Yamaha Royal Star 1300
The Yamaha Royal Star 1300 has a top speed of 185 km/h (estimated; note: governed/limited in some markets), produces 74 hp and weighs 338 kg. Motoryk rates it 8/10.
ימאהה רויאל סטאר 1300 (XVZ1300) הוצגה בשנת 1996 כסיירת הדגל המופעלת על ידי V4 של ימאהה, שנועדה להתחרות ישירות בוולקירי של הונדה ובתאומי ה- V האמריקאים הגדולים. הוא כלל מנוע V4 ייחודי של 70 מעלות שמקורו באופני הטיולים Venture של ימאהה, המציע אספקת כוח חלקה ומובהקת שאינה שכיחה בסגמנט הסיירות. הדגם התפתח באמצעות מספר גרסאות כולל המהדורות Tour Deluxe, Venture ו- Midnight לפני שהופסק בסביבות 2013, והותיר מורשת כאחת הסיירות המתוחכמות ביותר מבחינה טכנית בעידן שלו.
74 hp
כוח
108 Nm
מומנט
338 kg
משקל
185 km/h (estimated; note: governed/limited in some markets)
מהירות מרבית
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L) — estimated real-world average
דלק
עירום
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Rock-Solid Reliability
The Royal Star 1300's V4 engine is renowned for exceptional longevity, with many owners reporting 100,000+ miles with minimal issues when properly maintained. Regular valve checks are the key maintenance item to stay on top of.
Watch the Carburetors
Older models with carbureted engines are prone to gumming and jet clogging if left sitting, so inspect for ethanol fuel damage and rough idle. Fuel-injected Tour Deluxe variants largely eliminate this concern.
Strong Resale Value
The Royal Star holds its value better than many cruisers in its class due to its cult following and discontinued production status, making clean examples increasingly desirable. Low-mileage bikes especially command premium prices.
דורות ומפרטים לפי שנה
XVZ1300A מקורי עם מנוע V4 1294 סמ"ק, הנעת פיר, עיצוב סיירת קלאסי הוצג.
"סיירת סיור חלקה ומתורבתת שמתגמלת רוכבים סבלניים."
ה- V4 בגודל 1294 סמ"ק הוא הסיפור האמיתי כאן - הוא מושך עם חלקות משיי, כמעט לא אמריקאית, שתופס אותך לא מוכן בפעם הראשונה שאתה מתגלגל במהירות הכביש המהיר. הנעת פיר פירושה אפס מהומה בשרשרת בנסיעה של 1,200 ק"מ, והמושב הנמוך של 735 מ"מ מתאים למעשה לרוכבים קצרים יותר ללא טריקים. המשקל הוא ישר אך לא סלחני בתמרונים איטיים של מגרש חניה - הורד אותו פעם אחת ותכבד את 317 ק"ג לנצח. בהשוואה להארלי אלקטרה גלידה מאותה תקופה, המלכותי סטאר מרגיש הדוק יותר, מכני יותר, פחות רועם - וזה או המשיכה שלו או בדיוק הסיבה שחלק מרוכבי הסיירות התעלמו ממנו לחלוטין.
יתרונות
חסרונות
אספקת דלק מעודנת, פרטי סטיילינג מעודכנים, מערך מורחב של דגמי משנה Tour Deluxe ו- Venture.
"התשובה של אמריקה לאגף הזהב, עשתה בדרכה של ימאהה."
ה- V4 בגודל 1294 סמ"ק מושך כמו רכבת משא מ-2,500 סל"ד ואף פעם לא מרגיש מתוח, אפילו כפול עם מטען נערם עליו - זה באמת חרחת טיולים ללא מאמץ. הזרקת הדלק בדור זה ניקה את מעדת הפחמימות הישנה בצורה ניכרת, ויכולת התמרון במהירות נמוכה טובה יותר מהמשקל הרטוב של 366 ק"ג שמרמז ברגע שאתה סומך על מרכז הכובד הנמוך. עם זאת, בכנות, במהירויות הכביש המהיר הגנת הרוח מספקת ולא יוצאת דופן אלא אם כן אתה מפרט את ה- Venture, ומושב המניות מסתובב מעניש איפשהו בסביבות שעה ארבע. הוא חסר את העידון והתכונות של כנף זהב מאותו עידן, אך הוא גם עולה פחות משמעותית ויש לו כנות מכנית שרוכבי ווינג לפעמים מפספסים.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"A refined, reliable cruiser that punches well above its used price."
$5,000-$9,500 usedThe Royal Star 1300 is Yamaha's answer to the big American cruiser, and honestly, it's a damn good one. The 1294cc V4 pulls smooth and strong from idle, with none of that lumpy single-carb nonsense you get on older Harleys. Shaft drive means zero maintenance headaches, and these engines are genuinely bulletproof if the previous owner wasn't an idiot about oil changes. Budget for new tires regardless — they're always overdue on used examples. The ergonomics suit taller riders well, but shorter folks will struggle with that wide seat and reach. Handling is surprisingly composed for something this heavy — Yamaha's chassis engineering shows. The linked brakes take some adjustment mentally, but they work. Watch for leaking fork seals on high-mileage bikes and check the shaft drive splines if it hasn't been serviced recently. These aren't deal-breakers, just negotiating chips.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Royal Star 1300 — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 2 CRITICALRough idle, hesitation, black smoke at startup
Oil residue around rear drive housing and wheel
Cracked hoses, low coolant, overheating signs
Battery not holding charge, dim lights at idle
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Solid engine, maintenance neglect kills these bikes
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Royal Star 1300
Honda Stateline 1300
Yamaha V-star 1100
Yamaha V-star 1300
Honda Vt1100 Shadow
Honda Vtx1300
Compare Yamaha Royal Star 1300 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Royal Star 1300 vs Honda Stateline 1300
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Royal Star 1300 vs Yamaha V-star 1100
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Royal Star 1300 vs Yamaha V-star 1300
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Royal Star 1300 vs Honda Vt1100 Shadow
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Royal Star 1300 vs Honda Vtx1300
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Royal Star 1300 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Royal Star 1300? +
Carb sync and fuel delivery issues: Rough idle, hesitation, black smoke at startup (moderate) | Final drive shaft seal leaks: Oil residue around rear drive housing and wheel (moderate) | Coolant system hose deterioration: Cracked hoses, low coolant, overheating signs (serious)
Is the Yamaha Royal Star 1300 a good motorcycle? +
A refined, reliable cruiser that punches well above its used price. Rating: 8.0/10. Best for: Tall riders wanting Japanese reliability, touring miles. Avoid if: Short inseam riders or hardcore Harley loyalists.
What is the horsepower of the Yamaha Royal Star 1300? +
The Yamaha Royal Star 1300 produces 74 hp @ 5,500 rpm, with 108 Nm @ 3,500 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated; note: governed/limited in some markets).
Is the Yamaha Royal Star 1300 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Royal Star 1300 is a reasonable choice for new riders (74 hp is manageable), weighing 338 kg. Tall riders wanting Japanese reliability, touring miles
Is the Yamaha Royal Star 1300 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Royal Star 1300, notably: Coolant system hose deterioration (Cracked hoses, low coolant, overheating signs). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Royal Star 1300 good for daily use? +
Tall riders wanting Japanese reliability, touring miles Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Yamaha Royal Star 1300? +
The Yamaha Royal Star 1300 reaches a top speed of 185 km/h (estimated; note: governed/limited in some markets), producing 74 hp at 338 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Royal Star 1300? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Royal Star 1300, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/royal-star-1300/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
