Menu
🏍️
Bikes
⭐
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Triumph/Bonneville Speedmaster
Triumph Bonneville Speedmaster
Cruiser

Triumph Bonneville Speedmaster

The Triumph Bonneville Speedmaster has a top speed of 177 km/h, produces 77 hp and weighs 252 kg. Motoryk rates it 8/10.

Triumph Bonneville Speedmaster был представлен в 2003 году как круизный вариант современной линейки Bonneville, сочетающий классический британский стиль с американской крейсерской эргономикой. Он был вновь выпущен в 2018 году как часть нового семейства Triumph Bonneville объемом 1200 куб. см с водяным охлаждением. Он оснащен мощным двухцилиндровым двигателем объемом 1200 куб. см и значительно усовершенствованными технологиями. Speedmaster отличается малогабаритным дизайном в стиле бобберов и предназначен для гонщиков, которым нужен классический круизер с современными характеристиками и надежностью.

77 hp

Мощность

106 Nm

вращающий момент

252 kg

Вес

177 km/h

Максимальная скорость

5.5 L/100km or 18.2 km/L (typical real-world average)

Топливо

Обнаженная

Тело

🔧 Service Schedule & Parts

Affiliate · we may earn
📍 What's due on yours?
Modern Classic (Hinckley)
Service item Every Typical cost Parts
🛢️ Engine oil + oil filter 8,000 km / 5,000 mi or 12 mo $40-80 🛢️ Buy →   ⚙️ Buy →
🌬️ Air filter 16,000 km / 10,000 mi — 🌬️ Buy →
⚡ Spark plugs 16,000 km / 10,000 mi — ⚡ Buy →
🔧 Valve clearance check 16,000 km / 10,000 mi $250-450
🔗 Chain & sprockets 20000-35000 km (replace) $150-300 🔗 Buy →
🛑 Brake pads 15000-25000 km $30-60 🛑 Buy →
💧 Brake fluid 24,000 km / 15,000 mi or 2 yr —
🧊 Coolant 24,000 km / 15,000 mi —
🛞 Tires 10000-18000 km $220-420 🛞 Buy →
🔩 Major service 16,000 km / 10,000 mi $350-650
💰 Annual upkeep ~$350-650 🔩 Reliability 8/10 Parallel-twin cruiser with relaxed ergonomics; liquid-cooled 1200cc from 2019 onwards with longer service intervals than earlier air-cooled variants.

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

🔧

Solid Long-Term Reliability

The modern Speedmaster (2018+) uses Triumph's water-cooled 1200cc Bonneville engine, which has proven highly reliable with proper maintenance intervals. Many owners report 30,000+ miles with minimal issues beyond routine servicing.

⚠️

Watch for Electrical Gremlins

Early 2018-2019 models occasionally had issues with the switchgear and USB charging ports corroding or failing. Always check the electrical accessories and connectors when buying used.

💰

Strong Resale Value

The Speedmaster holds its value better than most cruisers in its class, typically retaining 70-80% of its value after two years. Its Triumph badge and classic styling keep demand consistently high on the used market.

Поколения и характеристики по годам

2003–2010 Gen 1

Параллельный двухместный автомобиль с воздушным охлаждением объемом 790 куб. см, классический круизный дизайн, карбюраторный, на базе платформы Bonneville America.

expand_more
7.8/10

"Британский соул в кузове крейсера, в основном доставленный."

Speedmaster избавляет вас от настоящего зуда: низкие сиденья, непринужденное переднее управление, сдвоенный крутящий момент 865 куб. см без лишних хлопот разгоняется с 2500 об/мин. Он никогда не кажется таким тяжелым, как можно предположить при весе в 220 кг. Отчасти это связано с тем, что вес автомобиля невелик, а его геометрия достаточно удобна, чтобы мотоциклисты с меньшим ростом могли уверенно встать на ноги. Холодным утром углеводам нужно хорошенько разогреться, а самые моторные двигатели разгоняются со скоростью до 80 миль в час как будто вежливо просят сбавить скорость — но, честно говоря, это соответствует характеру мотоцикла. На извилистых дорогах категории А в размеренном темпе он сияет, где ходовая часть остается стабильной, а параллельные звуки звучат, и кажется, что на нем стоит ехать, а не просто сидеть.

Плюсы

+Низкая высота сиденья 700 мм
+Сильный крутящий момент ниже 5000 об/мин
+Подлинное качество сборки Triumph
+Комфортная и предсказуемая обработка
+Легкая городская маневренность

Минусы

−Углеводы колеблются холодным утром
−Электричество резко падает вблизи красной линии
−Круиз по шоссе кажется напряженным со скоростью более 130 км/ч
Лучшее для: Невысокие гонщики, которым нужен настоящий персонаж Пропустите, если: Вам нужен серьезный запас хода по шоссе
2011–2017 Gen 2

Внедрена система впрыска топлива, внесены небольшие доработки, обновлено соответствие требованиям Еврозоны по выбросам загрязняющих веществ, сохранена базовая платформа.

expand_more
2018–2024 Gen 3

Новый двигатель с водяным охлаждением объемом 1200 куб. см с высоким крутящим моментом, работа по проводам, два режима езды, современный комплект электроники.

expand_more

Отзыв покупателя б/у

8.0/10
Лучшее для
Riders wanting style without sacrificing actual capability

"The cruiser that doesn't embarrass you at a twisty road."

$7,500-$11,500 used

The Speedmaster is Triumph doing retro-cruiser properly — not a costume, an actual motorcycle. The 1200cc parallel twin pulls hard from low revs, and that torque character suits the laid-back ergonomics perfectly. It's genuinely comfortable for two-up riding, which puts it ahead of most style-focused cruisers that pretend passenger accommodation exists. Buying used, check the final drive belt religiously — neglected ones crack and leave you stranded expensively. Pre-2019 bikes had occasional throttle-by-wire glitches worth investigating. Look for corrosion around the exhaust headers on bikes stored poorly; it's cosmetic mostly but ugly fast. Low-mileage examples are plentiful because owners buy them, ride occasionally, and garage-queen them. The riding position suits medium-height riders best — tall riders find the reach awkward after distance. It's no sportbike, obviously, but it handles far better than its silhouette suggests. If you want a cruiser that doesn't make other motorcyclists embarrassed for you, this is genuinely it.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You need highway pegs and serious luggage capacity

Top 10 Accessories

Curated picks for the Triumph Bonneville Speedmaster — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Распространенные проблемы

🔥 2 CRITICAL
🔥Charging system/stator failure SERIOUS

Battery voltage at idle, check for dimming lights

Fix cost: $200-$500
⚠️Fuel injection throttle body sync issues MODERATE

Rough idle, hesitation, uneven throttle response

Fix cost: $100-$200
🔥Cam chain tensioner wear on older models SERIOUS

Rattling on cold start, listen carefully at startup

Fix cost: $300-$600

✅Контрольный список перед покупкой

☐Check service history for cam chain maintenance
☐Test ride to feel for fueling hesitation
☐Inspect for oil leaks around head gasket
☐Load test battery and check charging voltage

Solid bike, maintain regularly to avoid costly repairs

Full Specifications

Engine Power 77 hp @ 6,100 rpm
Torque 106 Nm @ 4,000 rpm
Top Speed 177 km/h
Weight 252 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km or 18.2 km/L (typical real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Triumph Bonneville Speedmaster

Compare Triumph Bonneville Speedmaster Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Triumph Bonneville Speedmaster Guides

More from Triumph

View all Triumph models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Triumph Bonneville Speedmaster? +

Charging system/stator failure: Battery voltage at idle, check for dimming lights (serious) | Fuel injection throttle body sync issues: Rough idle, hesitation, uneven throttle response (moderate) | Cam chain tensioner wear on older models: Rattling on cold start, listen carefully at startup (serious)

Is the Triumph Bonneville Speedmaster a good motorcycle? +

The cruiser that doesn't embarrass you at a twisty road. Rating: 8.0/10. Best for: Riders wanting style without sacrificing actual capability. Avoid if: You need highway pegs and serious luggage capacity.

What is the horsepower of the Triumph Bonneville Speedmaster? +

The Triumph Bonneville Speedmaster produces 77 hp @ 6,100 rpm, with 106 Nm @ 4,000 rpm of torque. Top speed: 177 km/h.

Is the Triumph Bonneville Speedmaster good for beginners? +

Yes — the Triumph Bonneville Speedmaster is a reasonable choice for new riders (77 hp is manageable), weighing 252 kg. Riders wanting style without sacrificing actual capability

Is the Triumph Bonneville Speedmaster reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Triumph Bonneville Speedmaster, notably: Charging system/stator failure (Battery voltage at idle, check for dimming lights). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Triumph Bonneville Speedmaster good for daily use? +

Riders wanting style without sacrificing actual capability Fuel: 5.5 L/100km or 18.2 km/L (typical real-world average).

How fast is the Triumph Bonneville Speedmaster? +

The Triumph Bonneville Speedmaster reaches a top speed of 177 km/h, producing 77 hp at 252 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Triumph Bonneville Speedmaster? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Triumph Bonneville Speedmaster, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/triumph/bonneville-speedmaster/top10. Each pick is matched to this bike's spec.