Benelli Tornado 1130
The Benelli Tornado 1130 has a top speed of 260 km/h, produces 161 hp and weighs 215 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
বেনেলি টর্নাডো 1130 (টিএন্ট 1130) ২০০৪ সালে চালু করা হয়েছিল, বছরের পর বছরের সুস্থতার পরে কিয়ানজিয়াং গ্রুপের দ্বারা নতুন চীনা মালিকানার অধীনে আইকনিক বেনেলি ব্র্যান্ডকে পুনরুজ্জীবিত করে। এটি তার আকর্ষণীয় ট্রিপল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ডিজাইন এবং খ্যাতিমান ডিজাইনার সার্জিও রবিয়ানো লিখেছেন আক্রমণাত্মক ইতালিয়ান মডেলটি বেনেলিকে গুরুতর ইউরোপীয় স্পোর্টবাইক প্রতিযোগী হিসাবে পুনরায় প্রতিষ্ঠা করতে সহায়তা করেছিল এবং ২০০০-এর দশক জুড়ে নগ্ন বাইকের টিএনটি পরিবারের ভিত্তি হিসাবে কাজ করেছিল।
161 hp
ক্ষমতা
115 Nm
টর্ক
215 kg
ওজন
260 km/h
শীর্ষ গতি
7.5 L/100km (estimated real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Rear-Mounted Radiator
The Tornado 1130 features a unique rear-mounted radiator under the seat, freeing up the front fairing for a cleaner look. However, this unconventional placement can lead to heat buildup discomfort for the rider in slow traffic.
Watch the Electrics
Electrical gremlins are a known weak point on this Italian exotic, with owners reporting issues with sensors, wiring connections, and the fuel injection system. Always verify a full service history and inspect wiring harnesses before buying.
Low Resale, High Charm
The Tornado 1130 has depreciated significantly, making it an affordable entry into a rare, exotic Italian triple-cylinder superbike. Parts scarcity and limited dealer support keep values low, so budget extra for potential maintenance costs.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
১১৩০ সিসি ট্রিপল ইঞ্জিন, আন্ডার-সিট এক্সস্ট, নাক ফেয়ারিংয়ে রেডিয়েটার ফ্যান সহ আসল ল
"অত্যাশ্চর্য ইতালিয়ান শিল্প যা প্রতিদিনের মালিকানাকে"
টর্নেডোটি রাস্তায় অন্য কিছুর মতো শোনাচ্ছে - সেই ট্রিপল ৮০০০ আরপিএম অতিক্রম করে একটি কাঁচা, যান্ত্রিক চিৎকার দিয়ে যা আমাকে প্রায় ত্রিশ সেকেন্ডের জন্য প্রতিটি অভিযোগকে ভুলে যা তারপরে বাস্তবতা ফিরে আসে: আন্ডার-সিট এক্সস্টাস্ট সিস্টেম উষ্ণ দিনে আপনার পিছনের দিকে বেক করে, নাক-মাউন্টেড রেডিয়েটার ফ্যানগুলি স্থির অবস্থায় আক্রমণাত্মক হয়ে যায় এবং এরগনোমিক্স একটি পূর্ণ ট্র্যাক-ডে ক্রাচ যা বাস্তব রাস্তায় এক ঘন্টা পরে আমার কব্জি ধ্বংস করে দেয়। নির্ভরযোগ্যতা হল ঘরের হাতি - বেনেলির যন্ত্রাংশ সরবরাহ সময়কালে সত্যিই দুঃখজনক ছিল এবং আমি দুটি বৈদ্যুতিক গ্রেমলিন এবং একটি জ্বালানী ব্যবস্থার সমস্যার মাধ্যমে আমার পালন করেছি যার জন্য স্থানীয় ডিলারের কোনও দ্রুত উত্তর ছিল না। আপনি যদি ভালভাবে সাজানো উদাহরণ খুঁজে পেতে পারেন এবং এটিকে যাত্রীর পরিবর্তে সপ্তাহান্তে খেলনা হিসাবে বিবেচনা করতে পারেন তবে সেই ট্রিপলের চরিত্র, বিদেশী স্টাইলিং এবং সম্পূর্ণ বিরলতার সংমিশ্রণ মাঝে মাঝে মাঝে মাথাব্যথার যোগ্য করে তোলে।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত জ্বালানী ইনজেকশন ম্যাপিং, আপডেট করা সাসপেনশন সেটিংস, ছোটখাট
"ইতালিয়ান ট্রিপল জাদুকর অবিশ্বাস্য প্যাকেজিংয়ে"
জেনারেল 2 ফুয়েল ইনজেকশন ম্যাপিং সত্যিই হঠাৎ লো-এন্ড স্টাম্পলকে মেনে দিয়েছে যা আসলটিকে মুঠোমুটি ট্র্যাফিক করে তুলেছে এবং সেই 1130 ট্রিপল এখনও অন্য কিছুই বলে মনে হচ্ছে না - একটি হাঁকা, যান্ত্রিক এরিয়া যা 6,000 আরপিএম থেকে শক্ত করে তোলে এবং মাত্র ১১,০০০ এর অতিক্রম করে। তবে এক বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি মালিক করুন এবং আপনি শিখবেন যে রিয়ার-মাউন্টেড রেডিয়েটর আপনার লাগেজ রান্না করার জন্য যথেষ্ট গরম চলে, ফেয়ারিং ফাস্টেনারগুলি যদি ভুল করে দেখেন তবে ফ্যায়ারিং ফাস্টেনারগুলি স্ট্রিপ করে এবং ইতালিয়ান পার্টস সোর্সিং আপনার ধৈর্য এবং আপনার ব্যাংক সংশোধিত সাসপেনশন সেটিংস ট্র্যাকের ক্ষেত্রে সত্যিকারের উন্নতি, যদিও জ্যামিতি এখনও প্রতিশ্রুতির দাবি করে - এটি এমন একটি বাইক নয় যা অলস ইনপুটগুলি ক্ষমা
পেশাদার
অসুবিধা
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Buy it with eyes open or get burned fast."
$4,000-$8,500 usedThe Tornado 1130 is one of those bikes that looks absolutely stunning in photos and then bewilders you the moment you pop the seat off. Italian triple with genuine character — that engine pulls hard between 6,000-10,000rpm and sounds properly savage through the undertail exhausts. But here's the thing nobody tells you: parts availability is a nightmare. Benelli's dealer network in North America basically evaporated, and you're often hunting eBay Italy for basic consumables. Budget extra time and money for that reality. Mechanically these bikes aren't fragile, but the electrical gremlins are real. Connectors corrode, the dash plays up, and the fuel pump on early examples has a known weakness. Always inspect the radiator — those side-mounted units get stone-chipped badly. A clean, documented example with fresh belts and a known service history is worth paying a premium for. Walk away from anything with sketchy electrics or mystery modifications. This is firmly a passionate collector's machine, not a daily weapon.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Benelli Tornado 1130 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALRun engine at idle, confirm fan activates properly
Cold and warm start behavior, throttle response smoothness
Grab rear wheel, check for play or clunking movement
Scan for fault codes, check all dashboard lights function
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Exotic, expensive to maintain, specialist mechanics required
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Benelli Tornado 1130
Compare Benelli Tornado 1130 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Benelli Tornado 1130 vs Kawasaki Ninja Zx-10r
Specs · Power · Buyer verdict
Benelli Tornado 1130 vs Suzuki Gsx-r1000
Specs · Power · Buyer verdict
Benelli Tornado 1130 vs Ktm Rc8
Specs · Power · Buyer verdict
Benelli Tornado 1130 vs Ktm Rc 8
Specs · Power · Buyer verdict
Benelli Tornado 1130 vs Aprilia Rsv4
Specs · Power · Buyer verdict
More Benelli Tornado 1130 Guides
More from Benelli
View all Benelli models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Benelli Tornado 1130? +
Radiator fan failure causing overheating: Run engine at idle, confirm fan activates properly (serious) | Fuel injection issues, rough idle or stalling: Cold and warm start behavior, throttle response smoothness (moderate) | Rear suspension linkage wear: Grab rear wheel, check for play or clunking movement (moderate)
Is the Benelli Tornado 1130 a good motorcycle? +
Buy it with eyes open or get burned fast. Rating: 6.5/10. Best for: Mechanically confident collectors wanting exotic Italian metal. Avoid if: You need reliable daily transport without workshop skills.
What is the horsepower of the Benelli Tornado 1130? +
The Benelli Tornado 1130 produces 161 hp @ 11,000 rpm, with 115 Nm @ 8,500 rpm of torque. Top speed: 260 km/h.
Is the Benelli Tornado 1130 good for beginners? +
Not really — the Benelli Tornado 1130 is better for experienced riders (161 hp can be intimidating). Mechanically confident collectors wanting exotic Italian metal Avoid if: You need reliable daily transport without workshop skills
Is the Benelli Tornado 1130 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Benelli Tornado 1130, notably: Radiator fan failure causing overheating (Run engine at idle, confirm fan activates properly). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Benelli Tornado 1130 good for daily use? +
Mechanically confident collectors wanting exotic Italian metal Fuel: 7.5 L/100km (estimated real-world average).
How fast is the Benelli Tornado 1130? +
The Benelli Tornado 1130 reaches a top speed of 260 km/h, producing 161 hp at 215 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Benelli Tornado 1130? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Benelli Tornado 1130, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/benelli/tornado-1130/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
