Honda Hornet 900
The Honda Hornet 900 has a top speed of 220 km/h (estimated; note: Honda did not officially publish a top speed), produces 109 hp and weighs 196 kg. Motoryk rates it 8/10.
혼다 CB900F 호넷은 CBR900RR 파이어블레이드 엔진의 디튜닝 버전으로 구동되는 인기 있는 CB600F 호넷의 더 큰 형제로 2002년에 출시되었습니다.이 모델은 네이키드 스트리트파이터로 설계되어 강력한 중거리 성능과 일상적인 사용성을 제공하며, 유럽에서는 학습자가 쉽게 접근할 수 있고 (일부 시장에서는) 흥미진진한 미들급 엔진으로 빠르게 인기를 얻고 있습니다.생산은 2007년까지 계속되었고, 그 뒤를 이어 CB1000R 모델이 그 뒤를 이었습니다.
109 hp
파워
91 Nm
토크
196 kg
무게
220 km/h (estimated; note: Honda did not officially publish a top speed)
탑 스피드
6.0–7.5 L/100km (typical real-world average)
연료
벌거벗은
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Bulletproof CBR Engine
The Hornet 900 uses Honda's proven CBR900RR Fireblade engine, known for exceptional longevity often exceeding 100,000km with basic maintenance. It's one of the most reliable naked bike powerplants ever produced.
Watch the Cam Chain
A known weak point is cam chain tensioner wear, which causes a rattling noise on cold starts — listen carefully before buying. It's a relatively affordable fix but indicates whether the bike has been properly maintained.
Strong Resale Value
The Hornet 900 holds its value unusually well for a mid-2000s naked bike due to its cult following and limited production numbers. A clean, low-mileage example consistently commands a premium in the used market.
연도별 세대 및 사양
오리지널 CB900F Hornet은 919cc 인라인 4 엔진, 튜브형 스틸 프레임, 네이키드 스트리트파이터 스타일로 출시되었습니다.
"벌거벗은 수트를 입은 CBR900RR 엔진 — 순수한 천재성."
Honda는 파이어블레이드의 919cc 모터를 튜브형 강철 네이키드 프레임에 묶었습니다. 그 결과 원래 슈퍼바이크보다 훨씬 더 재미있게 탈 수 있었습니다.5,000rpm 이하에서는 매일 출퇴근하기에 충분히 유순하지만, 7,000rpm 이상으로 스로틀을 깨면 9,500rpm의 레드라인이 울려 퍼집니다. 인라인 4에서 울부짖는 소리는 절대 질리지 않습니다.스티어링은 빠르고 자신감을 불러일으키지만, 표준 서스펜션은 감쇠가 적고 코너로 세게 밀면 흔들림이 심합니다. 적절한 포크 오일 교환과 리어 쇼크 업그레이드로 성능을 개선할 수 있습니다.2년간 매일 라이딩하면서 유일하게 불만스러웠던 점은 그랩 앤 릴리즈 리어 브레이크와 시속 140km/h 이상에서는 바람막이 기능이 전혀 없다는 사실이었습니다. 가슴이 마치 돛처럼 느껴질 정도입니다.
장점
단점
차체 구조 수정, 장비 업데이트, 색상 구성 변경, 사소한 인체공학적 조정, 기계적으로 거의 변경되지 않았습니다.
"여전히 가장 예리하게 벗은 채로 사용할 수 있습니다."
919 모터는 이 자전거를 소유할 수 있는 진정한 이유입니다. 4,000rpm에서 힘차게 당기고 7,000rpm을 넘을 정도로 노래를 부르며, 저렴한 라이더들이 농사를 지은 듯한 느낌을 주는 클래식한 Honda 인라인 4 기계식 정밀도를 갖추고 있습니다.저는 두 번의 겨울과 며칠 동안 트랙을 달렸는데 섀시가 가장 약한 링크처럼 느껴진 적은 한 번도 없었습니다. 벗은 상태에서도 빠르게 조향할 수 있고, 202kg의 무게보다 급제동 시 라인을 더 잘 잡아줍니다.2006년 리프레시를 통해 대시보드가 더 깔끔해지고 바의 형태가 약간 변경되어 고속도로에서 장거리 주행으로 인한 손목의 피로가 어느 정도 해소되었습니다. 하지만 200km를 넘어선 이 자전거에서는 '투어링의 편안함'이라는 용어가 아직 나오지 않습니다.솔직히 가장 큰 비판은 Honda가 너무 안전하게 플레이했다는 것입니다. 서스펜션은 소프트 스톡이고 브레이크는 현대 이탈리아 라이벌에 비해 나무 느낌이 들며 스타일링 업데이트가 너무 미묘해서 대부분의 사람들은 VIN을 확인하지 않고는 2세대와 1세대를 구분할 수 없습니다.
장점
단점
중고 구매자 리뷰
"A brilliant all-rounder that rewards buyers who choose carefully."
$3,500-$6,500 usedThe Hornet 900 is one of Honda's genuinely underrated machines — a naked bike built around the CBR900RR Fireblade engine that delivers serious performance without the screaming price tags of its sportier sibling. That inline-four pulls hard from about 4,000rpm and just keeps building to a howling 9,500rpm redline. It's genuinely addictive, and the chassis keeps up without drama. Buying used, you need to check a few things carefully. These bikes attract thrashers who rode them hard and serviced them never. Pull the fairings and inspect the frame for crash damage — even minor lowsides leave marks. Cam chain tensioners can rattle if neglected, so listen carefully at idle. Throttle bodies need periodic balancing, and a mismatched idle usually means the previous owner ignored that. Good examples are genuinely brilliant — comfortable enough for touring, fast enough to embarrass sportbikes, and Honda-reliable when maintained properly. Bad examples will drain your wallet fast. Spend the extra $500 on a clean one rather than rescuing a project.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Hornet 900 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 1 CRITICALCold start noise, ticking disappears after warmup
Charging voltage, battery health, melted connector pins
Rough idle, hesitation, last carb service date
Oil weeping on fork legs, worn dust seals
✅사전 구매 체크리스트
Solid engine, electrical system is main weakness
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Hornet 900
Compare Honda Hornet 900 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Hornet 900 vs Kawasaki Z1000
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Hornet 900? +
Cam chain tensioner rattle on startup: Cold start noise, ticking disappears after warmup (moderate) | Stator and regulator/rectifier failure: Charging voltage, battery health, melted connector pins (serious) | Carb sync and idle issues over 20k miles: Rough idle, hesitation, last carb service date (minor)
Is the Honda Hornet 900 a good motorcycle? +
A brilliant all-rounder that rewards buyers who choose carefully. Rating: 8.0/10. Best for: Experienced riders wanting performance without sportbike compromise. Avoid if: You want modern traction control and riding modes.
What is the horsepower of the Honda Hornet 900? +
The Honda Hornet 900 produces 109 hp @ 9,000 rpm, with 91 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 220 km/h (estimated; note: Honda did not officially publish a top speed).
Is the Honda Hornet 900 good for beginners? +
Yes — the Honda Hornet 900 is a reasonable choice for new riders (109 hp is manageable), weighing 196 kg. Experienced riders wanting performance without sportbike compromise
Is the Honda Hornet 900 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Honda Hornet 900, notably: Stator and regulator/rectifier failure (Charging voltage, battery health, melted connector pins). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Hornet 900 good for daily use? +
Experienced riders wanting performance without sportbike compromise Fuel: 6.0–7.5 L/100km (typical real-world average).
How fast is the Honda Hornet 900? +
The Honda Hornet 900 reaches a top speed of 220 km/h (estimated; note: Honda did not officially publish a top speed), producing 109 hp at 196 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Hornet 900? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Hornet 900, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/hornet-900/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
