Benelli Tornado 1130
The Benelli Tornado 1130 has a top speed of 260 km/h, produces 161 hp and weighs 215 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
베네리 토네이도 1130 (TNT 1130) 은 2004년에 출시되어 수년간의 휴면 끝에 첸장 그룹이 새로운 중국 소유로 이 상징적인 베네리 브랜드를 부활시켰습니다.인상적인 3기통 엔진 디자인과 유명 디자이너 세르지오 로비아노 (Sergio Robbiano) 가 집필한 공격적인 이탈리아 스타일로 유명했습니다.이 모델은 베네리를 유럽의 스포츠바이크 경쟁자로 다시 자리매김하는 데 일조했으며 2000년대 내내 TNT 네이키드 바이크 제품군의 기반이 되었습니다.
161 hp
파워
115 Nm
토크
215 kg
무게
260 km/h
탑 스피드
7.5 L/100km (estimated real-world average)
연료
페어링
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
Rear-Mounted Radiator
The Tornado 1130 features a unique rear-mounted radiator under the seat, freeing up the front fairing for a cleaner look. However, this unconventional placement can lead to heat buildup discomfort for the rider in slow traffic.
Watch the Electrics
Electrical gremlins are a known weak point on this Italian exotic, with owners reporting issues with sensors, wiring connections, and the fuel injection system. Always verify a full service history and inspect wiring harnesses before buying.
Low Resale, High Charm
The Tornado 1130 has depreciated significantly, making it an affordable entry into a rare, exotic Italian triple-cylinder superbike. Parts scarcity and limited dealer support keep values low, so budget extra for potential maintenance costs.
연도별 세대 및 사양
1130cc 트리플 엔진, 좌석 밑 배기 장치, 노즈 페어링의 라디에이터 팬을 장착한 오리지널 출시.
"일상적인 소유권을 엄격하게 처벌하는 놀라운 이탈리아 예술."
토네이도는 도로에서 그 어떤 것과도 비교할 수 없는 소리를 냅니다. 8,000rpm을 넘을 때 울부짖는 세 번의 울부짖음과 함께 30초 동안 모든 불만을 잊게 만들었죠.그런 다음 현실이 돌아옵니다. 따뜻한 날에는 좌석 아래 배기 시스템이 뒷좌석을 구워주고, 정지 상태에서는 코에 장착된 라디에이터 팬이 공격적으로 작동하며, 인체공학적 설계는 실제 도로에서 한 시간 동안 몸을 웅크리고 다니다 보면 손목이 찢어질 정도입니다.방 안의 코끼리는 신뢰성입니다. Benelli의 부품 공급은 정말 악몽 같았으며, 저는 전기 그렘린 두 대와 현지 딜러가 즉답을 찾지 못한 연료 시스템 문제를 해결하면서 제 부품을 돌보았습니다.잘 정리된 예를 찾아 출퇴근이 아닌 주말 장난감으로 취급할 수 있다면, 그 트리플의 캐릭터, 이국적인 스타일, 그리고 순수한 희소성이 어우러져 가끔 골치 아플 만한 가치가 있습니다.
장점
단점
연료 분사 매핑 수정, 서스펜션 설정 업데이트, 사소한 외관 및 인체 공학적 개선 사항 도입.
"믿을 수 없는 포장에 포장된 이탈리아 삼중 마법."
2세대 연료 분사 맵핑은 원작의 교통량을 한 소수로 만들었던 갑작스러운 저음역대의 충격과 1130 트리플 사운드가 살아 있는 다른 어떤 것과도 같지 않습니다. 6,000rpm에서 힘차게 움직이면서 11,000rpm 이상으로 계속 건물을 지탱하는 울부짖는 듯한 기계적 아리아를 진정으로 개선했습니다.하지만 1년 이상 소유하고 있으면 후면 장착형 라디에이터가 가방을 요리할 수 있을 만큼 뜨거워지고, 페어링 패스너 스트립을 잘못 보면, 이탈리아 부품 소싱이 인내심과 은행 잔고를 시험한다는 것을 알게 될 것입니다.개선된 서스펜션 세팅은 트랙 위에서 진정한 개선을 가져왔지만, 지오메트리는 여전히 많은 노력을 필요로 합니다. 이 자전거는 게으른 입력을 용서하는 자전거가 아닙니다.
장점
단점
중고 구매자 리뷰
"Buy it with eyes open or get burned fast."
$4,000-$8,500 usedThe Tornado 1130 is one of those bikes that looks absolutely stunning in photos and then bewilders you the moment you pop the seat off. Italian triple with genuine character — that engine pulls hard between 6,000-10,000rpm and sounds properly savage through the undertail exhausts. But here's the thing nobody tells you: parts availability is a nightmare. Benelli's dealer network in North America basically evaporated, and you're often hunting eBay Italy for basic consumables. Budget extra time and money for that reality. Mechanically these bikes aren't fragile, but the electrical gremlins are real. Connectors corrode, the dash plays up, and the fuel pump on early examples has a known weakness. Always inspect the radiator — those side-mounted units get stone-chipped badly. A clean, documented example with fresh belts and a known service history is worth paying a premium for. Walk away from anything with sketchy electrics or mystery modifications. This is firmly a passionate collector's machine, not a daily weapon.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Benelli Tornado 1130 — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 1 CRITICALRun engine at idle, confirm fan activates properly
Cold and warm start behavior, throttle response smoothness
Grab rear wheel, check for play or clunking movement
Scan for fault codes, check all dashboard lights function
✅사전 구매 체크리스트
Exotic, expensive to maintain, specialist mechanics required
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Benelli Tornado 1130
Compare Benelli Tornado 1130 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Benelli Tornado 1130 vs Kawasaki Ninja Zx-10r
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Benelli Tornado 1130? +
Radiator fan failure causing overheating: Run engine at idle, confirm fan activates properly (serious) | Fuel injection issues, rough idle or stalling: Cold and warm start behavior, throttle response smoothness (moderate) | Rear suspension linkage wear: Grab rear wheel, check for play or clunking movement (moderate)
Is the Benelli Tornado 1130 a good motorcycle? +
Buy it with eyes open or get burned fast. Rating: 6.5/10. Best for: Mechanically confident collectors wanting exotic Italian metal. Avoid if: You need reliable daily transport without workshop skills.
What is the horsepower of the Benelli Tornado 1130? +
The Benelli Tornado 1130 produces 161 hp @ 11,000 rpm, with 115 Nm @ 8,500 rpm of torque. Top speed: 260 km/h.
Is the Benelli Tornado 1130 good for beginners? +
Not really — the Benelli Tornado 1130 is better for experienced riders (161 hp can be intimidating). Mechanically confident collectors wanting exotic Italian metal Avoid if: You need reliable daily transport without workshop skills
Is the Benelli Tornado 1130 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Benelli Tornado 1130, notably: Radiator fan failure causing overheating (Run engine at idle, confirm fan activates properly). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Benelli Tornado 1130 good for daily use? +
Mechanically confident collectors wanting exotic Italian metal Fuel: 7.5 L/100km (estimated real-world average).
How fast is the Benelli Tornado 1130? +
The Benelli Tornado 1130 reaches a top speed of 260 km/h, producing 161 hp at 215 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Benelli Tornado 1130? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Benelli Tornado 1130, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/benelli/tornado-1130/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
