Yamaha Srx 600
The Yamaha Srx 600 has a top speed of ~160 km/h (estimated; note: varies by market and tuning), produces ~45 hp and weighs ~155 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Yamaha SRX600 (หรือที่รู้จักกันในชื่อ SRX-6) ได้รับการเปิดตัวในปี 1985 ในฐานะโรดสเตอร์สี่จังหวะทรงกระบอกเดี่ยวที่มีสไตล์ โดยมุ่งเป้าไปที่ผู้ขับขี่ที่ชื่นชมการออกแบบรถจักรยานยนต์แบบเรียบง่ายและคลาสสิกตามประเพณีของชาวอังกฤษซิงเกิลมีเครื่องยนต์สูบเดี่ยว DOHC 608cc ทำให้เป็นหนึ่งในเครื่องซิงเกิลที่มีรูขนาดใหญ่ที่ซับซ้อนมากขึ้นในยุคของตน และได้รับความนิยมเป็นพิเศษในตลาดญี่ปุ่นและยุโรปรุ่นนี้ถูกยกเลิกในต้นทศวรรษ 1990 แต่ยังคงเป็นคลาสสิกในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการจัดการที่มีน้ำหนักเบาความสวยงามที่สะอาดและเครื่องยนต์ที่มีลักษณะเฉพาะ
~45 hp
พลังงาน
~50 Nm
แรงบิด
~155 kg
น้ำหนัก
~160 km/h (estimated; note: varies by market and tuning)
ความเร็วสูงสุด
3.5–4.5 L/100km (approx. 22–29 km/L typical real-world average)
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Single-Cylinder Simplicity
The SRX600 uses a straightforward air-cooled single-cylinder SOHC engine, making maintenance accessible and parts relatively easy to source. This simplicity contributes to long-term reliability when properly serviced.
Watch the Carb & Valves
Common issues include carburetor gumming from sitting unused and tight valve clearances that cause hard starting — always inspect both before buying. A compression test and recent valve service history are essential checkpoints.
Rising Retro Collectibility
The SRX600 is a cult classic with a devoted following, and clean examples are steadily appreciating in value as retro-cafe styling remains popular. Low-mileage, unmodified bikes command a significant premium over modified ones.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เครื่องยนต์ SOHC แบบสูบเดี่ยว 608cc สไตล์ย้อนยุคที่เรียบง่าย กระแทกหลังคู่ ล้อลวดแบบดั้งเดิม เปิดตัว
"คำตอบของญี่ปุ่นสำหรับคำถามนักแข่งคาเฟ่ที่ถามอย่างสวยงาม"
SRX 600 เป็นหนึ่งในมอเตอร์ไซค์ที่ให้รางวัลความอดทน — นิ้ว 608 ซีซี ต้องสูงกว่า 5,000 รอบต่อนาทีก่อนที่จะตื่นขึ้นจริงๆ แต่เมื่อทำเช่นนั้น แรงบิดที่เพิ่มขึ้นผ่านถนนหุบเขาจะทำให้เสพติดอย่างแท้จริงน้ำหนักแห้งต่ำกว่า 170 กก. หมายความว่าสิ่งนี้เปลี่ยนทิศทางด้วยความซื่อสัตย์ที่จักรยานสมัยใหม่ได้ลืมไปมาก และล้อลวดจะให้ความยืดหยุ่นและข้อเสนอแนะที่คุณไม่ได้รับจากโลหะผสมหล่อแรงกระแทกคู่เป็นจุดอ่อนที่จุดอ่อน - ชุดสต็อกจะเคลื่อนไหวภายใต้การเบรกที่แข็งและไม่สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจในตอนกลางมุม และการแช่ความร้อนในการขี่ในเมืองแบบหยุดพักสามารถทำให้ตัวเครื่องเดี่ยวมีแนวโน้มที่จะล็อคไอน้ำได้แต่ขับรถในแบบที่ต้องการนั่ง — ถนนที่เปิดโล่ง ความเร็วที่มุ่งมั่นกระเป๋าเดินทางน้อยที่สุด และSRX 600 เป็นเครื่องจักรพิเศษอย่างแท้จริงที่อธิบายว่าทำไมมันถึงกลายเป็นจักรยานลัทธิอย่างเงียบ ๆ ในขณะที่ตลาดยุ่งกับการไล่ตามความเร็วสี่สูบ
ข้อดี
ข้อเสีย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A rewarding, characterful thumper for patient, spanner-savvy enthusiasts only."
$2,500-$5,500 usedThe SRX600 is one of Yamaha's forgotten gems — a thumper that punches well above its displacement and looks genuinely stunning doing it. That single-cylinder 608cc engine pulls hard from low revs and sounds absolutely brilliant with a decent exhaust, but fair warning: it vibrates. Not unpleasantly, but you'll know there's a piston the size of a dinner plate doing its thing beneath you. Used examples are getting scarce and sellers know it. Inspect the frame carefully around the headstock — these were ridden hard by people who thought they were Kenny Roberts. Carb rebuilds are almost always needed on neglected bikes, and the starter system has a reputation for drama. Budget for that upfront rather than discovering it roadside. Parts availability is the real conversation killer. Yamaha Japan made these primarily for the home market, so sourcing isn't impossible but it's never easy either. Join the online communities before buying — those people will save you money and sanity in equal measure.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Srx 600 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 2 CRITICALLook for coolant leaks and overheating history
Check for blue exhaust smoke and compression reading
Cold start behavior and idle stability
Test ride for wobble and check ski alignment
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent older sled if well maintained
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Srx 600
Kawasaki W800
Kawasaki W650
Yamaha Xs650
Kawasaki Z650rs
Yamaha Sr500
Compare Yamaha Srx 600 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Srx 600 vs Kawasaki W800
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Srx 600 vs Kawasaki W650
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Srx 600 vs Yamaha Xs650
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Srx 600 vs Kawasaki Z650rs
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Srx 600 vs Yamaha Sr500
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Srx 600 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Srx 600? +
Cracked or warped cylinder head: Look for coolant leaks and overheating history (serious) | Worn or seized piston rings: Check for blue exhaust smoke and compression reading (serious) | Carburetor gumming from old fuel: Cold start behavior and idle stability (moderate)
Is the Yamaha Srx 600 a good motorcycle? +
A rewarding, characterful thumper for patient, spanner-savvy enthusiasts only. Rating: 7.5/10. Best for: Experienced riders who enjoy weekend mechanical tinkering. Avoid if: You need reliable daily transport or hate sourcing parts.
What is the horsepower of the Yamaha Srx 600? +
The Yamaha Srx 600 produces ~45 hp @ 7,500 rpm (estimated; Japanese domestic market figures vary slightly), with ~50 Nm @ 6,000 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~160 km/h (estimated; note: varies by market and tuning).
Is the Yamaha Srx 600 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Srx 600 is a reasonable choice for new riders (45 hp is manageable), weighing 155 kg. Experienced riders who enjoy weekend mechanical tinkering
Is the Yamaha Srx 600 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Srx 600, notably: Cracked or warped cylinder head (Look for coolant leaks and overheating history). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Srx 600 good for daily use? +
Experienced riders who enjoy weekend mechanical tinkering Fuel: 3.5–4.5 L/100km (approx. 22–29 km/L typical real-world average).
How fast is the Yamaha Srx 600? +
The Yamaha Srx 600 reaches a top speed of ~160 km/h (estimated; note: varies by market and tuning), producing 45 hp at 155 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Srx 600? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Srx 600, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/srx-600/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
