Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Wr250r
Yamaha Wr250r
Dual-sport

Yamaha Wr250r

Yamaha WR250R została wprowadzona w 2008 roku jako legalny dla ruchu drogowego motocykl podwójny sportowy przeznaczony zarówno do użytku drogowego, jak i terenowego, wyposażony w silnik o wysokich obrotach z wtryskiem paliwa o pojemności 250 cm3 w czasie, gdy większość konkurentów nadal używała gaźników. Szybko zyskał reputację niezawodności, wszechstronności i wysokiej wydajności w swojej klasie, dzięki czemu jest popularny zarówno wśród jeźdźców przygodowych, jak i osób dojeżdżających do pracy. Model pozostał w dużej mierze niezmieniony podczas cyklu produkcyjnego, co świadczy o dobrze posortowanym wzornictwie, chociaż został wycofany na większości rynków w okolicach 2019-2020.

30 hp

Moc

24 Nm

Moment obrotowy

134 kg

Waga

145 km/h

Prędkość maksymalna

3.5 L/100km or approximately 28.5 km/L (typical real-world average)

Paliwo

Nagie

Ciało

search Sprawdź ten rower teraz

Co kupujący powinni wiedzieć

🔧

Exceptional Long-Term Reliability

The WR250R is renowned for its fuel-injected 250cc engine that routinely surpasses 20,000–30,000 miles with minimal issues when properly maintained. Its street-legal dual-sport design means it was built to stricter standards than pure off-road bikes.

💰

Strong Resale Value

Discontinued after 2020, the WR250R holds its value exceptionally well and often sells used for close to its original MSRP. Demand consistently outpaces supply, making it one of the best-reselling small dual-sports on the market.

⚠️

Watch for Stator Issues

A known weak point is the stator, which can fail on higher-mileage bikes, leaving you stranded without charging power. Always check the charging system output before buying used, and budget for a potential stator replacement.

Pokolenia i specyfikacje według roku

2008–2024 Gen 1

Pojedyncza generacja; brak większych przeprojektowania. Wtryskiwana paliwem o pojemności 250 cm3, niezmieniona platforma rdzeniowa podczas całego cyklu produkcyjnego.

expand_more
8.7/10

"Test porównawczy dla dwóch sportów, który nigdy nie wymagał naprawy."

Yamaha zbudowała tę rzecz raz i zrobiła to dobrze - WR250R to najbardziej inspirujący do pewności siebie mały podwójny sport, na który rzuciłem nogę, z silnikiem DOHC z wtryskiem paliwa, który ciągnie czysto z 3000 obr./min i nigdy nie zaciera się w chłodne poranki tak, jak robią to konkurenci z węglowodanów. Podwozie jest autentycznie osadzone na luźnym żwirze i ciasnym singletracku, a przy 132 kg czujesz tę przewagę wagową w momencie, gdy szlak się napina. To powiedziawszy, 30 koni mechanicznych szybko uderza w sufit na autostradzie — siedzenie z prędkością 120 km/h to uczciwa praca, a wszystko poza tym jest brzęczące, wibrujące, życzliwe myślenie. Cena też zawsze uciągnęła; Yamaha pobierała niemal premium pieniądze za rower, którego odmówili aktualizacji, a znalezienie używanego w czystej formie stało się małym sportem.

Plusy

+Kuloodporny wtrysk paliwa, rozpoczyna pierwsze kopnięcie
+Lekkie, migane podwozie pod ciśnieniem
+Silnik DOHC chętnie obraca się, wyraźna reakcja przepustnicy
+Ulica legalna z prawdziwymi możliwościami terenowymi
+Wyjątkowy długoterminowy rekord niezawodności

Wady

Rejs po autostradzie jest naprawdę wyczerpujący
Cena premium, zero aktualizacji pokoleniowych
Części zamienne coraz trudniejsze do zdobycia
Najlepszy dla: Osoby dojeżdżające do pracy, którzy weekendują na szlakach Pomiń, jeśli: Wymagana regularna jazda na autostradzie

Recenzja używanego kupującego

8.5/10
Najlepszy dla
Adventure riders wanting genuine off-road dual-sport capability

"The benchmark used dual-sport buy if budget allows."

$4,500-$7,500 used

The WR250R is one of those rare bikes that does exactly what Yamaha promised and keeps doing it fifteen years later. It's genuinely dual-sport capable — not trail-capable-with-asterisks like most street-registered dirt bikes. The liquid-cooled 250 four-stroke makes around 30hp, which sounds modest until you're threading singletrack at altitude and realizing the engine never misses a beat. Fuel injection on all years means easy cold starts and consistent throttle response whether you're at sea level or 10,000 feet. Used examples hold value stubbornly because the owner community knows what they have. Buying used, check the suspension linkage bearings — they're notorious for neglect and expensive to rebuild properly. Ask specifically whether the owner ever serviced the rear shock linkage. Also verify it hasn't been dropped hard on the right side; that radiator sits exposed. Most WR250Rs live easy lives as weekend adventurers, so finding a clean example isn't difficult. Budget for new tires immediately regardless of what's fitted.

Plusy
Wady
Pomiń, jeśli: You primarily commute highways at high speeds

Recommended Gear & Accessories

Full Specifications

Engine Power 30 hp @ 10,000 rpm
Torque 24 Nm @ 8,000 rpm
Top Speed 145 km/h
Weight 134 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.5 L/100km or approximately 28.5 km/L (typical real-world average)
Type Dual-sport
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Wr250r

Compare Yamaha Wr250r Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Wr250r Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion