Yamaha Tmax 560
Yamaha TMAX 560 була представлена в 2020 році як еволюція довготривалої лінійки TMAX, яка спочатку дебютувала в 2001 році як преміальний спортивний максі-скутер. Двигун об'ємом 560 куб.см замінив попередній агрегат потужністю 530 куб.см, покращивши продуктивність та відповідність вимогам Євро-5, тоді як модель продовжувала домінувати в сегменті скутерів великого об'єму в Європі. Він широко вважається еталоном максі-скутера, поєднуючи динаміку, схожу на мотоцикл, з практичністю скутера.
47.6 hp
Потужність
55.7 Nm
крутний момент
220 kg
Вага
175 km/h
Максимальна швидкість
4.5 L/100km (approx. 22 km/L, typical real-world average)
Паливо
Файред
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Bulletproof Engine Reliability
The 562cc parallel-twin engine is widely praised for exceptional durability, often surpassing 100,000 km with minimal issues when serviced regularly. Yamaha's reputation for long-term reliability makes it one of the most dependable maxi-scooters on the market.
Watch the Final Belt
The drive belt requires inspection every 10,000–20,000 km and is a common neglected maintenance item on used models. Always check service history for belt replacements, as a snapped belt can leave you stranded and cause secondary damage.
Strong Resale Value
The TMAX consistently holds its value better than most scooters in its class, retaining roughly 70–80% of its value after two years. Its premium positioning and strong demand in urban markets make it a smart long-term investment.
Покоління та характеристики за роками
Представлений 562 куб.см паралельний двигун, який замінив агрегат 530 куб.см, нова рама, оновлена підвіска, перероблений кузов та прилади.
Варіант Tech MAX отримує напівактивну підвіску, оновлену електроніку, систему Smart Key, введені незначні вдосконалення стилю.
Переглянуті оновлення відповідності вимогам Euro5+, вдосконалене відображення двигуна, оновлене підключення TFT-дисплея, тонкі ергономічні вдосконалення.
Огляд вживаних покупців
"The best scooter money can buy, used or new."
$7,500-$11,000 usedThe TMAX 560 is the scooter that makes other scooters irrelevant. Seriously — if you're looking at a used one, stop overthinking it. The 562cc parallel-twin pulls hard from low revs, the chassis handles like a proper motorcycle, and that underseat storage actually fits a helmet. On the used market you're typically looking at 2020-2023 examples with anywhere from 5k to 25k miles, and these engines are bulletproof if the previous owner did basic maintenance. Check the CVT belt — they should be replaced around 15k miles and lazy owners skip it. Also inspect the rear suspension linkage for play; it's a known wear point. The riding position suits commuters and weekend blasters equally well. Those Brembo-spec brakes inspire confidence, and the TFT display on newer models is genuinely intuitive. What it isn't is cheap — even used, these command serious money. If someone's selling one dirt cheap, walk away and ask questions later.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Tmax 560
Compare Yamaha Tmax 560 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Tmax 560 vs Honda Forza 750
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Kymco Ak 550
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Bmw C 650 Gt
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Sym Cruisym 600
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tmax 560 vs Kymco Ak 550 Premium
Specs · Power · Buyer verdict