Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Ktm/Adventure 990
Ktm Adventure 990
Adventure

Ktm Adventure 990

The Ktm Adventure 990 has a top speed of 210 km/h, produces 114 hp and weighs 229 kg. Motoryk rates it 8.2/10.

تم طرح KTM 990 Adventure في عام 2006 كتطور لسيارة 950 Adventure، حيث تتميز بمحرك LC8 V-twin الأكبر حجمًا بحجم 999 cc وديناميكيات الهيكل المحسنة. لقد أصبحت معيارًا في قطاع جولات المغامرات، حيث تمت الإشادة بها لقدرتها على الطرق الوعرة جنبًا إلى جنب مع القدرة على التجول لمسافات طويلة، حيث تنافس بشكل مباشر مع سلسلة BMW GS. استمر الإنتاج حتى عام 2013، عندما تم استبداله بـ 1190 Adventure، تاركًا وراءه إرثًا قويًا كواحد من أشهر سيارات KTM السياحية ذات الرياضات المزدوجة.

114 hp

الطاقة

100 Nm

عزم الدوران

229 kg

الوزن

210 km/h

توب سبيد

6.5–7.5 L/100km (approx. 13–15 km/L, real-world average)

الوقود

Faired

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

⚙️

Watch the Cam Chain

The 990 Adventure is known for cam chain tensioner wear, especially on higher-mileage bikes. Always check service history and listen for rattling on cold starts before buying.

💰

Strong Resale Value

The 990 holds its value exceptionally well due to its cult following and discontinued status. A well-maintained example often sells for close to its original purchase price even years later.

🏍️

True Dual-Purpose DNA

Unlike many 'adventure' bikes, the 990 was genuinely capable off-road thanks to its lightweight LC8 V-twin engine and WP suspension, making it a rare bike that excels both on dirt and long-distance touring.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2006–2013 Gen 1

الإطلاق الأولي مع محرك LC8 V-twin 999cc، والإطار الفولاذي الأنبوبي، ونظام ABS الاختياري، وجولات المغامرات التي تركز على الطرق الوعرة.

expand_more
8.4/10

"ركوب الخيل المليء بالحيوية والرائع والمرهق والمغامرة مقطر حتى جوهره."

يلكمك LC8 في الكليتين في كل مرة تكسر فيها دواسة الوقود بعد 6000 دورة في الدقيقة، وأعني ذلك على سبيل الإطراء - 100 نيوتن متر من سيارة على شكل حرف V- التوأم التي تبدو وكأنها سيارة عضلية غاضبة تجعل كل طريق ترابي يبدو وكأنه فوز على خشبة المسرح. على الطرق الوعرة، أدى نظام التعليق الطويل والخصر الضيق إلى إحراج زملائي حقًا في GS Adventures عبر المسارات المغربية الصخرية، على الرغم من أن وزن 229 كجم رطبًا ستشعر بكل كيلوغرام إذا أسقطته على منحدر شديد الانحدار. بيئة العمل هذه صادقة تمامًا: ارتفاع المقعد 860 مم غير قابل للتفاوض، والحماية من الرياح ضئيلة، والتجول فوق 160 كم/ساعة لساعات سوف يطحنك. كانت الموثوقية هي خوفي الحقيقي الوحيد - كانت محركات LC8 المبكرة تحتوي على خطوط التزييت وكانت أجسام دواسة الوقود بحاجة إلى مزامنة دورية - ولكن إذا بقيت مطلعًا على فترات الخدمة، فسيأخذك هذا الشيء عبر القارات.

الإيجابيات

+عزم دوران LC8 V-twin مذهل
+هيكل قادر بشكل مدهش على الطرق الوعرة
+ضيق وقابل للوميض للفئة
+قطع غيار قوية وضبط ما بعد البيع

السلبيات

تكمن مشاكل تزييت المحرك المبكرة
حماية الرياح غير موجودة تقريبًا
العقاب على ألواح الطرق السريعة الطويلة
الأفضل لـ: الدراجون ذوو الخبرة يتوقون إلى المغامرة التناظرية تخطيها: ركاب قصير على طول الخط الداخلي أو الطريق السريع
2009–2013 Gen 2

تم تقديم طراز 990 Adventure R مع نظام تعليق أطول وعجلات ذات قضبان وقدرات محسّنة على الطرق الوعرة.

expand_more

مراجعة المشتري المستخدمة

8.2/10
الأفضل لـ
Experienced riders wanting raw, unfiltered adventure touring

"A flawed masterpiece that absolutely rewards diligent pre-purchase inspection."

$5,500-$9,500 used

The 990 Adventure is one of those bikes that rewards experienced riders while genuinely punishing the unprepared. That LC8 V-twin is an absolute gem — torquey, characterful, and sounds properly angry when you crack the throttle. It'll pull hard from tickover and keep pulling until you're doing speeds you probably shouldn't mention. Pre-2013 models especially carry that raw, unfiltered KTM DNA that newer bikes have largely sanitized away. Here's the honest bit though — these things demand maintenance respect. The valve clearances need checking religiously, the throttle bodies require balancing, and neglected examples will drain your wallet fast. Always ask for service history. No records means walk away, simple as that. Check the subframe for cracks around the rear luggage mounts, inspect the WP suspension for leaks, and wiggle the steering head bearing. Previous owner abuse shows up quickly on these. Get a good one with solid history and you've arguably bought the last truly analog adventure bike worth owning. They're genuinely brilliant when properly sorted.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You want low maintenance or lack mechanical confidence

Top 10 Accessories

Curated picks for the Ktm Adventure 990 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 2 CRITICAL
⚠️Valve clearances go out of spec early MODERATE

Service history, ask when valves were last checked

Fix cost: $300-$600
🔥Stator and charging system failures SERIOUS

Voltage at idle and revs, look for dim lights

Fix cost: $400-$800
🔥Frame cracks near subframe mounts SERIOUS

Inspect welds around rear subframe carefully

Fix cost: $200-$1500
⚠️WP suspension worn or leaking forks MODERATE

Check fork seals for oil residue on stanchions

Fix cost: $200-$500

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Pull full service history, verify valve checks done
Test ride, monitor charging light behavior
Inspect frame welds with flashlight closely
Check coolant for oil contamination signs

Capable but maintenance-intensive, budget accordingly

Full Specifications

Engine Power 114 hp @ 8,500 rpm
Torque 100 Nm @ 7,000 rpm
Top Speed 210 km/h
Weight 229 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5–7.5 L/100km (approx. 13–15 km/L, real-world average)
Type Adventure
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Ktm Adventure 990

Compare Ktm Adventure 990 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Ktm Adventure 990 Guides

More from Ktm

View all Ktm models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Ktm Adventure 990? +

Valve clearances go out of spec early: Service history, ask when valves were last checked (moderate) | Stator and charging system failures: Voltage at idle and revs, look for dim lights (serious) | Frame cracks near subframe mounts: Inspect welds around rear subframe carefully (serious)

Is the Ktm Adventure 990 a good motorcycle? +

A flawed masterpiece that absolutely rewards diligent pre-purchase inspection. Rating: 8.2/10. Best for: Experienced riders wanting raw, unfiltered adventure touring. Avoid if: You want low maintenance or lack mechanical confidence.

What is the horsepower of the Ktm Adventure 990? +

The Ktm Adventure 990 produces 114 hp @ 8,500 rpm, with 100 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 210 km/h.

Is the Ktm Adventure 990 good for beginners? +

Not really — the Ktm Adventure 990 is better for experienced riders (114 hp can be intimidating). Experienced riders wanting raw, unfiltered adventure touring Avoid if: You want low maintenance or lack mechanical confidence

Is the Ktm Adventure 990 reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Ktm Adventure 990, notably: Stator and charging system failures (Voltage at idle and revs, look for dim lights). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Ktm Adventure 990 good for daily use? +

Experienced riders wanting raw, unfiltered adventure touring Fuel: 6.5–7.5 L/100km (approx. 13–15 km/L, real-world average).

How fast is the Ktm Adventure 990? +

The Ktm Adventure 990 reaches a top speed of 210 km/h, producing 114 hp at 229 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Ktm Adventure 990? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Ktm Adventure 990, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/ktm/adventure-990/top10. Each pick is matched to this bike's spec.