Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Honda/Cbr250rr
Honda Cbr250rr
Supersport

Honda Cbr250rr

The Honda Cbr250rr has a top speed of 170 km/h, produces 38 hp and weighs 168 kg. Motoryk rates it 8/10.

Honda CBR250RR изначально производился с 1986 по 1996 год как четырехрядный спортивный мотоцикл объемом 250 куб. см, ставший легендарным на внутреннем рынке Японии благодаря своим характеристикам на красной линии 18 000 об/мин и гоночным характеристикам. В 2017 году компания Honda возродила фирменную табличку CBR250RR как современный параллельный автомобиль, предназначенный для азиатских рынков. Он отличается возможностью езды по проводам и агрессивным стилем, способным конкурировать с Kawasaki Ninja 250. Новое поколение быстро стало одним из самых популярных спортивных мотоциклов объемом 250 куб. см в Юго-Восточной Азии благодаря своим премиальным характеристикам, отличной управляемости и надежности Honda.

38 hp

Мощность

23 Nm

вращающий момент

168 kg

Вес

170 km/h

Максимальная скорость

4.5 L/100km or approximately 22 km/L (typical real-world average for 2017+ model)

Топливо

справедливый

Тело

search Осмотрите этот велосипед сейчас

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

⚙️

High-Revving Engine

The CBR250RR's inline-4 engine revs to an impressive 19,000 RPM, delivering a thrilling riding experience rare in the 250cc class. This complexity means valve clearance checks are critical maintenance — budget for them every 16,000 km.

💰

Strong Resale Value

Due to its popularity as a learner and track bike, the CBR250RR holds resale value exceptionally well compared to competitors. Low-mileage examples in good condition rarely depreciate significantly, making it a smart buy.

🔍

Watch for Worn Carbs

Older models with carburetors are prone to clogged jets and fuel delivery issues if left sitting unused. Always inspect for rough idling or hesitation on throttle, as a full carb clean or rebuild may be needed.

Поколения и характеристики по годам

1990–1999 Gen 1 (MC22)

Рядный четырехцилиндровый 45-градусный двигатель, 45 л.с., алюминиевая рама с двумя лонжеронами, агрессивный суперспортивный стиль.

expand_more
8.7/10

"Четверть-литровый велосипед, который переписал, какими могут быть маленькие велосипеды."

Эта рядная четверка объемом 249 куб. см, кричащая со скоростью 15 000 об/мин, вызывает настоящее привыкание. Звучит как одержимость инженерными разработчиками, и Honda явно не имела права внедрять столько технологий в мотоцикл, предназначенный для обучения. При скорости ниже 10 000 об/мин вы, по сути, едете на слегка оживленном пригородном автомобиле, но если проехать 12 км, то всё превращается в нечто срочное и живое, которое в два раза больше мотоциклов на извилистой дороге. Шасси, изготовленное из сплава с двумя лонжеронами, отличается телепатичностью: оно точно разворачивается, держит линию и ни разу не нервничает, хотя при весе 159 кг оно не такое легкое, как можно предположить по техническим характеристикам. Есть и слабые стороны: такой диапазон мощности требует постоянной работы с коробкой передач, вот уже через 25 лет запчасти становятся все более дефицитными, и уже через час любому, кто старше шести футов, почувствует себя по-настоящему тесновато.

Плюсы

+Одурманивающий четырехцилиндровый двигатель со скоростью свыше 12 000 об/мин
+Четкое, как бритва, ощущение шасси с двумя лонжеронами
+Легендарная родословная и стиль автоспорта
+Доступная высота сиденья 730 мм
+Качество сборки пуленепробиваемой Honda

Минусы

Powerband требует постоянных высоких оборотов
Запчасти становятся все более редкими и дорогими
Тесно для гонщиков ростом более 180 см
Ощущает себя мертвым при скорости ниже 10 000
Лучшее для: Гонщики, ориентированные на трек, жаждущие настоящих впечатлений Пропустите, если: Вы регулярно ездите на работу или путешествуете
2017–2021 Gen 2 (MC51)

Представлен новый двигатель с параллельным сдвоенным жидкостным охлаждением, электропривод, вилки Showa SFF-BP, сцепление Assist-Slipper.

expand_more
2022–2024 Gen 3 (MC51 refresh)

Обновленный кузов, улучшенная эргономика, пересмотренный тюнинг подвески, введены новые цветовые решения.

expand_more

Отзыв покупателя б/у

8.0/10
Лучшее для
Serious learners wanting genuine sporty riding experience

"The best small-bore sportbike available, if you find a clean one."

$4,500-$7,500 used

The CBR250RR is genuinely impressive for what it is — a small-displacement sport bike that actually handles like it means business. That parallel-twin pulls cleanly from low revs and the six-speed gearbox is slick enough to make you forget you're riding a quarter-litre. Honda built this thing properly, not as an afterthought. Used examples vary wildly though. These attract learners and track-day warriors equally, so inspect every one like you're buying a second-hand race bike. Check for dropped fairings, worn footpeg feelers, and fork seals leaking from aggressive use. Chain and sprockets are consumables previous owners ignore. A neglected one will nickel-and-dime you immediately. The ergonomics are genuinely sporty — you're committed to that crouch whether you like it or not. Power feels adequate around town but freeway stints above 100km/h get tiring fast. This is ultimately a learner's sports bike done exceptionally well, not a long-haul companion.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You need comfortable daily commuting machine

Top 10 Accessories

Curated picks for the Honda Cbr250rr — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Распространенные проблемы

🔥 2 CRITICAL
⚠️Carburetor clogging from ethanol fuel sitting MODERATE

Cold start behavior, idle quality, throttle response smoothness

Fix cost: $80-$200
🔥Worn cam chain causing rattling at startup SERIOUS

Listen for metallic rattle first 10 seconds after cold start

Fix cost: $300-$600
🔥Stator and rectifier electrical failure SERIOUS

Battery voltage at idle should read 13.5-14.5 volts

Fix cost: $150-$400
⚠️Fork seal leaks from age and hard use MODERATE

Oil residue on fork tubes below triple clamp

Fix cost: $100-$250

Контрольный список перед покупкой

Cold start it, listen for unusual noises
Check service history, especially valve clearances
Inspect frame for crash damage or welds
Test all electrics including charging voltage

Solid if maintained, fragile when neglected

Full Specifications

Engine Power 38 hp @ 12,500 rpm
Torque 23 Nm @ 11,000 rpm
Top Speed 170 km/h
Weight 168 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 4.5 L/100km or approximately 22 km/L (typical real-world average for 2017+ model)
Type Supersport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Honda Cbr250rr

Compare Honda Cbr250rr Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Honda Cbr250rr Guides

More from Honda

View all Honda models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Honda Cbr250rr? +

Carburetor clogging from ethanol fuel sitting: Cold start behavior, idle quality, throttle response smoothness (moderate) | Worn cam chain causing rattling at startup: Listen for metallic rattle first 10 seconds after cold start (serious) | Stator and rectifier electrical failure: Battery voltage at idle should read 13.5-14.5 volts (serious)

Is the Honda Cbr250rr a good motorcycle? +

The best small-bore sportbike available, if you find a clean one. Rating: 8.0/10. Best for: Serious learners wanting genuine sporty riding experience. Avoid if: You need comfortable daily commuting machine.

What is the horsepower of the Honda Cbr250rr? +

The Honda Cbr250rr produces 38 hp @ 12,500 rpm, with 23 Nm @ 11,000 rpm of torque. Top speed: 170 km/h.

Is the Honda Cbr250rr good for beginners? +

Yes — the Honda Cbr250rr is a reasonable choice for new riders (38 hp is manageable), weighing 168 kg. Serious learners wanting genuine sporty riding experience

Is the Honda Cbr250rr reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Honda Cbr250rr, notably: Worn cam chain causing rattling at startup (Listen for metallic rattle first 10 seconds after cold start). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Honda Cbr250rr good for daily use? +

Serious learners wanting genuine sporty riding experience Fuel: 4.5 L/100km or approximately 22 km/L (typical real-world average for 2017+ model).

How fast is the Honda Cbr250rr? +

The Honda Cbr250rr reaches a top speed of 170 km/h, producing 38 hp at 168 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Honda Cbr250rr? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Honda Cbr250rr, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/honda/cbr250rr/top10. Each pick is matched to this bike's spec.