Honda Vt1100 Shadow
The Honda Vt1100 Shadow has a top speed of 185 km/h, produces 50 hp and weighs 262 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Honda VT1100 Shadow เปิดตัวในปี 1985 ในฐานะเรือลาดตระเวนเรือธงของฮอนด้า โดยมีเครื่องยนต์ V-twin ขนาด 1099 ซีซี ที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับ Harley-Davidson ในตลาดเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่มันมีวิวัฒนาการหลายรูปแบบตลอดระยะการผลิต ได้แก่ Shadow Spirit, Shadow Sabre, Shadow American Classic Edition (ACE) และ Shadow Aero โดยการผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2007กลายเป็นหนึ่งในสายเรือลาดตระเวนที่ประสบความสำเร็จและทนทานที่สุดของฮอนด้า ได้รับการยกย่องในเรื่องความน่าเชื่อถือ การส่งพลังงานที่ราบรื่น และประสบการณ์การขับขี่ที่เข้าถึงได้
50 hp
พลังงาน
86 Nm
แรงบิด
262 kg
น้ำหนัก
185 km/h
ความเร็วสูงสุด
5.5 L/100km or approximately 18 km/L
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Rock-Solid Reliability
The VT1100 was produced from 1985 to 2007, earning a reputation as one of Honda's most dependable V-twin cruisers. With proper maintenance, these bikes routinely exceed 100,000 miles without major engine issues.
Watch the Carbs
Sitting bikes are the VT1100's biggest enemy — clogged carburetors from old fuel are the most common issue buyers encounter. Always inspect for smooth idle and test both carburetors before purchasing.
Strong Resale Value
Due to its long production run and loyal following, the VT1100 holds its value well compared to competitors and parts remain widely available and affordable. It's considered a smart buy that won't depreciate sharply.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัว VT1100C Shadow แบบดั้งเดิม รุ่น V-twin 1099 ซีซี ไดรฟ์เพลา สไตล์เรือลาดตระเวนคลาสสิก
"ฮอนด้า สร้างเทมเพลตเรือลาดตระเวน และยังคงอยู่"
1099 ซีซี V-twin จะดึงแรงจาก 2,500 รอบต่อนาที ด้วยแรงกระแทกที่ทำให้คุณลืมตัวเลขแรงม้าที่พอสมควร แรงบิดเป็นเรื่องราวทั้งหมดที่นี่ และฮอนด้ามีความถูกต้องในครั้งแรกการขับเคลื่อนเพลาหมายถึงความยุ่งยากของโซ่เป็นศูนย์ และหลังจากผ่านไป 30,000 ไมล์ ระบบขับเคลื่อนยังคงรู้สึกแน่น คุณภาพการสร้างนั้นเป็นเหตุผลที่จักรยานเหล่านี้ยังคงทำงานในปี 2024น้ำหนักเปียกขนาด 263 กิโลกรัมจะประกาศตัวเองทันทีในที่จอดรถและหมุนช้า เบาะที่นั่งต่ำช่วยคุณประหยัด แต่คุณตระหนักเสมอว่าคุณกำลังจัดการมวลจริงเบรกดรัมด้านหน้าในตัวอย่างแรกๆ เป็นจุดอ่อนที่ซื่อสัตย์ มันจะทำให้คุณช้าลง แต่การจราจรที่ทันสมัยต้องการความมั่นใจมากกว่าที่มี
ข้อดี
ข้อเสีย
ส่วนภายในเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง คาร์บูเรเตอร์ที่อัปเดต เรขาคณิตแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้นเหนือGen 1
"ฮอนด้ากล่องเรือที่ผ่อนคลายโดยไม่เสียชีวิตจิตวิญญาณทางไกล"
Gen 2 Shadow แก้ไขปัญหาคาร์บูเรเตอร์ที่รบกวนรถจักรยานในยุคแรก '85-'86 ตอนนี้ การสตาร์ทแบบเย็นเป็นเพียงการดึงดูดและอดทนสองนาที ไม่ใช่พิธีกรรมV-twin ขนาด 1099cc นั้นไม่กรีดร้อง มันดึงจาก 2,000 รอบต่อนาที ด้วยแรงกระแทกที่มีเนื้อและน่าเชื่อถือซึ่งทำให้การเอาชนะทางหลวงรู้สึกไม่ยุ่งยากแม้ว่าตัวเลข 50 แรงม้าจะดูเรียบง่ายแม้ว่าตัวเลข 50 แรงม้าจะดูเรียบง่ายบนกระดาษก็ตามความสูงที่นั่งขนาด 665 มม. สามารถเข้าถึงได้จริงสำหรับผู้ขับขี่ที่สั้นกว่า และเมื่อความเร็วต่ำ เครื่องชั่งจะให้อภัยเพียงพอที่น้ำหนักเปียก 249 กิโลกรัมไม่ค่อยประกาศตัวเองความกังวลที่แท้จริงคือการสั่นสะเทือนความเร็วสูงกว่า 130 กม./ชม. กระจกจะเบลอจนไร้ประโยชน์ และมือของคุณจะรู้สึกชาเมื่อวิ่งทางด่วนสองชั่วโมง ดังนั้นจักรยานนี้จึงให้รางวัลด้านหลังสองเลนมากกว่าเครื่องบินระหว่างประเทศ
ข้อดี
ข้อเสีย
การออกแบบใหม่ที่สำคัญ เฟรมใหม่ ตัวเลือกที่ฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มเข้ามาในภายหลัง เปิดตัวรุ่น ACE และ Spirit
"เรือลาดตระเวนที่ปฏิบัติตามสัญญาจริงๆ"
ฉันใช้เวลา 22,000 ไมล์กับ ACE 2001 และ 1099cc V-twin ไม่เคยทำให้ฉันรู้สึกหลอกลวง แรงบิดสูงสุดที่ 3,000 รอบต่อนาที หมายความว่าคุณกำลังกลิ้งอย่างหนักก่อนที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะคิดถึงการเปลี่ยนเกียร์ และการขึ้นทางหลวงสองก็รู้สึกไม่ต้องพยายามอย่างแท้จริงมากกว่าเพียงพอเท่านั้นที่นั่งขนาดต่ำ 665 มม. นั้นถูกต้องตามกฎหมาย ไม่ใช่เคล็ดลับที่ถูกตักออกมาซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ที่สั้นกว่าในกลุ่มของฉันสามารถเข้าถึงได้โดยไม่เสียสละเสถียรภาพในความเร็วจุดอ่อนที่ซื่อสัตย์: 261 กก. เป็นน้ำหนักที่แท้จริงที่คุณรู้สึกในที่จอดรถและหมุนแบบยึดช้า และรุ่นที่ฉีดเชื้อเพลิงในภายหลังทำให้การเติมเชื้อเพลิงลดลง แต่ได้เปิดตัวเกร็มลิน ECU เพียงพอในยูนิตแรกๆ เพื่อให้ฉันหวังว่าฮอนด้ามจะทดสอบนานขึ้นก่อนที่จะจัดส่งตัวแปร Spirit ดูเป็นส่วนหนึ่ง แต่ตัวควบคุมไปข้างหน้าของ ACE และรูปทรงเรขาคณิตที่ผ่อนคลายขึ้นเล็กน้อยเป็นสิ่งที่ฉันจะซื้ออีกครั้ง
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Reliable, affordable cruiser that rewards patient riders over aggressive ones."
$2,500-$5,500 usedThe VT1100 Shadow is Honda's answer to the Harley crowd, and honestly? It does a decent job. The 1100cc V-twin pulls strongly from low revs, it's butter-smooth compared to anything Milwaukee builds, and the electrics just work. Buy a 20-year-old Shadow and it'll probably start first kick. That reliability is genuinely rare in this segment. Here's what nobody tells you though — the handling is pure barge. It's heavy, slow-steering, and hates being rushed into corners. The seat also turns your backside to concrete after about 90 minutes. Previous owners typically add highway pegs and aftermarket seats, which is actually a good sign when buying used — means it's been ridden properly. Check the carbs carefully on anything pre-2000. They gum up badly if the bike sat unused, and a carb rebuild eats into your budget fast. Also inspect the final drive shaft — it's bulletproof but not immortal. Overall, solid value for relaxed mile-eating.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Vt1100 Shadow — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 2 CRITICALCold start behavior, idle quality, fuel petcock condition
Rattling on startup, listen at idle when cold
Battery voltage at idle, check for dim lights
Oil residue on fork tubes, soft front suspension
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid cruiser, easy to maintain, long-lived
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Vt1100 Shadow

Honda Stateline 1300

Kawasaki Vulcan Classic 1500

Yamaha V-star 1100

Honda Vtx1300

Kawasaki Vn1500 Vulcan
Compare Honda Vt1100 Shadow Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Vt1100 Shadow vs Honda Stateline 1300
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Vt1100 Shadow vs Kawasaki Vulcan Classic 1500
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Vt1100 Shadow vs Yamaha V-star 1100
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Vt1100 Shadow vs Honda Vtx1300
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Vt1100 Shadow vs Kawasaki Vn1500 Vulcan
Specs · Power · Buyer verdict
More Honda Vt1100 Shadow Guides
More from Honda
View all Honda models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Vt1100 Shadow? +
Carburetor clogging from ethanol fuel sitting: Cold start behavior, idle quality, fuel petcock condition (moderate) | Cam chain tensioner wear causing engine noise: Rattling on startup, listen at idle when cold (serious) | Stator failure causing charging system dropout: Battery voltage at idle, check for dim lights (serious)
Is the Honda Vt1100 Shadow a good motorcycle? +
Reliable, affordable cruiser that rewards patient riders over aggressive ones. Rating: 7.5/10. Best for: New cruiser riders wanting bulletproof, affordable reliability. Avoid if: You prioritise cornering fun over highway miles.
What is the horsepower of the Honda Vt1100 Shadow? +
The Honda Vt1100 Shadow produces 50 hp @ 5,500 rpm, with 86 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 185 km/h.
Is the Honda Vt1100 Shadow good for beginners? +
Yes — the Honda Vt1100 Shadow is a reasonable choice for new riders (50 hp is manageable), weighing 262 kg. New cruiser riders wanting bulletproof, affordable reliability
Is the Honda Vt1100 Shadow reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Honda Vt1100 Shadow, notably: Cam chain tensioner wear causing engine noise (Rattling on startup, listen at idle when cold). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Vt1100 Shadow good for daily use? +
New cruiser riders wanting bulletproof, affordable reliability Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L.
How fast is the Honda Vt1100 Shadow? +
The Honda Vt1100 Shadow reaches a top speed of 185 km/h, producing 50 hp at 262 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Vt1100 Shadow? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Vt1100 Shadow, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/vt1100-shadow/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












