Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Bmw/K 1600 Gtl
Bmw K 1600 Gtl
Touring

Bmw K 1600 Gtl

تم طرح سيارة BMW K 1600 GTL في عام 2011 كنسخة سياحية فاخرة من عائلة BMW K 1600، وتتميز عن GT بزجاجها الأمامي الأطول وراحة أكبر للركاب وميزات الجولات الإضافية. ومثّلت هذه السيارة السيارة السيارة الفاخرة الرائدة من BMW، حيث تتميّز بمحرّك رائد مزوّد بست أسطوانات - وهو الأول من نوعه لدرّاجة ناريّة قيد الإنتاج - ويوفّر سلاسة وقوة استثنائيّتين. على مر السنين، تلقت السيارة تحديثات تشمل ميزات اختيارية مثل الترس العكسي والتعليق الإلكتروني (ESA) ونظام الصوت، مما عزز مكانتها كواحدة من أكثر الدراجات النارية السياحية تقدمًا من الناحية التكنولوجية على الإطلاق.

160 hp

الطاقة

175 Nm

عزم الدوران

348 kg

الوزن

250 km/h (electronically limited)

توب سبيد

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)

الوقود

Faired

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

⚙️

Smooth Six-Cylinder Engine

The K 1600 GTL is powered by a 1649cc inline-six engine, the smallest production six-cylinder motorcycle engine ever made. It produces exceptionally smooth, vibration-free power that rivals luxury cars.

⚠️

Watch the Electronics

Early models (2011-2013) had known issues with the ESA (Electronic Suspension Adjustment) and infotainment system glitches that required dealer resets or software updates. Always verify these systems work fully before buying used.

💰

Strong Resale Value

The K 1600 GTL holds its value well compared to most touring bikes, typically retaining 60-70% of its value after three years due to strong brand loyalty and limited competition in the luxury touring segment.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2011–2016 Gen 1

تم تقديم محرك 1649cc مدمج سداسي الأسطوانات، ومحرك عمود، ونظام ESA، ونظام صوتي اختياري، ونظام نقل كامل.

expand_more
2017–2022 Gen 2

إلكترونيات محدثة، خيار شاشة TFT جديد، تعليق منقح، إضاءة LED محسنة، خرائط محدثة للمحرك.

expand_more
2023–2025 Gen 3

معيار لوحة TFT جديد مقاس 6.5 بوصة، اتصال محدث، بيئة عمل منقحة، مجموعة مُحدثة لمساعدات الراكب.

expand_more

مراجعة المشتري المستخدمة

8.5/10
الأفضل لـ
Experienced tourers who prioritize refinement over running costs

"The finest touring bike money can buy, if you can afford upkeep."

$12,000-$22,000 used

The K1600 GTL is genuinely one of the most accomplished touring motorcycles ever built, and buying one used makes a lot of sense — BMW's build quality means a well-maintained example at 50,000 miles is nowhere near finished. That six-cylinder engine is the real story here. It pulls from nothing, sounds incredible, and never feels strained. The electronics package is genuinely useful rather than gimmicky, and the heated everything makes cold-weather riding almost pleasant. That said, go in with your eyes open. These bikes are heavy — seriously heavy — and if you drop one in a parking lot, you're looking at expensive cosmetic repairs fast. Servicing costs will shock you if you're coming from a Japanese touring bike. Always verify the service history religiously. Check the final drive for play, inspect the fairings for stress cracks, and make sure every electronic feature actually works before handing over money. Deferred maintenance on these is expensive to catch up on.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You hate dealerships and prefer DIY servicing

المعدات والإكسسوارات الموصى بها

Full Specifications

Engine Power 160 hp @ 7,750 rpm
Torque 175 Nm @ 5,250 rpm
Top Speed 250 km/h (electronically limited)
Weight 348 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)
Type Touring
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Bmw K 1600 Gtl

Compare Bmw K 1600 Gtl Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Bmw K 1600 Gtl Guides

More from Bmw

View all Bmw models →

Community Reviews

Discussion