Is the Yamaha Xmax 400 a good motorcycle?

A sensible, hardworking scooter that rewards practical riders over thrill-seekers. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting occasional weekend touring capability. Avoid if: You crave sporty handling or serious performance.

What is the horsepower of the Yamaha Xmax 400?

The Yamaha Xmax 400 produces 32 hp @ 7,000 rpm, with 38 Nm @ 5,500 rpm of torque. Top speed: 155 km/h.

Scooter

Yamaha Xmax 400

Name: Yamaha Xmax 400
Brand: Yamaha
Rating: 7.5 (1 reviews)

Yamaha XMAX 400 був представлений у 2013 році як середньорозмірний максі-скутер, призначений для гонщиків, які шукають більш потужну альтернативу популярному XMAX 300, подолавши розрив між приміськими скутерами та більшими туристичними машинами. Він випускався переважно для європейського та азіатського ринків, пропонуючи одноциліндровий 395-кубовий двигун зі спортивним, але практичним характером. Модель була знята з виробництва близько 2017 року, замінена у фокусі оновленим XMAX 300 та більшим TMAX 530, але вона залишалася примітною своїм поєднанням повсякденної зручності та можливостей для шосе.

32 hp

Потужність

38 Nm

крутний момент

213 kg

Вага

155 km/h

Максимальна швидкість

4.2 L/100km (approx. 23.8 km/L typical real-world average)

Паливо

Файред

Корпус

search Огляньте цей велосипед зараз

Що повинні знати покупці

⚙️

Rock-Solid Engine Reliability

The XMAX 400 uses a proven 395cc Blue Core single-cylinder engine known for low maintenance needs and longevity well past 50,000 km with regular oil changes. It's considered one of the most dependable maxi-scooter powerplants in its class.

🔍

Watch the Final Drive

The belt drive system requires inspection every 8,000–10,000 km, as neglected belts can snap unexpectedly and leave you stranded. Always ask a used seller for belt replacement history before buying.

💰

Strong Resale Value

The XMAX 400 holds its value exceptionally well compared to competitors, largely due to Yamaha's reputation and limited used supply. A well-maintained example typically retains 70–80% of its value after three years.

Покоління та характеристики за роками

2013–2016 Gen 1

Представлений як одноциліндровий максі-скутер з рідинним охолодженням 395 куб. см, заснований на двигуні XJ6, спортивний кузов.

expand_more

2017–2022 Gen 2

Перероблений кузов, оновлене шасі, вдосконалена підвіска, розумніше зберігання, вдосконалена ергономіка, оновлені прилади.

expand_more

Огляд вживаних покупців

7.5/10

Найкраще для

Urban commuters wanting occasional weekend touring capability

"A sensible, hardworking scooter that rewards practical riders over thrill-seekers."

$4,500-$7,000 used

The XMAX 400 sits in that sweet spot between commuter scooter and proper motorcycle, and used examples are genuinely good value right now. The 395cc single pulls strongly enough for highway riding without feeling stressed, and that underseat storage swallows a full-face helmet with room to spare. Build quality is typically Yamaha — solid, unfussy, built to last. Check the rear suspension linkage on older examples, they get notchy and owners ignore it. Also inspect the brake calipers for corrosion if it's been sitting; these live outside and catch the weather. Used market pricing is reasonable, but don't overpay thinking you're getting a bargain on low mileage — these motors are virtually bulletproof and high-mileage units are usually fine. Tyre wear is the real consumables cost here, rear goes fast if the previous owner rode it hard. Service history matters less than on a complex twin, but coolant changes get skipped constantly. Check it regardless.

плюси

мінуси

Пропустити якщо: You crave sporty handling or serious performance