooled V-twin is widely regarded as one of Yamaha's most durable engines, capable of running well past 60,000 miles with basic maintenance. It's a reliable choice for a used bike if the service history is intact.
Pokolenia i specyfikacje według roku
Przebieg pojedynczej generacji; 1100cc V-twin, napęd wału, brak znaczących przeprojektowania przez cały okres produkcji.
"Krążownik z napędem na wał, który po prostu odmawia śmierci."
Przejechałem 28 000 kilometrów na XV1100 w ciągu czterech lat i nigdy nie pozostawiło mnie to na uboczu — ten V-twin o pojemności 1063 cm3 jest naprawdę kuloodporny, jeśli zmienisz olej i zostawisz go w spokoju. Moment obrotowy jest niski i leniwy, dokładnie tak, jak powinien czuć się krążownik, a ten napęd wału oznacza brak problemów związanych z konserwacją łańcucha podczas weekendowych przejazdów. Waga jest jednak realna — 243 kg gryzie cię mocno podczas powolnego manewrowania na parkingu, a podwozie wydaje się, jakby Yamaha dostroiła je, aby zapewnić komfort podczas każdego rodzaju porywających zakrętów, a prześwit przypomni Ci o jego ograniczeniach, jeśli będziesz pewny siebie w środku zakrętu. Nie jest ekscytujący, nie jest szybki, ale jako niezawodny, mało dramatyczny towarzysz na długich dystansach z wysokością siedzenia, która faktycznie pasuje do niższych jeźdźców, Virago 1100 szczerze zdobywa kultowych fanów.
Plusy
Wady
Recenzja używanego kupującego
"A dependable, unfussy cruiser that rewards patient buyers who inspect carefully."
$2,500-$5,500 usedThe XV1100 is Yamaha's most sorted Virago, and honestly it's a genuinely decent used buy if you go in with eyes open. The 1063cc V-twin pulls well from low revs, the shaft drive means zero chain hassle, and these things are genuinely bulletproof mechanically if they've been maintained. Find one with service records and you're laughing. They're comfortable for medium-distance cruising, though the ergonomics won't suit tall riders — you'll be folded up like a camping chair past six feet. The weak spots are predictable on older examples: carb diaphragms perish and cost more than they should to replace, the front forks are soggy and dated, and electrics can get flaky on high-mileage bikes. Check for oil weeps around the head gaskets and listen for cam chain rattle on cold starts — both are known issues. Don't let anyone sell you one with a rusted tank as a 'minor cosmetic issue' because sorting it properly costs real money. Parts availability is solid, there's a strong owners community, and insurance is cheap. It's an unfashionable bike that just quietly works.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Xv1100 Virago — owned, ridden, recommended.
Typowe problemy
🔥 1 CRITICALRough idle, stumbling, black smoke at startup
Oil streaks on fork tubes below seals
Battery drains, dim lights, voltage below 13.5V running
Fuel leaks or no fuel flow in PRI position
✅Lista kontrolna przed zakupem
Solid cruiser, easy to maintain if serviced regularly
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Xv1100 Virago
Kawasaki Vulcan Classic 1500
Yamaha V-star 1100
Suzuki Intruder 800
Kawasaki Vn1500 Vulcan
Yamaha Virago 1100
Compare Yamaha Xv1100 Virago Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Xv1100 Virago vs Kawasaki Vulcan Classic 1500
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Xv1100 Virago vs Yamaha V-star 1100
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Xv1100 Virago vs Suzuki Intruder 800
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Xv1100 Virago vs Kawasaki Vn1500 Vulcan
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Xv1100 Virago vs Yamaha Virago 1100
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Xv1100 Virago Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Xv1100 Virago? +
Carb sync and jetting issues: Rough idle, stumbling, black smoke at startup (moderate) | Leaking fork seals: Oil streaks on fork tubes below seals (moderate) | Charging system failure (stator/regulator): Battery drains, dim lights, voltage below 13.5V running (serious)
Is the Yamaha Xv1100 Virago a good motorcycle? +
A dependable, unfussy cruiser that rewards patient buyers who inspect carefully. Rating: 7.0/10. Best for: Relaxed cruiser riders wanting low-stress ownership. Avoid if: You want sporty handling or are tall.
What is the horsepower of the Yamaha Xv1100 Virago? +
The Yamaha Xv1100 Virago produces 63 hp @ 6,000 rpm, with 83 Nm @ 4,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h.
Is the Yamaha Xv1100 Virago good for beginners? +
Yes — the Yamaha Xv1100 Virago is a reasonable choice for new riders (63 hp is manageable), weighing 246 kg. Relaxed cruiser riders wanting low-stress ownership
Is the Yamaha Xv1100 Virago reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Xv1100 Virago, notably: Charging system failure (stator/regulator) (Battery drains, dim lights, voltage below 13.5V running). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Xv1100 Virago good for daily use? +
Relaxed cruiser riders wanting low-stress ownership Fuel: 5.5 L/100km (approx. 18 km/L typical real-world average).
How fast is the Yamaha Xv1100 Virago? +
The Yamaha Xv1100 Virago reaches a top speed of 175 km/h, producing 63 hp at 246 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Xv1100 Virago? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Xv1100 Virago, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/xv1100-virago/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
