Honda Cbx 1000
The Honda Cbx 1000 has a top speed of 225 km/h, produces 105 hp and weighs 247 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
ホンダCBX1000は、ホンダのエンジニアリングの腕前を示すフラッグシップスーパーバイクとして1978年に発表されました。ホンダのレーシングヘリテージから派生した画期的な直列6気筒1047ccエンジンを搭載しています。1982年まで生産され、初期モデル (1978-1979) はスポーツに重点を置いたモデルになり、後期モデル (1980-1982) はフェアリングとサスペンションのアップグレードを加えてスポーツツアラーとして位置を変えました。6パイプのエキゾーストと広く露出したエンジンで有名な、その時代の最も視覚的にも機械的にも印象的なモーターサイクルの1つとして、今でも象徴的な存在です。
105 hp
パワー
85 Nm
トルク
247 kg
ウェイト
225 km/h
トップスピード
7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L) — estimated real-world average
燃料
裸
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
6-Cylinder Marvel
The CBX 1000 features a stunning inline six-cylinder engine — a rare configuration for a production motorcycle. This engineering showpiece produces a spine-tingling exhaust note that remains a major draw for collectors.
Watch the Carburetors
The six Keihin carburetors are notoriously difficult and expensive to sync and rebuild properly, often requiring specialist expertise. Budget for a full carb service if buying, as neglected units can cause rough running and poor fuel economy.
Strong Collector Value
Well-maintained CBX 1000s, especially the 1979-1980 sport models, have been steadily appreciating and can command $10,000–$18,000+ depending on condition. Originality and matching numbers significantly boost resale value.
年別の世代と仕様
オリジナルのスポーツ構成、露出した直列6気筒エンジン、フェアリングなし、シングルフロントディスクブレーキ、チューブラースチールフレーム。
"6気筒のピュア・メカニカル・シアター。コンシークエンスも収録。"
直列6気筒が7,000rpmを超えると、他のすべてのバイクが電化製品のように感じられます。速いだけでなく、操作性が高く、6つのピストンのすべてが手首から発射されるのを感じます。ハンドリングは現実の課題です。247kgのワイドエンジンの質量はコーナーに隠れることはなく、シングルフロントディスクはスピードを考えると本当に恐ろしいものです。幅広のエンジンケースは、タイトなスイッチバックで神経質になる前に舗装路に引っ掛かります。熱管理は欠かせません。交通渋滞では右足が冷え込み、夏のシティライディングは嫌なものになりがちです。しかし、オープンなAロードをフルソングで走っているときは、そんなことは問題になりません。ホンダがエンジニアリング部門全体を1つの輝かしく不合理なアイデアに賭けて、勝ったように聞こえ、感じられるからです。
プロ
短所
フルツーリングフェアリングが追加され、Pro-Linkリアサスペンション、デュアルフロントディスク、ハンドルバーが上がり、スポーツツアラーとして位置が変更されました。
"6気筒のソーサリーは、あまりにも多くの妥協の下に埋もれてしまった。"
ホンダは、生々しく見事なGen 1 CBXを採用し、それまで成長しなかったツーリングウェアを着せました。フェアリングは長いスラブでの風の吹き出しを抑えますが、すでに262 kgを濡らしているバイクにはかさばり、ガソリンスタンドのサイドスタンドからキロごとに運んでいるように感じます。その直列6気筒は、7,000～9,000rpmの間で、今も地球上で他に類を見ないような歌声を響かせます。成長した男性を感動させる機械式合唱団は、ツーアップクルージング用の古いツインショックのセットアップを真に改良したプロリンクリアです。しかし、高くなったバーやスポーツツアラーのようなポジショニングは、アイデンティティの危機を招きます。キャニオンでの本格的な作業には重すぎてソフトなステアリングで、州間高速道路のゴールドウィングに恥をかかせるほど広くなく、風も防風性もありません。交通量の少ない中で外側のシリンダーを不均一に冷却することは依然として厄介な懸念事項であり、住宅ローンの支払いを請求せずに6つのキャブレターを自信を持って修理してくれる整備士を見つけることは、それ自体が冒険です。
プロ
短所
中古購入者レビュー
"A magnificent machine demanding respect, patience, and a serious maintenance budget."
$8,000-$22,000 usedThe CBX is one of those bikes that genuinely stops traffic, and that inline-six soundtrack is absolutely addictive — nothing else sounds like it. But let's be brutally honest: you're buying a 40-year-old six-cylinder machine with six carburetors that all need to be synchronized, six sets of points on early models, and an exhaust system that costs serious money to replace properly. Finding one that hasn't been butchered is genuinely difficult. Mechanically, the engines are surprisingly robust if maintained, but neglected examples are everywhere. Budget at least $1,500-2,000 beyond purchase price for a proper carb rebuild, fresh rubber, and sorting whatever the previous owner ignored. The ProLink suspension on later models is far superior — stick to 1980-82 if possible. Handling is competent rather than inspiring, and those six pipes retain heat like a furnace at traffic lights. This is a collector piece masquerading as a motorcycle. Buy the cleanest example you can afford, not the cheapest.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Honda Cbx 1000 — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 2 CRITICALSmooth idle, no flat spots, clean fuel flow
Inspect headers for cracks, rust-through, leaks
Listen for rattling on cold start at idle
Visual inspect all cylinder fins for cracks
✅購入前チェックリスト
Solid engine, expensive to maintain when neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cbx 1000
Honda Cb1100
Honda Cb750 Four
Kawasaki Z1 900
Suzuki Gt 750
Bmw R 90 S
Compare Honda Cbx 1000 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Honda Cbx 1000 vs Honda Cb1100
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbx 1000 vs Honda Cb750 Four
Specs · Power · Buyer verdict
Honda Cbx 1000 vs Kawasaki Z1 900
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Honda Cbx 1000 vs Suzuki Gt 750
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Honda Cbx 1000 vs Bmw R 90 S
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Honda Cbx 1000? +
Carb sync and jetting on all 6 carbs: Smooth idle, no flat spots, clean fuel flow (moderate) | Exhaust header rust and collector rot: Inspect headers for cracks, rust-through, leaks (serious) | Cam chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (serious)
Is the Honda Cbx 1000 a good motorcycle? +
A magnificent machine demanding respect, patience, and a serious maintenance budget. Rating: 8.5/10. Best for: Patient collectors who actually want to ride. Avoid if: You hate carburetors and hate spending money.
What is the horsepower of the Honda Cbx 1000? +
The Honda Cbx 1000 produces 105 hp @ 9,000 rpm, with 85 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 225 km/h.
Is the Honda Cbx 1000 good for beginners? +
Not really — the Honda Cbx 1000 is better for experienced riders (105 hp can be intimidating). Patient collectors who actually want to ride Avoid if: You hate carburetors and hate spending money
Is the Honda Cbx 1000 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Honda Cbx 1000, notably: Exhaust header rust and collector rot (Inspect headers for cracks, rust-through, leaks). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Honda Cbx 1000 good for daily use? +
Patient collectors who actually want to ride Fuel: 7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Honda Cbx 1000? +
The Honda Cbx 1000 reaches a top speed of 225 km/h, producing 105 hp at 247 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Honda Cbx 1000? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cbx 1000, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cbx-1000/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
