Is the Triumph Speed Triple 1050 a good motorcycle?

The best-sounding naked middleweight you can buy used today. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting raw, characterful performance.. Avoid if: You're new to high-powered naked bikes..

What is the horsepower of the Triumph Speed Triple 1050?

The Triumph Speed Triple 1050 produces 133 hp @ 9,400 rpm, with 111 Nm @ 7,850 rpm of torque. Top speed: 225 km/h.

Naked

Triumph Speed Triple 1050

Name: Triumph Speed Triple 1050
Brand: Triumph
Rating: 8.5 (1 reviews)

Triumph Speed Triple 1050 được giới thiệu vào năm 2005, thay thế cho 955i Speed Triple ban đầu, và có động cơ ba xi-lanh thẳng hàng 1050ccm mới trở thành biểu tượng nhờ kiểu dáng khỏa thân mạnh mẽ và thiết kế đèn pha đôi đặc biệt. Nó đã trải qua những cập nhật đáng kể vào năm 2011 với công thái học được sửa đổi, hệ thống treo cải tiến và tăng sức mạnh, củng cố danh tiếng của nó là một trong những chiếc xe đạp khỏa thân hiệu suất tốt nhất trên thị trường. Speed Triple 1050 vẫn được sản xuất cho đến năm 2017, khi nó được kế nhiệm bởi các biến thể Speed Triple RS và S, để lại một di sản như một chuẩn mực cho phân khúc siêu xe khỏa thân.

133 hp

Quyền lực

111 Nm

Mô-men xoắn

189 kg

Cân nặng

225 km/h

Tốc độ tối đa

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)

Nhiên liệu

Khỏa Thân

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Video Review

Watch Video Review

Những điều người mua nên biết

⚙️

Watch the Cam Chain

Early 1050 models (2005-2010) are known for cam chain tensioner wear, which can cause a rattling noise on cold starts. Always listen carefully at startup and check service history before buying.

💰

Strong Resale Value

The Speed Triple holds its value better than most naked bikes in its class, thanks to its iconic status and consistent demand. A well-maintained example typically retains 60-70% of its value after three years.

🔥

Aggressive Triple Engine

The 1050cc inline-three delivers a unique powerband — torquey like a twin but with a high-revving top end — giving it a riding character no four-cylinder competitor can replicate. This signature feel is a big reason buyers remain loyal to the model.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

2005–2010 Gen 1

Động cơ ba 1050ccm nguyên bản, khung thép hình ống, ống xả đôi dưới ghế, công suất 130bhp được giới thiệu.

expand_more

8.7/10

"Bộ ba đã viết lại cuốn sách quy tắc xe đạp khỏa thân."

Bộ ba động cơ 1050 kéo mạnh từ 3.500 vòng/phút và hoàn toàn hét lên quá 7.000 - đó là một động cơ mà bạn lái chỉ để nghe thấy nó hoạt động. Khung gầm căng và giao tiếp mà không bị trừng phạt; bạn có thể cảm nhận chính xác những gì Pirelli đang làm ở giữa góc, điều này giúp xây dựng sự tự tin nhanh chóng trên đường sau. Việc phun nhiên liệu trên những chiếc xe đạp ban đầu hơi bị ngắt gập trong khi giao thông, và ghế dự trữ về cơ bản là một tấm ván sau một giờ - hai sai sót trung thực trên một cỗ máy tuyệt vời. Nhưng không có gì trong lớp học này ở mức giá này nghe giống như nó, cảm thấy như vậy, hoặc khiến bạn cười toe toét như vậy trong chuyến đi làm sáng thứ Ba.

Ưu điểm

+Âm thanh ba động cơ thực sự gây nghiện

+Phản hồi khung gầm giáp với thần giao cách cảm

+Mô-men xoắn có thể sử dụng từ hầu hết mọi vòng quay

+130bhp cảm thấy trung thực và dễ tiếp cận

+Ống xả dưới ghế giữ cho phía sau sạch sẽ

Nhược điểm

−Phản ứng van tiết lưu sớm đột ngột trong giao thông

−Ghế cổ phiếu phá hủy mặt sau của bạn

−Nhiệt ngấm không tốt khi giao thông chậm

Tốt nhất cho: Những tay đua có kinh nghiệm khao khát khỏa thân có tính cách Bỏ qua nếu: Bạn đi làm hàng ngày trong tình trạng bế tắc

2011–2015 Gen 2

Kiểu dáng sửa đổi, phun nhiên liệu cập nhật, cụm công cụ mới, hệ thống treo và gói phanh cải tiến.

expand_more

2016–2017 Gen 3

Đại tu lớn, khung mới, động cơ 148bhp, chế độ lái, kiểm soát lực kéo, công thái học sửa đổi được giới thiệu.

expand_more

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

8.5/10

Tốt nhất cho

Experienced riders wanting raw, characterful performance.

"The best-sounding naked middleweight you can buy used today."

$5,500-$9,000 used

The Speed Triple 1050 is one of those bikes that rewards experienced riders who know what they're getting into. That triple-cylinder motor is genuinely special — it pulls hard from 3,000rpm, screams past 9,000, and sounds like nothing else on the road. The 2011-2015 generation especially hit a sweet spot before the R variants added electronic complexity. Used examples from this era are plentiful and relatively affordable now. Before buying, check the steering head bearings — they wear prematurely and previous owners often ignore them. Early models had fuel pump issues, so ask for service records and listen for hesitation at low throttle openings. Corrosion around the exhaust headers is cosmetic but worth negotiating on. The suspension is firm for a naked bike, but that's by design rather than neglect on most examples. This isn't a beginner machine and a worn-out example will bite you. Buy a good one with documented service history and you'll have a motorcycle that genuinely excites every single ride.

Ưu điểm

Nhược điểm

Bỏ qua nếu: You're new to high-powered naked bikes.