Yamaha Tmax 560
Yamaha TMAX 560 được giới thiệu vào năm 2020 như một sự phát triển của dòng sản phẩm TMAX chạy lâu đời, ban đầu ra mắt vào năm 2001 với tư cách là một chiếc xe tay ga thể thao cao cấp. Động cơ 560ccm thay thế cho động cơ 530ccm trước đó, mang lại hiệu suất cải thiện và tuân thủ Euro 5, trong khi mẫu xe tiếp tục thống trị phân khúc xe tay ga dung tích lớn ở châu Âu. Nó được coi là chiếc xe tay ga cao điểm chuẩn, pha trộn động lực học giống như xe máy với tính thực tế của xe tay ga.
47.6 hp
Quyền lực
55.7 Nm
Mô-men xoắn
220 kg
Cân nặng
175 km/h
Tốc độ tối đa
4.5 L/100km (approx. 22 km/L, typical real-world average)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Bulletproof Engine Reliability
The 562cc parallel-twin engine is widely praised for exceptional durability, often surpassing 100,000 km with minimal issues when serviced regularly. Yamaha's reputation for long-term reliability makes it one of the most dependable maxi-scooters on the market.
Watch the Final Belt
The drive belt requires inspection every 10,000–20,000 km and is a common neglected maintenance item on used models. Always check service history for belt replacements, as a snapped belt can leave you stranded and cause secondary damage.
Strong Resale Value
The TMAX consistently holds its value better than most scooters in its class, retaining roughly 70–80% of its value after two years. Its premium positioning and strong demand in urban markets make it a smart long-term investment.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Giới thiệu động cơ song song 562ccm thay thế đơn vị 530CC, khung mới, hệ thống treo cập nhật, thân xe và thiết bị đo đạc được thiết kế lại.
Biến thể Tech MAX có hệ thống treo bán chủ động, thiết bị điện tử cập nhật, hệ thống Smart Key, các cải tiến kiểu dáng nhỏ được giới thiệu.
Cập nhật tuân thủ Euro5+đã sửa đổi, bản đồ động cơ tinh chỉnh, kết nối màn hình TFT cập nhật, cải tiến công thái học tinh tế.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The best scooter money can buy, used or new."
$7,500-$11,000 usedThe TMAX 560 is the scooter that makes other scooters irrelevant. Seriously — if you're looking at a used one, stop overthinking it. The 562cc parallel-twin pulls hard from low revs, the chassis handles like a proper motorcycle, and that underseat storage actually fits a helmet. On the used market you're typically looking at 2020-2023 examples with anywhere from 5k to 25k miles, and these engines are bulletproof if the previous owner did basic maintenance. Check the CVT belt — they should be replaced around 15k miles and lazy owners skip it. Also inspect the rear suspension linkage for play; it's a known wear point. The riding position suits commuters and weekend blasters equally well. Those Brembo-spec brakes inspire confidence, and the TFT display on newer models is genuinely intuitive. What it isn't is cheap — even used, these command serious money. If someone's selling one dirt cheap, walk away and ask questions later.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Tmax 560
Compare Yamaha Tmax 560 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Tmax 560 vs Honda Forza 750
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Kymco Ak 550
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Bmw C 650 Gt
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Sym Cruisym 600
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Kymco Ak 550 Premium
Specs · Power · Buyer verdict