Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Bmw/Hp2 Megamoto
Bmw Hp2 Megamoto
Supermoto

Bmw Hp2 Megamoto

The Bmw Hp2 Megamoto has a top speed of ~200 km/h (estimated; note: supermoto gearing may limit top speed), produces 105 hp and weighs 199 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

تم طرح سيارة BMW HP2 Megamoto في عام 2007 كطراز سوبرموتو مناسب للاستخدام في الشارع من HP2 Enduro، حيث تشترك في نفس منصة محرك Boxer المزدوج المبردة بالهواء/الزيت. لقد كانت جزءًا من خط BMW عالي الأداء (HP)، المصمم لتقديم أداء فائق القوة وخفيف الوزن مع مكونات متميزة بما في ذلك نظام تعليق Öhlins ومكابح Brembo. تميزت Megamoto بكونها واحدة من عروض السوبرموتو القليلة ذات الإزاحة الكبيرة من شركة تصنيع أوروبية كبرى، حيث تمزج تراث BMW في مجال الملاكم مع رشاقة سوبرموتو.

105 hp

الطاقة

115 Nm

عزم الدوران

199 kg

الوزن

~200 km/h (estimated; note: supermoto gearing may limit top speed)

توب سبيد

5.5–7.0 L/100km (approximately 14–18 km/L, typical real-world average)

الوقود

عاري

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

🔧

Boxer Engine Reliability

The HP2 Megamoto uses BMW's proven air-cooled 1170cc Boxer twin, known for exceptional longevity when properly maintained. Watch for oil leaks around the valve covers and rocker arm covers, which are common on higher-mileage examples.

💰

Strong Resale Value

With only around 1,400 units produced worldwide from 2007–2009, the HP2 Megamoto commands strong resale prices as a rare collector's supermoto. Well-maintained examples retain value well above typical used motorcycles in its class.

⚙️

Unique Telelever Suspension

The HP2 Megamoto features BMW's signature Telelever front suspension, which virtually eliminates brake dive and offers a distinct handling feel unlike conventional forks. Inspect the Telelever pivot bearings carefully, as worn bearings can cause vague steering and are costly to replace.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2007–2010 Gen 1

جيل إنتاج واحد؛ 1170cc Boxer twin، تصميم سوبرموتو، نظام تعليق HP، لا توجد تحديثات مهمة في منتصف الدورة.

expand_more
8.4/10

"جنون سوبرموتو ملفوف بأرقى هندسة BMW."

HP2 Megamoto هو ما يحدث عندما يفقد قسم M في BMW عقله بأفضل طريقة ممكنة - حيث يسحب الملاكم التوأم 1170cc بقوة من وضع الخمول وتبرز رؤوس الأسطوانات هذه كالقبضات، وتكون جاهزة للقبض على الرصيف إذا لم تكن منتبهًا. على طريق جبلي، يكون الأمر وحشيًا: نظام تعليق Öhlins يرسل برقية إلى كل شيء، والتوجيه سريع للغاية بالنسبة لآلة تزن 215 كجم، وسيؤدي دفع عزم الدوران بين 4,000 و 6500 دورة في الدقيقة إلى إعادة ترتيب أعضائك. ارتفاع المقعد عند 880 مم يعني أن الركاب الأقصر سيكونون على رؤوس أصابعهم عند التوقف، والمحرك المكشوف المبرد بالهواء يحول ساقك اليمنى إلى دجاجة مشوية في حركة المرور الصيفية - وهذا بالتأكيد ليس راكبًا. إن صيانتها مكلفة، وقطع الغيار ليست رخيصة، والعثور على مثال جيد للاستخدام دون تعليق متقطع من شخص يعتقد أنه يسير على مسار ترابي يتطلب الصبر.

الإيجابيات

+تعليق Öhlin استثنائي حقًا
+محرك توركي بوكسر، شخصية إدمانية
+نادر، يلفت الأنظار
+نظام توجيه دقيق وحاد لسوبرموتو
+جودة بناء BMW القوية

السلبيات

تقوم رؤوس الأسطوانات بتثبيت الحواجز بسهولة
حرارة شديدة في حركة المرور البطيئة
مقعد 880 مم لا يشمل الركاب الأقصر
قطع الغيار وتكاليف الخدمة
الأفضل لـ: راكبو طويل القامة يتوقون إلى مسرح سوبرموتو تخطيها: أرجل قصيرة، التنقل الحضري يوميًا

مراجعة المشتري المستخدمة

8.5/10
الأفضل لـ
Experienced riders wanting rare, characterful supermoto

"A flawed, brilliant motorcycle you'll never want to sell."

$12,000-$18,000 used

The HP2 Megamoto is one of BMW's genuine oddball masterpieces — a supermoto built around the R1200 boxer twin when nobody asked for that and everyone should have. That 105bhp air-cooled flat twin torques hard from basically nothing, and the high, wide bars combined with those 17-inch wheels make it corner with a looseness that's genuinely addictive. It's not fast in a straight line by modern standards, but it doesn't need to be. Buying used means doing your homework. Check the Ohlins suspension carefully — rebuild costs are real money. The dry clutch rattles like a tin of bolts at idle, which is normal, but slipping or juddering means budget accordingly. Inspect the telelever front end for play and verify full service history on that boxer engine. Parts availability is patchy and dealer knowledge is thinner than it used to be. These are appreciating, so prices have firmed up. You're buying a limited-production motorcycle that BMW won't build again. Ride it hard, maintain it properly, and it rewards you every single time.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You need cheap, easy dealer support

Top 10 Accessories

Curated picks for the Bmw Hp2 Megamoto — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 1 CRITICAL
⚠️Fork seal leaks, common on used examples MODERATE

Oil residue on lower fork legs during inspection

Fix cost: $200-$400
⚠️Throttle body sync causes rough idle MODERATE

Idle quality, hunting RPMs at warm startup

Fix cost: $100-$250
🔥Rear subframe cracks from supermoto stress SERIOUS

Weld points around subframe and seat mounts closely

Fix cost: $300-$800
⚠️Clutch slave cylinder seal failure MODERATE

Fluid weeping near clutch actuator on engine case

Fix cost: $150-$350

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Check service history and valve adjustment records
Inspect subframe welds for cracks thoroughly
Test ride for smooth throttle and clutch
Verify no crash damage on supermoto-used bike

Solid but needs attentive maintenance history

Full Specifications

Engine Power 105 hp @ 7,000 rpm
Torque 115 Nm @ 5,750 rpm
Top Speed ~200 km/h (estimated; note: supermoto gearing may limit top speed)
Weight 199 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5–7.0 L/100km (approximately 14–18 km/L, typical real-world average)
Type Supermoto
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Bmw Hp2 Megamoto

Compare Bmw Hp2 Megamoto Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Bmw Hp2 Megamoto Guides

More from Bmw

View all Bmw models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Bmw Hp2 Megamoto? +

Fork seal leaks, common on used examples: Oil residue on lower fork legs during inspection (moderate) | Throttle body sync causes rough idle: Idle quality, hunting RPMs at warm startup (moderate) | Rear subframe cracks from supermoto stress: Weld points around subframe and seat mounts closely (serious)

Is the Bmw Hp2 Megamoto a good motorcycle? +

A flawed, brilliant motorcycle you'll never want to sell. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting rare, characterful supermoto. Avoid if: You need cheap, easy dealer support.

What is the horsepower of the Bmw Hp2 Megamoto? +

The Bmw Hp2 Megamoto produces 105 hp @ 7,000 rpm, with 115 Nm @ 5,750 rpm of torque. Top speed: ~200 km/h (estimated; note: supermoto gearing may limit top speed).

Is the Bmw Hp2 Megamoto good for beginners? +

Not really — the Bmw Hp2 Megamoto is better for experienced riders (105 hp can be intimidating). Experienced riders wanting rare, characterful supermoto Avoid if: You need cheap, easy dealer support

Is the Bmw Hp2 Megamoto reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Bmw Hp2 Megamoto, notably: Rear subframe cracks from supermoto stress (Weld points around subframe and seat mounts closely). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Bmw Hp2 Megamoto good for daily use? +

Experienced riders wanting rare, characterful supermoto Fuel: 5.5–7.0 L/100km (approximately 14–18 km/L, typical real-world average).

How fast is the Bmw Hp2 Megamoto? +

The Bmw Hp2 Megamoto reaches a top speed of ~200 km/h (estimated; note: supermoto gearing may limit top speed), producing 105 hp at 199 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Bmw Hp2 Megamoto? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bmw Hp2 Megamoto, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bmw/hp2-megamoto/top10. Each pick is matched to this bike's spec.