Yamaha Virago 750
The Yamaha Virago 750 has a top speed of 175 km/h (estimated — note: varies by year and configuration), produces 50 hp and weighs 218 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
야마하 비라고 750 (XV750) 은 1981년 야마하의 획기적인 비라고 V-트윈 크루저 라인업의 일부로 출시되었습니다. 이 라인업은 크루저 시장에서 할리데이비슨의 지배력에 직접 도전한 최초의 일본 모터사이클 중 하나였습니다.독특한 샤프트 드라이브, 유닛 구성의 V-트윈 엔진, 모노쇼크 리어 서스펜션을 탑재하여 전통적인 크루저 디자인과 차별화되었습니다.XV750 기종은 1983년까지 생산되었으며 1980년대와 1990년대에 걸쳐 크게 성장했던 일본 순양함 부문을 확립하는 데 일조한 것으로 유명합니다.
50 hp
파워
57 Nm
토크
218 kg
무게
175 km/h (estimated — note: varies by year and configuration)
탑 스피드
5.0 L/100km or approximately 20 km/L (typical real-world average)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Rock-Solid Reliability
The XV750 Virago is widely regarded as one of Yamaha's most dependable V-twins, with many examples still running strong after 30+ years. Regular oil changes and basic maintenance are typically all it takes to keep one trouble-free.
Watch the Final Drive
The shaft drive, while low-maintenance, can develop leaks or wear issues if the gear oil has never been changed — always check for oil seepage around the rear drive housing before buying. A neglected final drive is costly to rebuild.
Strong Budget Value
Used Viragos typically sell in the $1,500–$3,500 range, making them one of the best value-per-reliability deals in the cruiser market. Their popularity also means parts are affordable and widely available.
연도별 세대 및 사양
오리지널 XV750 출시; 748cc V-트윈, 샤프트 드라이브, 듀얼 리어 쇼크, 클래식 크루저 스타일.
"일본 최초의 믿을 수 있는 순양함으로 가장자리가 거칠다."
XV750 자전거는 제가 처음 한쪽 다리를 넘었을 때 정말 놀랐습니다. 748cc V-트윈은 약 3,000rpm에서 강력한 힘을 발휘하며 샤프트 드라이브 덕분에 제가 소유했던 체인 바이크와 비교했을 때 도시 출퇴근이 거의 명상적입니다.Yamaha는 Harley 플레이북을 열심히 연구한 것이 분명합니다. 좌석이 낮고 전방으로 편향된 인체공학적 설계, 실제로 뭔가 소리가 나는 버벅거리는 배기음이었죠.하지만 초기의 카브 제팅은 추운 날씨에 악의가 없고, 프론트 드럼 브레이크는 자전거 무게에 비해 당혹스러울 정도로 부적절하며, 130km/h 이상에서는 이러한 이중 후방 충격이 말도 안 됩니다. 섀시는 엔진이 낼 수 있는 속도에 맞게 제작되지 않았을 뿐입니다.하지만 1981년에는 정말 대담한 엔지니어링이었고, 40년이 지난 지금도 깨끗한 자전거가 마을 곳곳을 돌아다니기에 더 만족스럽습니다. 오늘날 판매되는 새 자전거보다 말이죠.
장점
단점
개정된 XV750 재도입, 업데이트된 프레임 지오메트리, 싱글 리어 쇼크 모노크로스 서스펜션, 재구성된 차체.
"일상 라이더를 거의 실망시키지 않는 정직하고 심플한 크루저."
모노크로스 리어 서스펜션은 기존의 트윈 쇼크 셋업에 비해 진정으로 개선된 것입니다. 이전 비라고스에서 겪었던 것처럼 흔들림 없이 코너가 더 정돈된 느낌이 들며 스위퍼 사이로 자전거 트랙이 예상대로 주행할 수 있습니다.748cc V-트윈은 낮은 회전 속도에서 부드럽게 움직이며, 4,000rpm 미만의 토크는 도시 라이딩을 진정으로 편안하게 해주기에 충분합니다. 하지만 최고 속도와 고속도로를 추월하기 전에 미리 계획을 세워야 합니다.720mm의 시트 높이는 키가 작은 라이더에게 진정한 장점이며, 인체 공학은 중립적이어서 허리를 손상시키지 않고 하루 종일 주행할 수 있습니다.좌절감을 주는 부분은 평범한 프론트 브레이크 느낌입니다. 자신감을 불러일으키는 피드백보다는 단단하고 의도적으로 쥐어짜야 하는 싱글 디스크 스토퍼입니다. 스타일이 변경된 차체는 깔끔하면서도 개성적이기보다는 조심스러워 보입니다.
장점
단점
중고 구매자 리뷰
"A dependable, unfussy classic that rewards patient buyers who inspect carefully."
$2,000-$4,500 usedThe Virago 750 is one of those bikes that quietly gets everything right without ever demanding attention. Yamaha built these things to last, and a well-maintained example from the late eighties or early nineties will still pull cleanly and idle without drama. The V-twin is punchy enough to keep highway riding enjoyable without pretending to be something it isn't. Shaft drive means zero chain maintenance headaches, which used buyers absolutely should not underestimate. That said, go in with your eyes open. Carbs are the make-or-break item on any used example — neglected bikes that sat with old fuel will need a proper clean or rebuild before they run right. Check the front forks for leaks and wiggle the steering head for any looseness. Parts availability is decent but not brilliant, and some cosmetic trim pieces are genuinely difficult to source. Budget an extra few hundred for a carb service if you can't verify the last time it was done.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Virago 750 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 1 CRITICALRough idle, hesitation, black smoke on startup
Bike dies after few minutes, cracked rubber diaphragm
Oil weeping around rear drive housing near wheel
Grinding or spinning noise without engine catching
✅사전 구매 체크리스트
Solid, simple shaft-drive cruiser, easy to maintain
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Virago 750
Honda Shadow Aero 750
Suzuki Marauder 800
Yamaha V-star 1100
Suzuki Intruder 800
Honda Vt750 Shadow Spirit
Compare Yamaha Virago 750 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Virago 750 vs Honda Shadow Aero 750
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Virago 750 vs Suzuki Marauder 800
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Virago 750? +
Carburetor gumming from ethanol fuel or storage: Rough idle, hesitation, black smoke on startup (moderate) | Petcock vacuum diaphragm failure causing fuel starvation: Bike dies after few minutes, cracked rubber diaphragm (moderate) | Final drive shaft seal leaks on high-mileage bikes: Oil weeping around rear drive housing near wheel (serious)
Is the Yamaha Virago 750 a good motorcycle? +
A dependable, unfussy classic that rewards patient buyers who inspect carefully. Rating: 7.5/10. Best for: New riders wanting reliable, low-maintenance classic cruising. Avoid if: You need sportbike performance or modern fuel injection.
What is the horsepower of the Yamaha Virago 750? +
The Yamaha Virago 750 produces 50 hp @ 7,500 rpm (estimated — note: Yamaha did not always publish official figures), with 57 Nm @ 6,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: 175 km/h (estimated — note: varies by year and configuration).
Is the Yamaha Virago 750 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Virago 750 is a reasonable choice for new riders (50 hp is manageable), weighing 218 kg. New riders wanting reliable, low-maintenance classic cruising
Is the Yamaha Virago 750 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Virago 750, notably: Final drive shaft seal leaks on high-mileage bikes (Oil weeping around rear drive housing near wheel). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Virago 750 good for daily use? +
New riders wanting reliable, low-maintenance classic cruising Fuel: 5.0 L/100km or approximately 20 km/L (typical real-world average).
How fast is the Yamaha Virago 750? +
The Yamaha Virago 750 reaches a top speed of 175 km/h (estimated — note: varies by year and configuration), producing 50 hp at 218 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Virago 750? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Virago 750, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/virago-750/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
