Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Triumph/Speed Triple 1050
Triumph Speed Triple 1050
Naked

Triumph Speed Triple 1050

ত্রিউমফ স্পিড ট্রিপল 1050 আসল 955i স্পিড ট্রিপল প্রতিস্থাপন করে ২০০৫ সালে চালু হয়েছিল এবং একটি নতুন 1050 সিসি ইনলাইন থ্রি-সিলিন্ডার ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল যা আক্রমণাত্মক নগ্ন স্টাইলিং এবং স্বতন্ত্র টুইন হেডলাইট ডিজাইনের জন্য এটি ২০১১ সালে সংশোধিত এরগনোমিক্স, উন্নত সাসপেনশন এবং ক্ষমতার বৃদ্ধির সাথে উল্লেখযোগ্য আপডেট হয়েছিল, যা বাজারের অন্যতম সেরা পারফরম্যান্স নগ্ন বাইক হিসাবে তার খ্যাতি শক্তিশালী করে। স্পিড ট্রিপল 1050 2017 সাল পর্যন্ত উত্পাদনে ছিল, যখন এটি স্পিড ট্রিপল আরএস এবং এস ভেরিয়েন্টগুলি দ্বারা সফল হয়েছিল, যা নগ্ন সুপারবাইক সেগমেন্টের জন্য একটি মানদণ্ড হিসাবে উত্তরাধিকার রেখেছে।

133 hp

ক্ষমতা

111 Nm

টর্ক

189 kg

ওজন

225 km/h

শীর্ষ গতি

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)

জ্বালানী

নগ্ন

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

Video Review

Watch Video Review

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

⚙️

Watch the Cam Chain

Early 1050 models (2005-2010) are known for cam chain tensioner wear, which can cause a rattling noise on cold starts. Always listen carefully at startup and check service history before buying.

💰

Strong Resale Value

The Speed Triple holds its value better than most naked bikes in its class, thanks to its iconic status and consistent demand. A well-maintained example typically retains 60-70% of its value after three years.

🔥

Aggressive Triple Engine

The 1050cc inline-three delivers a unique powerband — torquey like a twin but with a high-revving top end — giving it a riding character no four-cylinder competitor can replicate. This signature feel is a big reason buyers remain loyal to the model.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

2005–2010 Gen 1

আসল 1050 সিসি ট্রিপল ইঞ্জিন, নলাকার ইস্পাত ফ্রেম, টুইন আন্ডারসিট এক্সস্টস, 130 বিএইচপি আউটপুট চালু

expand_more
8.7/10

"ট্রিপল যা নগ্ন বাইকের রুলবুক পুনরায় লিখেছিল।"

এই ১০৫০ ট্রিপল ৩,৫০০ আরপিএম থেকে কঠোর টান করে এবং ৭,০০০ এর অতিক্রম করে একেবারে চিৎকার করে — এটি এমন একটি ইঞ্জিন যা আপনি চালান চ্যাসিসটি শাস্তি ছাড়াই টান এবং যোগাযোগমূলক; সামনের পিরেলি মিড-কোনার ঠিক কী করছে তা আপনি অনুভব করতে পারেন, যা পিছনের রাস্তাগুলিতে দ্রুত আত্মবিশ্বাস তৈরি করে। প্রাথমিক বাইকগুলিতে ফুয়েল ইনজেকশন ট্র্যাফিকের একটি বন্ধ থ্রোটল থেকে কিছুটা ধ্বংস হয়েছিল এবং স্টক সিটটি এক ঘন্টা পরে মূলত একটি প্ল্যাঙ্ক হয় - অন্যথায় উজ্জ্বল মেশিনে দুটি সৎ ত্রুটি। তবে এই মূল্য পয়েন্টে এই ক্লাসে কিছুই এরকম মনে হয়, অনুভব করে না বা মঙ্গলবার সকালের যাত্রায় আপনাকে এত কঠোর হাসতে বাধ্য করে না।

পেশাদার

+ট্রিপল ইঞ্জিন শব্দ আসলে আসক্তিযুক্ত
+টেলিপ্যাথিক উপর চ্যাসিস প্রতিক্রিয়া সীমানা
+প্রায় কোনও আরপিএম থেকে ব্যবহারযোগ্য টর্ক
+130 বিএইচপি সৎ এবং অ্যাক্সেসযোগ্য মনে হয়
+আন্ডারসিট এক্সস্টগুলি পিছনে পরিষ্কার রাখে

অসুবিধা

ট্র্যাফিকের প্রাথমিক থ্রোটল প্রতিক্রিয়া হঠাৎ
স্টক সিট আপনার পিছনের দিক ধ্বংস
ধীর ট্র্যাফিকে তাপ খারাপ ভিজিয়ে যায়
জন্য সেরা: অভিজ্ঞ রাইডাররা চরিত্রপূর্ণ নগ্ন চান যদি এড়িয়ে যান: আপনি প্রতিদিন গ্রিডলকে যাত্রা করেন
2011–2015 Gen 2

সংশোধিত স্টাইলিং, আপডেট জ্বালানী ইনজেকশন, নতুন যন্ত্র ক্লাস্টার, উন্নত সাসপে

expand_more
2016–2017 Gen 3

মেজর ওভারহোল, নতুন ফ্রেম, 148 বিএইচপি ইঞ্জিন, রাইড মোড, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, সংশোধিত এরগো

expand_more

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

8.5/10
জন্য সেরা
Experienced riders wanting raw, characterful performance.

"The best-sounding naked middleweight you can buy used today."

$5,500-$9,000 used

The Speed Triple 1050 is one of those bikes that rewards experienced riders who know what they're getting into. That triple-cylinder motor is genuinely special — it pulls hard from 3,000rpm, screams past 9,000, and sounds like nothing else on the road. The 2011-2015 generation especially hit a sweet spot before the R variants added electronic complexity. Used examples from this era are plentiful and relatively affordable now. Before buying, check the steering head bearings — they wear prematurely and previous owners often ignore them. Early models had fuel pump issues, so ask for service records and listen for hesitation at low throttle openings. Corrosion around the exhaust headers is cosmetic but worth negotiating on. The suspension is firm for a naked bike, but that's by design rather than neglect on most examples. This isn't a beginner machine and a worn-out example will bite you. Buy a good one with documented service history and you'll have a motorcycle that genuinely excites every single ride.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You're new to high-powered naked bikes.

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power 133 hp @ 9,400 rpm
Torque 111 Nm @ 7,850 rpm
Top Speed 225 km/h
Weight 189 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)
Type Naked
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Triumph Speed Triple 1050

Compare Triumph Speed Triple 1050 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Triumph Speed Triple 1050 Guides

More from Triumph

View all Triumph models →

Community Reviews

Discussion