Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Vt1100 Shadow
Honda Vt1100 Shadow
Cruiser

Honda Vt1100 Shadow

The Honda Vt1100 Shadow has a top speed of 185 km/h, produces 50 hp and weighs 262 kg. Motoryk rates it 7.5/10.

Honda VT1100 Shadow เปิดตัวในปี 1985 ในฐานะเรือลาดตระเวนเรือธงของฮอนด้า โดยมีเครื่องยนต์ V-twin ขนาด 1099 ซีซี ที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับ Harley-Davidson ในตลาดเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่มันมีวิวัฒนาการหลายรูปแบบตลอดระยะการผลิต ได้แก่ Shadow Spirit, Shadow Sabre, Shadow American Classic Edition (ACE) และ Shadow Aero โดยการผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2007กลายเป็นหนึ่งในสายเรือลาดตระเวนที่ประสบความสำเร็จและทนทานที่สุดของฮอนด้า ได้รับการยกย่องในเรื่องความน่าเชื่อถือ การส่งพลังงานที่ราบรื่น และประสบการณ์การขับขี่ที่เข้าถึงได้

50 hp

พลังงาน

86 Nm

แรงบิด

262 kg

น้ำหนัก

185 km/h

ความเร็วสูงสุด

5.5 L/100km or approximately 18 km/L

เชื้อเพลิง

เปลือยกาย

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

Rock-Solid Reliability

The VT1100 was produced from 1985 to 2007, earning a reputation as one of Honda's most dependable V-twin cruisers. With proper maintenance, these bikes routinely exceed 100,000 miles without major engine issues.

⚠️

Watch the Carbs

Sitting bikes are the VT1100's biggest enemy — clogged carburetors from old fuel are the most common issue buyers encounter. Always inspect for smooth idle and test both carburetors before purchasing.

💰

Strong Resale Value

Due to its long production run and loyal following, the VT1100 holds its value well compared to competitors and parts remain widely available and affordable. It's considered a smart buy that won't depreciate sharply.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

1985–1986 Gen 1

เปิดตัว VT1100C Shadow แบบดั้งเดิม รุ่น V-twin 1099 ซีซี ไดรฟ์เพลา สไตล์เรือลาดตระเวนคลาสสิก

expand_more
8.2/10

"ฮอนด้า สร้างเทมเพลตเรือลาดตระเวน และยังคงอยู่"

1099 ซีซี V-twin จะดึงแรงจาก 2,500 รอบต่อนาที ด้วยแรงกระแทกที่ทำให้คุณลืมตัวเลขแรงม้าที่พอสมควร แรงบิดเป็นเรื่องราวทั้งหมดที่นี่ และฮอนด้ามีความถูกต้องในครั้งแรกการขับเคลื่อนเพลาหมายถึงความยุ่งยากของโซ่เป็นศูนย์ และหลังจากผ่านไป 30,000 ไมล์ ระบบขับเคลื่อนยังคงรู้สึกแน่น คุณภาพการสร้างนั้นเป็นเหตุผลที่จักรยานเหล่านี้ยังคงทำงานในปี 2024น้ำหนักเปียกขนาด 263 กิโลกรัมจะประกาศตัวเองทันทีในที่จอดรถและหมุนช้า เบาะที่นั่งต่ำช่วยคุณประหยัด แต่คุณตระหนักเสมอว่าคุณกำลังจัดการมวลจริงเบรกดรัมด้านหน้าในตัวอย่างแรกๆ เป็นจุดอ่อนที่ซื่อสัตย์ มันจะทำให้คุณช้าลง แต่การจราจรที่ทันสมัยต้องการความมั่นใจมากกว่าที่มี

ข้อดี

+แรงบิดที่อุดมไปด้วยแรงบิดที่ใกล้ไม่ใช้งาน
+ไดรฟ์เพลาแบบไม่มีการบำรุงรักษา
+ความน่าเชื่อถือในระยะยาว Honda กันกระสุน
+ที่นั่งต่ำ 700 มม. เข้าถึงได้
+ตัวละคร V-twin ที่เรียบและประณีต

ข้อเสีย

ดรัมเบรกหน้ารู้สึกไม่เพียงพอ
หนักในการซ้อมรบความเร็วต่ำ
ความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนลดลงอย่างรวดเร็ว
ดีที่สุดสำหรับ: เรือลาดตระเวนทางหลวงที่ผ่อนคลายต้องการความเชื่อถือ ข้ามถ้า: คุณขี่ในเมืองที่แคบทุกวัน
1987–1995 Gen 2

ส่วนภายในเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง คาร์บูเรเตอร์ที่อัปเดต เรขาคณิตแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง ความน่าเชื่อถือที่ดีขึ้นเหนือGen 1

expand_more
8.2/10

"ฮอนด้ากล่องเรือที่ผ่อนคลายโดยไม่เสียชีวิตจิตวิญญาณทางไกล"

Gen 2 Shadow แก้ไขปัญหาคาร์บูเรเตอร์ที่รบกวนรถจักรยานในยุคแรก '85-'86 ตอนนี้ การสตาร์ทแบบเย็นเป็นเพียงการดึงดูดและอดทนสองนาที ไม่ใช่พิธีกรรมV-twin ขนาด 1099cc นั้นไม่กรีดร้อง มันดึงจาก 2,000 รอบต่อนาที ด้วยแรงกระแทกที่มีเนื้อและน่าเชื่อถือซึ่งทำให้การเอาชนะทางหลวงรู้สึกไม่ยุ่งยากแม้ว่าตัวเลข 50 แรงม้าจะดูเรียบง่ายแม้ว่าตัวเลข 50 แรงม้าจะดูเรียบง่ายบนกระดาษก็ตามความสูงที่นั่งขนาด 665 มม. สามารถเข้าถึงได้จริงสำหรับผู้ขับขี่ที่สั้นกว่า และเมื่อความเร็วต่ำ เครื่องชั่งจะให้อภัยเพียงพอที่น้ำหนักเปียก 249 กิโลกรัมไม่ค่อยประกาศตัวเองความกังวลที่แท้จริงคือการสั่นสะเทือนความเร็วสูงกว่า 130 กม./ชม. กระจกจะเบลอจนไร้ประโยชน์ และมือของคุณจะรู้สึกชาเมื่อวิ่งทางด่วนสองชั่วโมง ดังนั้นจักรยานนี้จึงให้รางวัลด้านหลังสองเลนมากกว่าเครื่องบินระหว่างประเทศ

ข้อดี

+แรงบิดมาเร็วกว่าดึงแข็งแรง
+ความน่าเชื่อถือของ Honda กันกระสุน การบำรุงรักษาน้อยที่สุด
+ความสูงที่นั่งต่ำ ความสมดุลที่สร้างแรงบันดาลใจให้มั่นใจ
+คาร์โบไฮเดรตที่แก้ไขปัญหาการเริ่มต้นเย็น
+การยศาสตร์ที่สะดวกสบายสำหรับระยะทางปานกลาง

ข้อเสีย

กระจกเบลอสูงกว่า 130 กม./ชม
รู้สึกหนักในที่จอดรถแคบ
ระบบกันสะเทือนนุ่มเกินไปสำหรับสองอัพ
ดีที่สุดสำหรับ: ผู้ที่ชื่นชอบทัวร์ล่องเรือที่ผ่อน ข้ามถ้า: คุณให้ความสำคัญกับการขี่กีฬาที่รุนแรง
1995–2007 Gen 3

การออกแบบใหม่ที่สำคัญ เฟรมใหม่ ตัวเลือกที่ฉีดเชื้อเพลิงเพิ่มเข้ามาในภายหลัง เปิดตัวรุ่น ACE และ Spirit

expand_more
8.1/10

"เรือลาดตระเวนที่ปฏิบัติตามสัญญาจริงๆ"

ฉันใช้เวลา 22,000 ไมล์กับ ACE 2001 และ 1099cc V-twin ไม่เคยทำให้ฉันรู้สึกหลอกลวง แรงบิดสูงสุดที่ 3,000 รอบต่อนาที หมายความว่าคุณกำลังกลิ้งอย่างหนักก่อนที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะคิดถึงการเปลี่ยนเกียร์ และการขึ้นทางหลวงสองก็รู้สึกไม่ต้องพยายามอย่างแท้จริงมากกว่าเพียงพอเท่านั้นที่นั่งขนาดต่ำ 665 มม. นั้นถูกต้องตามกฎหมาย ไม่ใช่เคล็ดลับที่ถูกตักออกมาซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ที่สั้นกว่าในกลุ่มของฉันสามารถเข้าถึงได้โดยไม่เสียสละเสถียรภาพในความเร็วจุดอ่อนที่ซื่อสัตย์: 261 กก. เป็นน้ำหนักที่แท้จริงที่คุณรู้สึกในที่จอดรถและหมุนแบบยึดช้า และรุ่นที่ฉีดเชื้อเพลิงในภายหลังทำให้การเติมเชื้อเพลิงลดลง แต่ได้เปิดตัวเกร็มลิน ECU เพียงพอในยูนิตแรกๆ เพื่อให้ฉันหวังว่าฮอนด้ามจะทดสอบนานขึ้นก่อนที่จะจัดส่งตัวแปร Spirit ดูเป็นส่วนหนึ่ง แต่ตัวควบคุมไปข้างหน้าของ ACE และรูปทรงเรขาคณิตที่ผ่อนคลายขึ้นเล็กน้อยเป็นสิ่งที่ฉันจะซื้ออีกครั้ง

ข้อดี

+แรงบิดมาถึงทันทีต่ำกว่า 3k
+ที่นั่งต่ำจริงไม่ใช่ของปลอม
+บันทึกความน่าเชื่อถือในระยะยาวกันกระสุน
+ความสามารถสองครั้งโดยไม่มีความทุกข์ทรมาน
+การยศาสตร์รุ่น ACE เลือกอย่างน่าประหลาดใจ

ข้อเสีย

261 กก. ลงโทษข้อผิดพลาดความเร็วช้าอย่างหนัก
การทำแผนที่ FI ในช่วงต้นครบต่ำกว่า 2k
การจัดแต่งทรงผมทำให้ปลอดภัยเกินไป
ดีที่สุดสำหรับ: นักท่องเที่ยวที่ผ่อนคลายต้องการความน่าเชื่อถือที่พิสูจน ข้ามถ้า: คุณให้ความสำคัญกับการขี่กีฬาแคนยอน

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.5/10
ดีที่สุดสำหรับ
New cruiser riders wanting bulletproof, affordable reliability

"Reliable, affordable cruiser that rewards patient riders over aggressive ones."

$2,500-$5,500 used

The VT1100 Shadow is Honda's answer to the Harley crowd, and honestly? It does a decent job. The 1100cc V-twin pulls strongly from low revs, it's butter-smooth compared to anything Milwaukee builds, and the electrics just work. Buy a 20-year-old Shadow and it'll probably start first kick. That reliability is genuinely rare in this segment. Here's what nobody tells you though — the handling is pure barge. It's heavy, slow-steering, and hates being rushed into corners. The seat also turns your backside to concrete after about 90 minutes. Previous owners typically add highway pegs and aftermarket seats, which is actually a good sign when buying used — means it's been ridden properly. Check the carbs carefully on anything pre-2000. They gum up badly if the bike sat unused, and a carb rebuild eats into your budget fast. Also inspect the final drive shaft — it's bulletproof but not immortal. Overall, solid value for relaxed mile-eating.

ข้อดี
ข้อเสีย
ข้ามถ้า: You prioritise cornering fun over highway miles

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Vt1100 Shadow — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

ปัญหาทั่วไป

🔥 2 CRITICAL
⚠️Carburetor clogging from ethanol fuel sitting MODERATE

Cold start behavior, idle quality, fuel petcock condition

Fix cost: $80-$200
🔥Cam chain tensioner wear causing engine noise SERIOUS

Rattling on startup, listen at idle when cold

Fix cost: $150-$400
🔥Stator failure causing charging system dropout SERIOUS

Battery voltage at idle, check for dim lights

Fix cost: $200-$350
⚠️Fork seal leaks on high-mileage bikes MODERATE

Oil residue on fork tubes, soft front suspension

Fix cost: $100-$250

รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ

Cold start it yourself, listen carefully
Check battery voltage while running
Inspect fork tubes for oil seepage
Ask for full maintenance history

Solid cruiser, easy to maintain, long-lived

Full Specifications

Engine Power 50 hp @ 5,500 rpm
Torque 86 Nm @ 3,000 rpm
Top Speed 185 km/h
Weight 262 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5 L/100km or approximately 18 km/L
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Vt1100 Shadow

Compare Honda Vt1100 Shadow Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Vt1100 Shadow Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Vt1100 Shadow? +

Carburetor clogging from ethanol fuel sitting: Cold start behavior, idle quality, fuel petcock condition (moderate) | Cam chain tensioner wear causing engine noise: Rattling on startup, listen at idle when cold (serious) | Stator failure causing charging system dropout: Battery voltage at idle, check for dim lights (serious)

Is the Honda Vt1100 Shadow a good motorcycle? +

Reliable, affordable cruiser that rewards patient riders over aggressive ones. Rating: 7.5/10. Best for: New cruiser riders wanting bulletproof, affordable reliability. Avoid if: You prioritise cornering fun over highway miles.

What is the horsepower of the Honda Vt1100 Shadow? +

The Honda Vt1100 Shadow produces 50 hp @ 5,500 rpm, with 86 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 185 km/h.

Is the Honda Vt1100 Shadow good for beginners? +

Yes — the Honda Vt1100 Shadow is a reasonable choice for new riders (50 hp is manageable), weighing 262 kg. New cruiser riders wanting bulletproof, affordable reliability

Is the Honda Vt1100 Shadow reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Honda Vt1100 Shadow, notably: Cam chain tensioner wear causing engine noise (Rattling on startup, listen at idle when cold). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Honda Vt1100 Shadow good for daily use? +

New cruiser riders wanting bulletproof, affordable reliability Fuel: 5.5 L/100km or approximately 18 km/L.

How fast is the Honda Vt1100 Shadow? +

The Honda Vt1100 Shadow reaches a top speed of 185 km/h, producing 50 hp at 262 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Vt1100 Shadow? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Vt1100 Shadow, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/vt1100-shadow/top10. Each pick is matched to this bike's spec.