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All Bikes/Triumph/Tiger 955i
Triumph Tiger 955i
Adventure

Triumph Tiger 955i

The Triumph Tiger 955i has a top speed of 210 km/h, produces 104 hp and weighs 215 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

트라이엄프 타이거 955i는 오리지널 타이거 900을 크게 발전시켜 2001년에 출시되었습니다. 스피드 트리플 및 스프린트 ST와 공유하는 현대식 955cc 트리플 실린더 연료 분사 엔진이 특징입니다.이는 트라이엄프가 이전 모델에 비해 향상된 성능과 신뢰성으로 어드벤처 투어링 부문에 진출한 것을 의미하며, 타이거 1050으로 대체된 2006년까지 생산 상태를 유지했습니다.

104 hp

파워

93 Nm

토크

215 kg

무게

210 km/h

탑 스피드

5.5 L/100km (approximately 18 km/L typical real-world average)

연료

페어링

바디

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구매자가 알아야 할 사항

⚙️

Engine Cam Chain Issue

The 955i triple is known for cam chain tensioner wear, especially on higher-mileage examples. Always listen for a rattling noise on cold starts before buying.

💧

Watch for Coolant Leaks

Older 955i models can develop leaks around the water pump and coolant hoses due to age and heat cycling. Check for staining around the engine cases during any pre-purchase inspection.

📉

Budget-Friendly Resale

The Tiger 955i has depreciated significantly, making it excellent value for a capable adventure-tourer with a strong 955cc inline-triple engine. Parts and independent mechanic support are widely available.

연도별 세대 및 사양

1999–2004 Gen 1

Tiger 900 기화기 모델을 대체하는 955cc 트리플 엔진, 연료 분사, 튜브형 스틸 프레임을 출시했습니다.

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8.2/10

"결함이 있지만 중독성이 강한 트리플, 어드벤처 투어링 규칙을 다시 썼습니다."

955 트리플은 4,000rpm에서 강한 힘을 발휘하며 최대 소음에서 정말 강력한 사운드를 냅니다. 당시 BMW나 KTM의 배기음에 필적할 만한 것은 없었습니다.연료 분사는 구형 차체 Tiger 900보다 한 단계 발전했고 콜드 스타트는 드라마틱하지 않게 되었고 스로틀 반응도 크게 개선되었습니다. 하지만 초기 ECU 맵에서는 3,500rpm 부근에서 약간 평탄한 부분이 남아 있어 제대로 수정해야 했습니다.무게가 220kg인 Tiger는 가볍지 않습니다. 좁은 싱글 트랙이나 외딴 소방 도로에 떨어뜨릴 때 배쉬 플레이트가 킬로그램을 잡을 수 있습니다.장시간의 안장 주행은 정말 편안하고, 서스펜션은 흔들리지 않고 짐을 싣고 투어링할 수 있을 만큼 충분히 푹신하지만, 한계에 대한 프런트 엔드 피드백은 모호하며 브레이크는 점진적인 압착보다는 견고하고 신중한 입력이 필요합니다.

장점

+트리플 배기 노트는 중독성이 있습니다.
+연료 분사는 콜드 스타트의 신뢰성을 변화시킵니다
+편안한 투업 투어링 인체공학적 디자인
+4k rpm의 강력한 중거리 토크
+초보자를 위한 예측 가능하고 관대한 섀시

단점

3,500 분당 회전수 ECU 플랫 스팟
220kg은 오프로드 드롭을 견딜 수 있습니다
막연한 프론트엔드의 한계감
초기 모델에는 캠 체인 래틀이 있었습니다.
최적 대상: 어드벤처 능력을 원하는 투어링 라이더 건너뛰기: 오프로드에서 진정한 테크니컬 라이딩을 하시나요?
2005–2006 Gen 2

스타일 수정, 연료 분사 매핑 업데이트, 서스펜션 설정 개선, 인체 공학 및 구성 요소 개선 개선.

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8.1/10

"트리플 썬더는 진정한 어드벤처 패키지에 담겨 있습니다."

955i Gen 2는 4,000rpm에서 빠른 속도를 내며 6,500rpm의 강력한 근육량을 자랑하는 인라인 트리플의 중거리 꿀렁거림이 적중한 투어링 로드와 텅 빈 산악 도로 모두에서 가볍게 달릴 수 있는 최적의 조건을 제공합니다.Triumph의 수정된 FI 매핑은 이전 세대의 스로틀 스로틀 스내치 중 최악을 해결했지만, 아무리 워밍업해도 완전히 치료되지 않는 추운 환경에서는 여전히 약간의 망설임이 느껴집니다.서스펜션의 개선은 진짜입니다. 이 자전거는 순조로운 트랙을 자랑하며, 1세대가 한 번도 해본 적이 없는 방식으로 부서진 B-로드에 자리 잡았습니다. 포크가 가득 찬 상태에서 늦은 브레이크를 밟았을 때 원하는 것보다 더 세게 다이빙을 하더라도 말입니다.젖은 무게 220kg의 이 시트는 깃털처럼 가볍지 않으며, 845mm 시트의 경우 교차로에서 발끝으로 밟는 짧은 라이더들이 앉을 수 있습니다. 하지만 일단 구르면 질량이 사라지고 수평선을 향해 힘차게 당기는 웅장한 울부짖는 삼중창이 남게 됩니다.

장점

+낮은 rpm에서 사용할 수 있는 트리플 토크
+이전 모델보다 더 부드러운 FI
+자신감을 불러일으키는 미드 코너 안정성
+강력하고 점진적인 브레이킹 느낌
+실용적이고 진정으로 편안한 장거리 인체공학적 디자인

단점

콜드 아이들 스로틀은 여전히 주저합니다
동급 라이벌보다 무겁습니다
포크 다이브 언로드 하드 브레이킹
키가 작은 라이더에게는 어려운 좌석 높이
최적 대상: 개성과 퍼포먼스를 갈망하는 투어링 라이더 건너뛰기: 짧은 안쪽 솔기, 빠듯한 예산, 도시 전용 라이딩

중고 구매자 리뷰

7.5/10
최적 대상
Experienced riders wanting affordable, characterful adventure touring

"A flawed but deeply rewarding triple that rewards careful used buying."

$3,500-$6,500 used

The Tiger 955i is one of those bikes that quietly does everything right without shouting about it. Triumph's triple-cylinder engine is the real star here — that 955cc unit pulls hard from low revs and sounds absolutely brilliant doing it. It's not the fastest adventure bike you'll find, but it's one of the most characterful. Fuel injection on later models cleaned up the fuelling issues that plagued the carbed predecessors, so stick to 2002 onwards if you can. Watch for a few specific headaches on used examples. The throttle bodies need regular synchronisation or you'll get surging at low speeds — previous owners often neglect this. Frame corrosion around the headstock is a known issue, so get underneath with a torch before handing over any cash. Cam chain tensioners can rattle on high-mileage engines, and that repair isn't cheap. Service history is non-negotiable here — walk away from any bike without it.

장점
단점
건너뛰기: You want modern electronics or low maintenance

Top 10 Accessories

Curated picks for the Triumph Tiger 955i — owned, ridden, recommended.

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일반적인 문제

🔥 2 CRITICAL
⚠️Throttle bodies need balancing and cleaning MODERATE

Rough idle, hesitation, or surging at low RPM

Fix cost: $150-$300
🔥Cam chain tensioner wear causes rattling SERIOUS

Cold start rattle that disappears when warm

Fix cost: $300-$600
🔥Stator and regulator/rectifier failure SERIOUS

Dim lights, battery not charging, electrical gremlins

Fix cost: $200-$500
⚠️Coolant leaks from water pump seals MODERATE

Staining or residue below water pump weep hole

Fix cost: $150-$350

사전 구매 체크리스트

Check service history for valve clearances
Test ride for smooth throttle response
Inspect frame for crash damage or repairs
Verify cooling fan activates at temperature

Solid if maintained, electrics are weak point

Full Specifications

Engine Power 104 hp @ 9,000 rpm
Torque 93 Nm @ 5,100 rpm
Top Speed 210 km/h
Weight 215 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km (approximately 18 km/L typical real-world average)
Type Adventure
Fairing Full/Partial Fairing

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Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Triumph Tiger 955i? +

Throttle bodies need balancing and cleaning: Rough idle, hesitation, or surging at low RPM (moderate) | Cam chain tensioner wear causes rattling: Cold start rattle that disappears when warm (serious) | Stator and regulator/rectifier failure: Dim lights, battery not charging, electrical gremlins (serious)

Is the Triumph Tiger 955i a good motorcycle? +

A flawed but deeply rewarding triple that rewards careful used buying. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced riders wanting affordable, characterful adventure touring. Avoid if: You want modern electronics or low maintenance.

What is the horsepower of the Triumph Tiger 955i? +

The Triumph Tiger 955i produces 104 hp @ 9,000 rpm, with 93 Nm @ 5,100 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.

Is the Triumph Tiger 955i good for beginners? +

Not really — the Triumph Tiger 955i is better for experienced riders (104 hp can be intimidating). Experienced riders wanting affordable, characterful adventure touring Avoid if: You want modern electronics or low maintenance

Is the Triumph Tiger 955i reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Triumph Tiger 955i, notably: Cam chain tensioner wear causes rattling (Cold start rattle that disappears when warm). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Triumph Tiger 955i good for daily use? +

Experienced riders wanting affordable, characterful adventure touring Fuel: 5.5 L/100km (approximately 18 km/L typical real-world average).

How fast is the Triumph Tiger 955i? +

The Triumph Tiger 955i reaches a top speed of 210 km/h, producing 104 hp at 215 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Triumph Tiger 955i? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Triumph Tiger 955i, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/triumph/tiger-955i/top10. Each pick is matched to this bike's spec.