Ktm Sm 990
The Ktm Sm 990 has a top speed of 220 km/h (estimated; note: limited real-world data available), produces 113 hp and weighs 198 kg. Motoryk rates it 8.2/10.
কেটিএম 990 সুপারমোটো ২০০৮ সালে অ্যাডভেঞ্চার-ভিত্তিক 990 সুপার ডুক/অ্যাডভেঞ্চার প্ল্যাটফর্মের স্ট্রিট-আইনী সুপারমোটো ভেরিয়েন্ট হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যা তার এলসি 8 ভি-টুইন ইঞ্জিন ভাগ করে নেয় এটি একটি বড় ডিসপ্লেসমেন্ট মেশিনে আক্রমণাত্মক সুপারমোটো স্টাইলিং এবং হ্যান্ডলিং আনতে ডিজাইন করা হয়েছিল, যা খাঁটি ট্র্যাক-ফোকাসড সুপারমোটো এবং রোড-গিং পারফরম্যান্স বাইকের মধ্যে ব্যবধান প্রায় ২০১৩ সাল পর্যন্ত উত্পাদন অব্যাহত ছিল, যখন কেটিএমের ফোকাস নতুন ডিউক এবং অ্যাডভেঞ্চার লাইনআপগুলির দিকে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যা 990 এসএমকে সুপারমোটো উত্সাহীদের মধ্যে তুলনামূলকভাবে বিরল এবং অনুসন্ধানযুক্ত
113 hp
ক্ষমতা
100 Nm
টর্ক
198 kg
ওজন
220 km/h (estimated; note: limited real-world data available)
শীর্ষ গতি
7.5 L/100km (estimated real-world average; note: varies significantly with riding style)
জ্বালানী
নগ্ন
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
LC8 Engine Quirks
The 75-degree V-twin LC8 engine is powerful but known for running hot in slow traffic, often causing discomfort for the rider. Ensure the cooling system and thermostat are in good condition before buying.
Watch the Valve Intervals
Valve clearance checks are required every 6,000 miles and are labor-intensive, making them expensive at a dealership. Always ask for service history to confirm these were not skipped by a previous owner.
Strong Resale Value
The SM 990 holds its value well due to its cult following and limited production numbers, making it a smart buy if purchased at the right price. Low-mileage, well-maintained examples are particularly sought after.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
990 সুপার ডিউক প্ল্যাটফর্ম, 75-ডিগ্রি এলসি 8 ভি-টুইন, ডাব্লুপি সাসপেনশন, ব্রেম্বো ব্রেকের ভিত্তিতে প্রাথমিক
"আসল রাস্তা খাওয়ার ক্ষমতা সহ সুপারমোটো পাগলামি।"
এসএম 990 সুপার ডিউকের থম্পিং এলসি 8 টুইন নেয় এবং এটিকে সঠিক সুপারমোটো অনুপাতে মোড়ায় - সেই 900 মিমি আসনের উচ্চতা এবং 17 ইঞ্চি চাকাগুলি আপনি কোনও কোণে ঝুঁপার মুহুর্তে এটি একটি রেজর-ধারালো অস্ত্রের মতো অনুভব করে তোলে। টর্কটি ৪,৫০০ আরপিএম প্রায় কঠোর আঘাত করে এবং আপনাকে ৭০০০ এগিয়ে নিয়ে যায় এবং একটি টাইট বি-রোডে এটি স্পোর্টসবাইকগুলিকে অপমান করবে যা কাগজে দ্রুত দেখাচ্ছে। যদিও এর সাথে বেঁচে থাকা আরেকটি গল্প: তাপ ব্যবস্থাপনা ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে নিষ্ঠুর, সিটটি দুই ঘন্টা গত একটি শাস্তি যন্ত্র, এবং প্রাথমিক ইসিইউগুলি মাঝে মাঝে মাঝে জ্বালানি হিকাপ ফেলে দেয় যা কেটিএম নীরবে এটি কোনও ট্যুরিং বাইক নয়, এটি হওয়ার চেষ্টা করছে না, তবে অন্য কিছুই এই বিশেষ চুলকানি ছড়িয়ে দেয় না।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত জ্বালানী ইনজেকশন ম্যাপিং, আপডেট করা গ্রাফিক্স, মডেল বন্ধ করার আগে ক্ষুদ্র
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"A brilliant, high-maintenance lunatic that rewards prepared, attentive owners."
$6,500-$10,500 usedThe SM 990 is the supermoto that rewired my brain about what a big single-cylinder machine could do. That LC8 V-twin pulls hard from nothing and screams past 9,000rpm like it's personally offended by speed limits. It's genuinely fast, absurdly flickable, and sounds absolutely mental. When it's working, nothing touches it for urban aggression or canyon-carving entertainment. Here's the honest part nobody tells you: these bikes eat money when neglected. Check the valve clearances obsessively — they go out of spec and previous owners routinely ignore it. The throttle bodies need syncing, the subframes crack, and KTM's orange paint chips if you breathe near it. Always pull the maintenance history and budget $500-800 immediately for a proper service regardless. Buy one that's been genuinely maintained, not just washed before sale. Find a bike from an enthusiast rather than someone who bought it impulsively and discovered 900cc supermoto wasn't their personality after all. They're out there, and when you find the right one, it's one of the most rewarding bikes you'll ever own.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Ktm Sm 990 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 2 CRITICALCheck oil level, look for residue around head gasket
Cold start rattle, listen for ticking at idle
Idle quality, surging at low RPM, throttle response
Inspect welds around subframe, look for cracks visually
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Decent if maintained, neglected examples get expensive fast
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Ktm Sm 990
Aprilia Dorsoduro 900
Ducati Hypermotard 1100
Ktm Supermoto 990
Ktm Adventure 990 Smt
Bmw Hp2 Megamoto
Compare Ktm Sm 990 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Ktm Sm 990 vs Aprilia Dorsoduro 900
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Sm 990 vs Ducati Hypermotard 1100
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Sm 990 vs Ktm Supermoto 990
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Sm 990 vs Ktm Adventure 990 Smt
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm Sm 990 vs Bmw Hp2 Megamoto
Specs · Power · Buyer verdict
More Ktm Sm 990 Guides
More from Ktm
View all Ktm models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Ktm Sm 990? +
Oil consumption and leaking from cylinder head: Check oil level, look for residue around head gasket (moderate) | Cam chain tensioner failure causing engine rattle: Cold start rattle, listen for ticking at idle (serious) | Throttle body sync issues causing rough idle: Idle quality, surging at low RPM, throttle response (moderate)
Is the Ktm Sm 990 a good motorcycle? +
A brilliant, high-maintenance lunatic that rewards prepared, attentive owners. Rating: 8.2/10. Best for: Experienced riders wanting maximum urban and canyon excitement. Avoid if: You want cheap reliable commuting without mechanical involvement.
What is the horsepower of the Ktm Sm 990? +
The Ktm Sm 990 produces 113 hp @ 9,000 rpm, with 100 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 220 km/h (estimated; note: limited real-world data available).
Is the Ktm Sm 990 good for beginners? +
Not really — the Ktm Sm 990 is better for experienced riders (113 hp can be intimidating). Experienced riders wanting maximum urban and canyon excitement Avoid if: You want cheap reliable commuting without mechanical involvement
Is the Ktm Sm 990 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Ktm Sm 990, notably: Cam chain tensioner failure causing engine rattle (Cold start rattle, listen for ticking at idle). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Ktm Sm 990 good for daily use? +
Experienced riders wanting maximum urban and canyon excitement Fuel: 7.5 L/100km (estimated real-world average; note: varies significantly with riding style).
How fast is the Ktm Sm 990? +
The Ktm Sm 990 reaches a top speed of 220 km/h (estimated; note: limited real-world data available), producing 113 hp at 198 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Ktm Sm 990? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Ktm Sm 990, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/ktm/sm-990/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
