Yamaha Tdm850

Chiếc tay quay 270 độ mang đến cho chiếc cặp đôi này một nhịp đập kép chữ V mà thị trường Yamaha chưa bao giờ ghi nhận được - nó kéo mạnh từ 3.500 vòng/phút và giúp cho việc vượt qua trong thế giới thực trở nên dễ dàng hơn trên đường A. Tôi đã trải qua những ngày dài 400 dặm và tư thế lái thẳng đứng thực sự thoải mái, mặc dù những chiếc dĩa thông thường lặn rất tệ khi phanh cứng và cảm thấy mơ hồ so với bất cứ thứ gì ở châu Âu cùng thời đại. Ghế trông rộng và đầy hứa hẹn nhưng bọt giảm khoảng giờ thứ ba, và khả năng chống gió ở mức tầm thường mặc dù có khối lượng lớn. Đối với một khách du lịch phiêu lưu giữa thập niên 90 mà không ai thực sự biết cách phân loại, nó có khả năng đáng ngạc nhiên - chỉ cần đừng mong đợi nó sẽ sắc bén ở những góc đường hoặc hạnh phúc khi bị vội vã.

Gen 2 TDM850 đã khắc phục hầu hết những gì khiến mọi người khó chịu về bản gốc - chiếc đĩa USD đã biến cảm giác phía trước từ mơ hồ thành thực sự tự tin, và phần nâng được sửa đổi thực sự giúp gió thổi bay khỏi ngực bạn vượt qua 130 km/h. Chiếc kép 270 độ này kéo mạnh từ 3.500 vòng/phút và không bao giờ cảm thấy căng thẳng; nó không thú vị, nó còn hơn thú vị - nó đáng tin cậy và mạnh mẽ qua những con đường núi trong thế giới thực chất đầy hành lý. Ghế ngồi bắt đầu trừng phạt khoảng 300 km và gương rung lên vô dụng trên 6.000 vòng/phút, điều này trên một chiếc xe đạp 200 km/h thật đáng xấu hổ. Tính sẵn có của các bộ phận hiện đang trở nên mỏng hơn và các thiết bị điện trên các ví dụ có quãng đường cao hơn nổi tiếng là phát triển các gremlin sẽ khiến bạn đuổi theo các lỗi ma.