Yamaha Serow 250
The Yamaha Serow 250 has a top speed of 120 km/h, produces 20 hp and weighs 130 kg. Motoryk rates it 8/10.
야마하 세로우 250 (XT250) 은 1985년 일본에서 온로드와 오프로드 모두에 맞게 설계된 경량 싱글 실린더 트레일 바이크로 출시되었으며, 오리지널 세로우 225의 뒤를 이어 250cc 버전이 출시되었습니다.좁은 섀시, 낮은 시트 높이, 산과 숲속 트레일에 적합한 민첩한 핸들링으로 일본과 동남아시아에서 상징적인 존재가 되어 '마운틴 트레일 헌터'라는 별명을 얻었습니다.이 모델은 몇 세대에 걸쳐 지속적으로 개선되었으며 최종 버전은 2022년경까지 생산되어 Yamaha에서 가장 오래 주행하고 가장 사랑받는 경량 어드벤처/트레일 모터사이클 중 하나가 되었습니다.
20 hp
파워
20 Nm
토크
130 kg
무게
120 km/h
탑 스피드
2.7 L/100km (approx. 37 km/L typical real-world average)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Bulletproof Engine Reliability
The air-cooled 249cc single-cylinder engine is renowned for lasting well over 50,000km with minimal maintenance. Many owners report decades of use with only basic servicing like oil changes and valve clearance checks.
Watch the Carburetor
Bikes left sitting often develop carburetor jetting issues and gummed-up fuel passages from stale fuel — a common problem on used examples. Always inspect for hesitation or hard starting before buying.
Strong Resale Value
The Serow 250 holds its value exceptionally well due to cult-like popularity in Japan and limited availability in other markets. Well-maintained examples often sell for close to their original purchase price even after several years.
연도별 세대 및 사양
오리지널 Serow 250이 출시되었습니다. 공랭식 249cc 싱글, 듀얼 스포츠 포커스, 심플한 섀시.
"일본에서 가장 정직한 듀얼 스포츠, 제로 프텐스 포함."
저는 홋카이도 벌목 트랙과 도시 통근을 가로질러 3RW를 두 시즌 동안 달렸지만 그 자체로는 실망스러운 일이 없었습니다.이 249cc 덤퍼는 3,000rpm에서 안정적으로 당겨지고, 기어박스는 매끄럽고, 112kg의 무게로 허리를 내치지 않고도 문제를 해결할 수 있습니다.100km/h 이상으로 뻗은 고속도로는 정말 혼잡하고 거울도 쓸모없게 되기 때문에 고속도로보다는 크로스컨트리가 자연 서식지입니다.시트 폼은 약 80km를 주행할 수 있고 스톡 포크 스프링은 충분히 부드럽기 때문에 공격적인 트레일 라이딩에서는 브레이스 플레이트에 바닥을 박아야 할 정도입니다. 하지만 Yamaha는 영웅적인 라이더보다는 참을성 있고 탐험적인 라이딩을 위해 이 제품을 제작한 것이 분명합니다.
장점
단점
카뷰레션, 그래픽, 서스펜션 튜닝에 대한 사소한 업데이트. 기계적으로 1세대와 유사합니다.
"다른 어떤 제품보다 오래 가는 정직한 트레일 바이크."
저는 3년 동안 '95 Serow에 약 18,000km를 달렸습니다. 좁은 홋카이도 삼림 트랙과 주말 활주로 출퇴근으로 시간을 나눠서 타봤는데 한 번도 발이 묶인 적이 없습니다.3RW의 서스펜션 리튜닝은 미묘하지만 실제적입니다. 록키 크릭 바닥을 통과하는 이전 자전거에 비해 약간 덜 비좁지만, 큰 낙하로 건방진 자세를 취하면 여전히 바닥이 딱딱해집니다.20마력의 힘은 거의 공회전 상태에서 항의 없이 깔끔하게 움직이는 토크의 다루기 쉬운 모터를 사용하여 보행 속도로 단일 트랙을 주행하기 전까지는 종이 위에서는 창피하게 들립니다. 이 엔진은 제가 기술 저속 작업을 위해 타본 엔진 중 가장 자신감을 불러일으키는 엔진 중 하나입니다.솔직히 약점은 고속도로를 달릴 수 있다는 것입니다. 시속 100km는 쾌적하고 110km는 손이 마비되기 시작하며, 그 이상의 모든 것은 자전거가 절대 하지 않은 일에 대해 벌을 주는 것처럼 느껴집니다.
장점
단점
완전히 새롭게 디자인되었습니다. 새로운 프레임, 수정된 엔진 내부, 업데이트된 브레이크 및 인체공학.
"변명의 여지가 없는 일본에서 가장 정직한 트레일 바이크."
Gen 3 Serow는 마침내 Yamaha의 말을 듣는 것처럼 느껴집니다. 새 프레임은 느슨한 자갈길과 타이트한 스위치백 위에 눈에 띄게 더 많이 설치되었으며, 개선된 인체 공학 덕분에 철창살과 싸우는 것 같은 느낌 없이 서 있을 수 있습니다.18마력의 힘은 산속의 불길을 헤쳐나가며 한 번도 그 이상을 바라지 않았다는 것을 깨닫기 전까지는 종이 위에서는 창피하게 들립니다. 3,000rpm에서 깔끔하게 엔진을 굴려내며 부드러운 라이딩에 진정한 보답이 되는 리듬을 지니고 있습니다.그렇긴 해도 시속 120km는 상한선이고, 고속도로에서 90km를 넘으면 마치 자전거가 자신의 인생 선택에 대해 다시 생각해 보라고 정중하게 요구하는 것처럼 느껴집니다.브레이크는 이전 세대보다 개선되었지만 스포티한 경쟁 제품에 비해 여전히 나무처럼 느껴집니다. 기능적이고 자신감을 불러일으키지는 않습니다.
장점
단점
연료 분사 추가, Exup 스타일 업데이트, 향상된 연비, 사소한 섀시 개선.
중고 구매자 리뷰
"The honest trail bike that quietly outperforms everything near its price."
$2,500-$4,500 usedThe Serow 250 is one of those rare bikes that makes you feel like a proper off-road hero without actually demanding hero-level skills. It's light, torquey at low revs, and genuinely goes places that would make a bigger adventure bike weep. The single-cylinder thumper pulls confidently from idle, and that long-travel suspension swallows trail chop without complaint. It's not fast — 70mph is about where it gets nervous — but that's entirely missing the point. Buying used, check the subframe for cracks (dropped more times than its owners admit) and inspect the fork seals carefully. These bikes attract enthusiastic beginners who sometimes treat them roughly. Oil changes are cheap and easy, but neglected examples suffer. Japanese spec imports have flooded the market, which means parts availability varies wildly depending on your country. Find a domestic-market bike if you can. What you get is a genuinely capable, confidence-inspiring trail machine that costs peanuts to run and never intimidates. Seriously underrated in Western markets.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Serow 250 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 1 CRITICALCold start difficulty, rough idle, hesitation on throttle
Oil residue on fork tubes below seals
Inspect rubber boots for cracks causing lean running
Cold startup rattling noise from top end
✅사전 구매 체크리스트
Bulletproof if maintained, neglect kills it fast
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Serow 250
Honda Crf300l
Kawasaki Klx 230
Honda Crf250l
Yamaha Tw200
Yamaha Xt250
Compare Yamaha Serow 250 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Serow 250 vs Honda Crf300l
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Serow 250 vs Kawasaki Klx 230
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Serow 250 vs Honda Crf250l
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Serow 250 vs Yamaha Tw200
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Serow 250 vs Yamaha Xt250
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Serow 250 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Serow 250? +
Carburetor clogging from ethanol fuel or storage: Cold start difficulty, rough idle, hesitation on throttle (moderate) | Worn front fork seals leaking oil: Oil residue on fork tubes below seals (moderate) | Cracked or brittle air box and intake boots: Inspect rubber boots for cracks causing lean running (minor)
Is the Yamaha Serow 250 a good motorcycle? +
The honest trail bike that quietly outperforms everything near its price. Rating: 8.0/10. Best for: Trail riders wanting affordable, lightweight dual-sport fun. Avoid if: You need highway commuting or serious speed.
What is the horsepower of the Yamaha Serow 250? +
The Yamaha Serow 250 produces 20 hp @ 7,500 rpm, with 20 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 120 km/h.
Is the Yamaha Serow 250 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Serow 250 is a reasonable choice for new riders (20 hp is manageable), weighing 130 kg. Trail riders wanting affordable, lightweight dual-sport fun
Is the Yamaha Serow 250 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Serow 250, notably: Stretched or worn cam chain causing rattle (Cold startup rattling noise from top end). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Serow 250 good for daily use? +
Trail riders wanting affordable, lightweight dual-sport fun Fuel: 2.7 L/100km (approx. 37 km/L typical real-world average).
How fast is the Yamaha Serow 250? +
The Yamaha Serow 250 reaches a top speed of 120 km/h, producing 20 hp at 130 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Serow 250? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Serow 250, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/serow-250/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
