Yamaha Wr250r
ימאהה WR250R הוצג בשנת 2008 כאופנוע ספורט כפול חוקי לכביש המיועד לשימוש בכביש וגם בשטח, הכולל מנוע 250 סמ"ק עם הזרקת דלק במהירות גבוהה בתקופה שבה רוב המתחרים עדיין השתמשו בקרבורטורים. הוא זכה במהירות למוניטין של אמינות, צדדיות וביצועים חזקים בכיתתו, מה שהופך אותו לפופולרי בקרב רוכבי הרפתקאות ונוסעים כאחד. הדגם נותר כמעט ללא שינוי במהלך ריצת הייצור שלו, עדות לעיצובו הממוין היטב, אם כי הוא הופסק ברוב השווקים בסביבות 2019-2020.
30 hp
כוח
24 Nm
מומנט
134 kg
משקל
145 km/h
מהירות מרבית
3.5 L/100km or approximately 28.5 km/L (typical real-world average)
דלק
עירום
גוף
מה הקונים צריכים לדעת
Exceptional Long-Term Reliability
The WR250R is renowned for its fuel-injected 250cc engine that routinely surpasses 20,000–30,000 miles with minimal issues when properly maintained. Its street-legal dual-sport design means it was built to stricter standards than pure off-road bikes.
Strong Resale Value
Discontinued after 2020, the WR250R holds its value exceptionally well and often sells used for close to its original MSRP. Demand consistently outpaces supply, making it one of the best-reselling small dual-sports on the market.
Watch for Stator Issues
A known weak point is the stator, which can fail on higher-mileage bikes, leaving you stranded without charging power. Always check the charging system output before buying used, and budget for a potential stator replacement.
דורות ומפרטים לפי שנה
דור יחיד; אין עיצובים מחודשים גדולים. טמפר 250 סמ"ק בהזרקת דלק, פלטפורמת ליבה ללא שינוי לאורך כל ריצת הייצור.
"מדד הספורט הכפול שמעולם לא נזקק לתיקון."
ימאהה בנתה את הדבר הזה פעם אחת ועשתה אותו נכון - ה- WR250R הוא הספורט הכפול הקטן ביותר מעורר הביטחון שזרקתי עליו רגל, עם מנוע DOHC המוזרק בדלק שמושך בצורה נקייה מ-3,000 סל"ד ומעולם לא התבלבל בבקרים קרים כמו שעשו המתחרים עם קרמים. השלדה נטועה באמת על חצץ רופף וסינגלטראק הדוק, ובמשקל 132 ק"ג אתה מרגיש את יתרון המשקל הזה ברגע ששביל מתהדק. עם זאת, 30 כוחות סוס פוגעים במהירות בתקרה בכביש המהיר - ישיבה במהירות של 120 קמ"ש היא עבודה כנה, וכל דבר מעבר לזה הוא זמזום, רוטט, משאלת לב. גם המחיר תמיד עקץ; ימאהה גבה כסף כמעט פרימיום עבור אופניים שסירבו לעדכן, ומציאת אחד משומש במצב נקי הפך לספורט קטן משלו.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"The benchmark used dual-sport buy if budget allows."
$4,500-$7,500 usedThe WR250R is one of those rare bikes that does exactly what Yamaha promised and keeps doing it fifteen years later. It's genuinely dual-sport capable — not trail-capable-with-asterisks like most street-registered dirt bikes. The liquid-cooled 250 four-stroke makes around 30hp, which sounds modest until you're threading singletrack at altitude and realizing the engine never misses a beat. Fuel injection on all years means easy cold starts and consistent throttle response whether you're at sea level or 10,000 feet. Used examples hold value stubbornly because the owner community knows what they have. Buying used, check the suspension linkage bearings — they're notorious for neglect and expensive to rebuild properly. Ask specifically whether the owner ever serviced the rear shock linkage. Also verify it hasn't been dropped hard on the right side; that radiator sits exposed. Most WR250Rs live easy lives as weekend adventurers, so finding a clean example isn't difficult. Budget for new tires immediately regardless of what's fitted.
ציוד ואביזרים מומלצים
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Wr250r
Compare Yamaha Wr250r Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Wr250r vs Honda Crf300l
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr250r vs Kawasaki Klx 300
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr250r vs Honda Crf250l
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr250r vs Ktm 300 Exc Tpi
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr250r vs Yamaha Wr 250 R
Specs · Power · Buyer verdict