Yamaha Fazer 1000
The Yamaha Fazer 1000 has a top speed of 250 km/h (electronically limited; estimated real-world), produces 150 hp and weighs 213 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
ימאהה FZS1000 Fazer (הידוע גם בשם FZ1) הוצג בשנת 2001 כנוסע ספורט עירום, תוך שימוש במנוע מהסופרבייק R1 שנועד לביצועי רחוב נגישים יותר. הוא הפך פופולרי בזכות השילוב של כוח בינוני חזק, ארגונומיה נוחה ושימושיות יומיומית, וזכה למעקב חזק באירופה במיוחד. דור שני (FZ1) הגיע בשנת 2006 עם מנוע חדש בעל קונספט צולב 998 סמ"ק, שלדה מתוקנת, וגרסאות מעודנות (פאזר) וגם גרסאות עירומות, שנמשכו עד לסביבות 2015.
150 hp
כוח
106 Nm
מומנט
213 kg
משקל
250 km/h (electronically limited; estimated real-world)
מהירות מרבית
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average)
דלק
פירד
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Rock-Solid Engine Reliability
The FZ1's 998cc inline-four engine is derived from the R1 superbike and is known for exceptional longevity, often exceeding 100,000 km with basic maintenance. Regular valve checks every 26,000 km are the main service item to budget for.
Watch the Throttle Bodies
A common issue on used examples is rough idle or hesitation caused by dirty or out-of-sync throttle bodies — a relatively cheap fix but frequently neglected by previous owners. Always test ride and check for smooth, consistent fueling before buying.
Strong Resale Value
The Fazer 1000 holds its value better than many sport-tourers due to its versatile character and cult following among riders who want R1 performance in a practical package. Well-maintained examples remain in high demand on the used market.
דורות ומפרטים לפי שנה
ה- FZS1000 Fazer המקורי שהושק עם מנוע 998 סמ"ק, עיצוב ספורט-טורר משוכלל למחצה.
"אופני הספורט של הרוכב החושב שבעצם הגיוני."
ימאהה לקחה את מנוע ה- R1, ריככה מעט את פרופילי המצלמה, הברגה על חצי ידית ומושב אמיתי, ואיכשהו יצרה משהו מהנה יותר מאופני התורם ל -90% מהרכיבה בעולם האמיתי. עקומת המומנט שמנה וניתנת לשימוש מ-4,000 סל"ד ומעלה, והמנוע הזה בן 20 השסתומים מושך בפראות אמיתית מעבר ל-8,000 - אתה אף פעם לא משועמם. הגנת הרוח בינונית מעבר ל -150 קמ"ש והמסך יוצר מערבולת במקום לחסל אותו, שמזדקן על סלעים בכבישים מהירים. מושב הפליון הוא באמת שמיש, המראות למעשה עובדות, והדבר הזה יעבור 500 ק"מ ימים מבלי להרוס את מפרקי כף היד שלך - דבר שאף אופנוע ספורט טהור של עידן זה לא יכול לטעון.
יתרונות
חסרונות
FZ1 Fazer הוצג עם מנוע 998 סמ"ק מתוקן, מסגרת חדשה, מתלים מתכווננים ומרכב מעודכן.
"סופר-אופנוע Everyman שממלא באמת כל הבטחה."
שמתי 18,000 ק"מ על FZ1 Fazer משנת 2008 וזה חיבר מחדש את הציפיות שלי לגבי מה צריך להיות אופנוע עשה הכל. ה-988 סמ"ק בעל שושלת קרוס-פיילוין הזה מושך חזק מ-4,000 סל"ד וצורח מעל 9,000 - זה לא פוני חד-טריק כמו כמה תיירים עירומים, זה באמת מרגש לכביש המהיר מרוויח את עצמו בכבישים מהירים מבלי להפוך את האופניים למקרר או לחממה, אם כי מעל 160 קמ"ש פוגע בקסדה שלך כמו מישהו שסוטר לך שוב ושוב עם ספר טלפונים. ההתרגשות האמיתית שלי היא המתלים המלאי, שמרגישים תקציביים במיוחד לאופניים בנקודת המחיר הזו - המזלגות צוללים במבוכה בבלימה קשה עד שאתה מפעיל אותם מחדש - וההדלק סביב 4,000—5,000 סל"ד בהילוכים נמוכים מספיק כדי להפוך את התנועה האיטית למעצבנת באמת.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"The Swiss Army knife of sportsbikes still cuts sharply a decade on."
$4,500-$7,500 usedThe FZ1 is one of those bikes that makes you wonder why anyone buys anything else in this class. Yamaha took the R1 engine, detuned it slightly for real-world rideability, and stuffed it into a naked/faired package that genuinely does everything well. That 998cc crossplane-derived inline-four pulls hard from 3,000rpm and absolutely screams past 10,000 — it's addictive in a way that sports bikes with peaky power delivery simply aren't. Buying used, check the throttle bodies for sync issues — they cause rough idle and flat spots that confuse owners into expensive diagnosis rabbit holes. The front forks go soft with age and the stock suspension was never brilliant to begin with; budget for a respring and fresh oil. Fairings on the Fazer version are fragile and expensive, so inspect every panel carefully for crash damage that's been badly repaired. Overall though, these bikes are genuinely hard to kill mechanically if the service history is decent. High mileage examples with documentation are often better bets than low-mileage mystery bikes sitting in someone's garage.
ציוד ואביזרים מומלצים
בעיות נפוצות
🔥 1 CRITICALRough idle, hesitation, or surging at low RPM
Check charging voltage, inspect regulator for heat damage
Cold start rattle that disappears when warm
Staining below pump, check coolant level and weep hole
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Solid engine, electrics are main weak point
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fazer 1000
Compare Yamaha Fazer 1000 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Fazer 1000 vs Kawasaki Ninja 1000sx
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 1000 vs Triumph Sprint St 1050
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 1000 vs Triumph Sprint Gt 1050
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 1000 vs Kawasaki Ninja 1000
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 1000 vs Kawasaki Z1000sx
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Fazer 1000 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Fazer 1000? +
Throttle bodies need sync and cleaning: Rough idle, hesitation, or surging at low RPM (moderate) | Rectifier/regulator failure kills battery: Check charging voltage, inspect regulator for heat damage (serious) | Cam chain tensioner wear causes rattling: Cold start rattle that disappears when warm (moderate)
Is the Yamaha Fazer 1000 a good motorcycle? +
The Swiss Army knife of sportsbikes still cuts sharply a decade on. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting one versatile daily weapon. Avoid if: New riders intimidated by 150bhp surprises.
What is the horsepower of the Yamaha Fazer 1000? +
The Yamaha Fazer 1000 produces 150 hp @ 11,000 rpm (Gen 2, 2006+); Gen 1 approx 143 hp @ 10,000 rpm, with 106 Nm @ 8,000 rpm (Gen 2); Gen 1 approx 100 Nm @ 7,500 rpm of torque. Top speed: 250 km/h (electronically limited; estimated real-world).
Is the Yamaha Fazer 1000 good for beginners? +
Not really — the Yamaha Fazer 1000 is better for experienced riders (1.5011000220061144e+21 hp can be intimidating). Experienced riders wanting one versatile daily weapon Avoid if: New riders intimidated by 150bhp surprises
Is the Yamaha Fazer 1000 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fazer 1000, notably: Rectifier/regulator failure kills battery (Check charging voltage, inspect regulator for heat damage). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Fazer 1000 good for daily use? +
Experienced riders wanting one versatile daily weapon Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average).