Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Triumph/Bonneville Speedmaster
Triumph Bonneville Speedmaster
Cruiser

Triumph Bonneville Speedmaster

The Triumph Bonneville Speedmaster has a top speed of 177 km/h, produces 77 hp and weighs 252 kg. Motoryk rates it 8/10.

טריומף בוננוויל ספידמאסטר הוצגה בשנת 2003 כגרסת סיירת של קו בונוויל המודרני, המשלבת סטיילינג בריטי קלאסי עם ארגונומיה של סיירת אמריקאית. הוא הושק מחדש בשנת 2018 כחלק ממשפחת בוננוויל 1200 סמ"ק החדשה מקוררת מים של טריומף, הכוללת מנוע התאום המקביל בגודל 1200 סמ"ק וטכנולוגיה משודרגת משמעותית. ה- Speedmaster בולט בעיצובו הנמוך בהשראת הבובר ומכוון לרוכבים המחפשים סיירת קלאסית עם ביצועים ואמינות מודרניים.

77 hp

כוח

106 Nm

מומנט

252 kg

משקל

177 km/h

מהירות מרבית

5.5 L/100km or 18.2 km/L (typical real-world average)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Solid Long-Term Reliability

The modern Speedmaster (2018+) uses Triumph's water-cooled 1200cc Bonneville engine, which has proven highly reliable with proper maintenance intervals. Many owners report 30,000+ miles with minimal issues beyond routine servicing.

⚠️

Watch for Electrical Gremlins

Early 2018-2019 models occasionally had issues with the switchgear and USB charging ports corroding or failing. Always check the electrical accessories and connectors when buying used.

💰

Strong Resale Value

The Speedmaster holds its value better than most cruisers in its class, typically retaining 70-80% of its value after two years. Its Triumph badge and classic styling keep demand consistently high on the used market.

דורות ומפרטים לפי שנה

2003–2010 Gen 1

תאום מקביל 790 סמ"ק מקורר אוויר, עיצוב קרוזר קלאסי, קרבורטור, מבוסס על פלטפורמת Bonneville America.

expand_more
7.8/10

"נשמה בריטית בגוף סיירת, נמסרה ברובה."

ה-Speedmaster מגרד גרד אמיתי - מושב נמוך, בקרות נינוחות קדימה, התאום המומנטי הזה בגודל 865 סמ"ק שמושך בצורה נקייה מ-2,500 סל"ד ללא דרמה. זה אף פעם לא מרגיש כבד כמו 220 ק"ג מרמז, בין היתר בגלל שהמשקל נמוך והגיאומטריה סלחנית מספיק לרוכבים קצרים יותר לשתול את שתי הרגליים בביטחון. הפחמימות זקוקות לחימום הגון בבקרים קרים והעוצמה הגבוהה ביותר עוברת מעל 80 קמ"ש כאילו היא מבקשת ממך בנימוס להאט - אבל בכנות, זה מתאים לאופי האופניים. המקום בו הוא באמת זורח הוא בכבישי A מפותלים בקצב מדוד, שם השלדה נשארת מורכבת ואותו התאום המקביל נשמע ומרגיש כמו משהו ששווה לרכב, לא רק משהו לשבת עליו.

יתרונות

+גובה מושב נמוך 700 מ"מ
+מומנט חזק מתחת ל -5,000 סל"ד
+איכות בנייה אמיתית של טריומף
+טיפול מורכב וצפוי
+יכולת תמרון עירונית קלה

חסרונות

פחמימות מהססות בבקרים קרים
הכוח יורד בחדות ליד הקו האדומה
שייט בכביש מהיר מרגיש מתוח מעבר ל -130 קמ"ש
הטוב ביותר עבור: רוכבים קצרים יותר שרוצים אופי אמיתי דלג אם: אתה צריך טווח כביש רציני
2011–2017 Gen 2

הזרקת דלק הוצגה, חידודים קלים, תאימות מעודכנת לפליטות יורו, אותה פלטפורמה בסיסית נשמרה.

expand_more
2018–2024 Gen 3

מנוע חדש עם מומנט גבוה 1200 סמ"ק מקורר מים, רכיבה על חוט, שני מצבי רכיבה, חבילת אלקטרוניקה מודרנית.

expand_more

סקירת קונה משומשת

8.0/10
הטוב ביותר עבור
Riders wanting style without sacrificing actual capability

"The cruiser that doesn't embarrass you at a twisty road."

$7,500-$11,500 used

The Speedmaster is Triumph doing retro-cruiser properly — not a costume, an actual motorcycle. The 1200cc parallel twin pulls hard from low revs, and that torque character suits the laid-back ergonomics perfectly. It's genuinely comfortable for two-up riding, which puts it ahead of most style-focused cruisers that pretend passenger accommodation exists. Buying used, check the final drive belt religiously — neglected ones crack and leave you stranded expensively. Pre-2019 bikes had occasional throttle-by-wire glitches worth investigating. Look for corrosion around the exhaust headers on bikes stored poorly; it's cosmetic mostly but ugly fast. Low-mileage examples are plentiful because owners buy them, ride occasionally, and garage-queen them. The riding position suits medium-height riders best — tall riders find the reach awkward after distance. It's no sportbike, obviously, but it handles far better than its silhouette suggests. If you want a cruiser that doesn't make other motorcyclists embarrassed for you, this is genuinely it.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You need highway pegs and serious luggage capacity

Top 10 Accessories

Curated picks for the Triumph Bonneville Speedmaster — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

🔥 2 CRITICAL
🔥Charging system/stator failure SERIOUS

Battery voltage at idle, check for dimming lights

Fix cost: $200-$500
⚠️Fuel injection throttle body sync issues MODERATE

Rough idle, hesitation, uneven throttle response

Fix cost: $100-$200
🔥Cam chain tensioner wear on older models SERIOUS

Rattling on cold start, listen carefully at startup

Fix cost: $300-$600

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Check service history for cam chain maintenance
Test ride to feel for fueling hesitation
Inspect for oil leaks around head gasket
Load test battery and check charging voltage

Solid bike, maintain regularly to avoid costly repairs

Full Specifications

Engine Power 77 hp @ 6,100 rpm
Torque 106 Nm @ 4,000 rpm
Top Speed 177 km/h
Weight 252 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km or 18.2 km/L (typical real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Triumph Bonneville Speedmaster

Compare Triumph Bonneville Speedmaster Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Triumph Bonneville Speedmaster Guides

More from Triumph

View all Triumph models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Triumph Bonneville Speedmaster? +

Charging system/stator failure: Battery voltage at idle, check for dimming lights (serious) | Fuel injection throttle body sync issues: Rough idle, hesitation, uneven throttle response (moderate) | Cam chain tensioner wear on older models: Rattling on cold start, listen carefully at startup (serious)

Is the Triumph Bonneville Speedmaster a good motorcycle? +

The cruiser that doesn't embarrass you at a twisty road. Rating: 8.0/10. Best for: Riders wanting style without sacrificing actual capability. Avoid if: You need highway pegs and serious luggage capacity.

What is the horsepower of the Triumph Bonneville Speedmaster? +

The Triumph Bonneville Speedmaster produces 77 hp @ 6,100 rpm, with 106 Nm @ 4,000 rpm of torque. Top speed: 177 km/h.

Is the Triumph Bonneville Speedmaster good for beginners? +

Yes — the Triumph Bonneville Speedmaster is a reasonable choice for new riders (77 hp is manageable), weighing 252 kg. Riders wanting style without sacrificing actual capability

Is the Triumph Bonneville Speedmaster reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Triumph Bonneville Speedmaster, notably: Charging system/stator failure (Battery voltage at idle, check for dimming lights). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Triumph Bonneville Speedmaster good for daily use? +

Riders wanting style without sacrificing actual capability Fuel: 5.5 L/100km or 18.2 km/L (typical real-world average).

How fast is the Triumph Bonneville Speedmaster? +

The Triumph Bonneville Speedmaster reaches a top speed of 177 km/h, producing 77 hp at 252 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Triumph Bonneville Speedmaster? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Triumph Bonneville Speedmaster, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/triumph/bonneville-speedmaster/top10. Each pick is matched to this bike's spec.