Yamaha Tdm900
The Yamaha Tdm900 has a top speed of 210 km/h, produces 86 hp and weighs 206 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
ימאהה TDM900 הוצג בשנת 2002 כיורש של ה- TDM850, הכולל מנוע תאומים מקביל של 897 סמ"ק מעוצב מחדש עם סדר ירי ייחודי של 270 מעלות לאופי דמוי V-Twin יותר. הוא הוצב כמשקל בינוני לתיירות ספורטיבית, שזכה לשבחים על הארגונומיה הרב-תכליתית שלו, מומנט חזק לטווח בינוני ויכולת דו-אפ נוחה. הייצור נמשך עד לסביבות 2011, והוא נשאר פופולרי באירופה כמעשי אך מרתק.
86 hp
כוח
90 Nm
מומנט
206 kg
משקל
210 km/h
מהירות מרבית
5.5–6.5 L/100km (approximately 15–18 km/L, real-world average)
דלק
פירד
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Check Throttle Body Sync
The parallel-twin engine can develop rough idle and uneven power delivery if the throttle bodies fall out of sync. Always ask for recent service records confirming this has been balanced.
Stable Resale Value
The TDM900 holds its value reasonably well due to its versatile adventure-touring appeal and limited production numbers. Well-maintained examples rarely drop drastically in price.
Unique Parallel-Twin Layout
Its 270-degree firing order gives the TDM900 a torquey, V-twin-like character that sets it apart from conventional parallel twins. This makes it especially smooth and tractable for long-distance riding.
דורות ומפרטים לפי שנה
השקה ראשונית של TDM900, 897 סמ"ק מקביל-תאומים, בלם דיסק קדמי יחיד, מזלגות קונבנציונליים, עיצוב מסגרת חדש.
"מכונית רב-תכליתית לא מוערכת ומתגמלת רוכבים סבלניים ומנוסים."
סדר הירי של 270 מעלות מעניק לתאומה המקבילה הזו אופי דופק, צמוד ל-V-Twin שמפתיע באמת - משוך את המצערת מ -3,500 סל"ד והיא עולה בנהמה אמיתית, מה שהופך את המעברים בכביש המהיר ללא מאמץ ומעברי ההרים מספקים. ראש 5 השסתומים לצילינדר מרגיש מהונדס יתר על המידה על הנייר, אך בפועל הוא פשוט מספק רצועת כוח חלקה ורחבה ללא צעדים מגעילים. מה שהורג את חוויית הדור הראשון הוא הדיסק הקדמי היחיד הזה - הוא לא מספיק באופן מביך לאופניים של 206 ק"ג עם אמביציה אמיתית לטיולי ספורט, ואתה תחפש שדרוגים תוך חודש. המזלגות הקונבנציונליים צוללים קשות גם בבלימה קשה, מה שמגביר את חוסר הביטחון שלך בקצה הקדמי בדיוק כשאתה זקוק לו ביותר.
יתרונות
חסרונות
מיפוי הזרקת דלק מתוקן, בלמי דיסק קדמיים כפולים שהוצגו, מתלים מעודכנים, רענון קוסמטי קל במהלך ריצה.
"אופני ההרפתקאות ההגיוניים שמסרבים לשעמם אותך."
ה- Gen 2 TDM900 הוא האופניים שהמשכתי להושיט אליהם בבקרים כשלא יכולתי להחליט בין שנות העשרים לקילומטרים בכביש המהיר - הוא מטפל בשניהם ללא תלונה. סדר הירי הזה של 270 מעלות מעניק לתאומה המקבילה אופי V-twin אמיתי; יש עלייה מספקת בסיבובים נמוכים ונהמה אמיתית לטווח בינוני שגורמת לעקיפה בכבישי B להרגיש ללא מאמץ ולא מטורף. הזרקת הדלק המתוקנת ניקה תגובת מצערת רטובה שפקדה את הדור הראשון, אם כי היא עדיין מעדה מעט בטווח מהירות העיר של 3,000—4,000 סל"ד אם אתה עצלן עם המצמד. הטענה האמיתית שלי היא הגנה מפני הרוח - המסך הקטן והתנוחה הזקוחה משאירים את החזה שלך מכות מעל 130 קמ"ש, ובמשקל 215 ק"ג הוא כבד במידה ניכרת כשאתה מתאבק במעמד צדדי על קאמבר.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"An underrated all-rounder that punches well above its asking price."
$3,500-$6,500 usedThe TDM900 is one of those bikes that gets overlooked precisely because it defies easy categorisation. It's not a sportsbike, not quite an adventure tourer, not really a naked — and that ambiguity has kept prices refreshingly sensible on the used market. The parallel twin pulls hard from low revs and that 270-degree firing order gives it a characterful, almost V-twin rumble that you genuinely enjoy. Long-distance comfort is surprisingly good for something that looks this angular. That said, go in with eyes open. Check the shaft final drive for play and listen for clunking — they can get sloppy with neglect. The underseat exhaust system retains heat badly, so summer riding gets uncomfortable. Earlier 2002-2004 examples often have tired suspension by now; budget for a respring at minimum. Electrics are generally solid Yamaha fare, but always check the instrument cluster for moisture damage on older examples. For the money, it's an honest, durable machine that rewards riders who actually use motorcycles rather than polish them.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Tdm900 — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 2 CRITICALTest ride for hunting idle or hesitation at cruise
Cold start rattle that disappears when warm
Check battery voltage at idle, should show 13.5V+
Oil residue on lower fork legs and dust seals
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Solid middleweight, well maintained examples last well
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Tdm900
Kawasaki Versys 650
Triumph Tiger 955i
Triumph Tiger 800
Yamaha Tdm 900
Suzuki Dl650 V-strom
Yamaha Tdm850
Compare Yamaha Tdm900 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Tdm900 vs Kawasaki Versys 650
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm900 vs Triumph Tiger 955i
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm900 vs Triumph Tiger 800
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm900 vs Yamaha Tdm 900
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm900 vs Suzuki Dl650 V-strom
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tdm900 vs Yamaha Tdm850
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Tdm900 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Tdm900? +
Throttle body sync causes rough idle/surge: Test ride for hunting idle or hesitation at cruise (moderate) | Cam chain tensioner wear causes rattling: Cold start rattle that disappears when warm (serious) | Rectifier/regulator failure kills charging: Check battery voltage at idle, should show 13.5V+ (serious)
Is the Yamaha Tdm900 a good motorcycle? +
An underrated all-rounder that punches well above its asking price. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced tourers wanting character without premium pricing. Avoid if: You prioritise sharp sportsbike handling above all.
What is the horsepower of the Yamaha Tdm900? +
The Yamaha Tdm900 produces 86 hp @ 7,500 rpm, with 90 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.
Is the Yamaha Tdm900 good for beginners? +
Not really — the Yamaha Tdm900 is better for experienced riders. Experienced tourers wanting character without premium pricing Avoid if: You prioritise sharp sportsbike handling above all
Is the Yamaha Tdm900 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Tdm900, notably: Cam chain tensioner wear causes rattling (Cold start rattle that disappears when warm). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Tdm900 good for daily use? +
Experienced tourers wanting character without premium pricing Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approximately 15–18 km/L, real-world average).
How fast is the Yamaha Tdm900? +
The Yamaha Tdm900 reaches a top speed of 210 km/h, producing 86 hp at 206 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Tdm900? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Tdm900, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/tdm900/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
