Yamaha Mt-03
The Yamaha Mt-03 has a top speed of 160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed), produces 42 hp and weighs 168 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
Der Yamaha MT-03 wurde 2006 erstmals als nackter Einzylinder-Streetfighter vorgestellt und 2016 als Parallel-Twin auf der YZF-R3-Plattform neu auf den Markt gebracht, der sich an Anfänger und Fortgeschrittene richtet. Aufgrund seines leichten Fahrwerks, seiner leicht zugänglichen Leistung und des sportlichen Designs der MT-Serie wurde es zu einem beliebten Naked-Bike für Einsteiger. Die Überarbeitung 2020 brachte eine aktualisierte Karosserie mit einer schärferen Ästhetik der MT-Familie und verbesserter Ergonomie und festigte damit ihren Platz als eines der meistverkauften Nacktmodelle mit kleinem Hubraum weltweit.
42 hp
Leistung
37 Nm
Drehmoment
168 kg
Gewicht
160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed)
Höchstgeschwindigkeit
3.8 L/100km (approx. 26 km/L typical real-world average)
Treibstoff
Nackt
Körper
Video Review
Was Käufer wissen sollten
Rock-Solid Reliability
The MT-03 shares its 321cc parallel-twin engine with the YZF-R3, a motor known for exceptional durability with minimal reported failures. Regular oil changes every 3,000-4,000 miles are virtually all it needs to run indefinitely.
Watch the Coolant Hoses
A known issue on older MT-03 models is coolant hose cracking or loosening, which can cause overheating if ignored. Inspect all hoses carefully on used bikes, especially models with over 10,000 miles.
Strong Resale Value
The MT-03 holds its value exceptionally well compared to other entry-level bikes, often retaining 70-80% of its value after two years. Its popularity as a beginner and commuter bike keeps used demand consistently high.
Generationen und Spezifikationen nach Jahr
Einzylinder-660-cm3-Parallelmotor im Naked Roadster-Design, erste MT-03-Generation, weltweit eingeführt.
"Ehrlicher, unprätentiöser Spaß, der geduldige Fahrer belohnt."
Der 660-cm3-Parallelmotor des MT-03 zieht sauber ab etwa 3.500 Umdrehungen pro Minute und liefert einen satten Durchschlag im mittleren Frequenzbereich, der das Fahren in der Stadt zu einem echten Vergnügen macht — er ist nicht schnell, aber er fühlt sich immer bereit. Bei Autobahngeschwindigkeiten über 130 km/h wird das Vibrieren durch die Lenker ermüdend und der Motor arbeitet eindeutig hart, es handelt sich also ausdrücklich nicht um einen Tourer. Die aufrechte Ergonomie und der 805-mm-Sitz sind wirklich zugänglich, und das Fahrwerk ist flach und erweckt in Kurven Selbstvertrauen, obwohl die serienmäßige Federung weich ist und sich bei starkem Bremsen suhlt. Was mich am meisten frustriert, ist die anämische Obergrenze von 48 PS — erfahrene Fahrer werden ihr schnell entwachsen, aber für jemanden, der über ein oder zwei Jahre an realen Fähigkeiten arbeitet, ist es eine bemerkenswert ehrliche und fehlerverzeihende Maschine.
Profis
Nachteile
Neuer 321-cm3-Parallelmotor, aggressives Design der MT-Familie, leichteres Fahrwerk, überarbeitete Federung und Bremsen.
Aktualisierte Karosserie mit vom MT-09 inspirierten Scheinwerferlicht, überarbeiteter Einlass, geringfügige ergonomische und ästhetische Verbesserungen.
Bewertung von gebrauchten Käufern
"The smartest used buy under four grand, full stop."
$3,500-$5,500 usedThe MT-03 is one of those bikes that makes you look stupid for not buying one sooner. Yamaha's 321cc parallel-twin punches well above its displacement — smooth, linear power delivery that never catches you out, with enough grunt to feel genuinely fun on B-roads without terrifying you on the highway. The chassis is properly sorted too, light and flickable in a way that bigger bikes simply can't replicate in tight urban traffic. Buying used, check the front forks carefully — early examples (2016-2018) can weep seals if the previous owner was enthusiastic over rough tarmac. Inspect the chain and sprockets hard, because learner owners often neglect them criminally. The bodywork scratches easily, so assume any used example has had at least one lowside unless the fairings are immaculate. Software gremlins on the dash are rare but worth knowing about. Honestly? For commuting or weekend scratching, this thing is nearly perfect. It's the bike that makes experienced riders forget horsepower exists.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Mt-03 — owned, ridden, recommended.
Häufig auftretende Probleme
🔥 1 CRITICALBattery voltage at idle, look for dimming lights
Oil residue on fork tubes below seals
Idle stability, hesitation at low RPM
Brake drag, uneven pad wear, sticky lever feel
✅Checkliste vor dem Kauf
Generally reliable, neglect is biggest enemy
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Mt-03
Compare Yamaha Mt-03 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
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Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Mt-03? +
Stator/charging system failure: Battery voltage at idle, look for dimming lights (serious) | Fork seal leaks: Oil residue on fork tubes below seals (moderate) | Throttle body sync issues causing rough idle: Idle stability, hesitation at low RPM (minor)
Is the Yamaha Mt-03 a good motorcycle? +
The smartest used buy under four grand, full stop. Rating: 8.5/10. Best for: Urban commuters and returning riders wanting fun. Avoid if: You need serious motorway mile capability.
What is the horsepower of the Yamaha Mt-03? +
The Yamaha Mt-03 produces 42 hp @ 10,750 rpm, with 37 Nm @ 9,000 rpm of torque. Top speed: 160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed).
Is the Yamaha Mt-03 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Mt-03 is a reasonable choice for new riders (42 hp is manageable), weighing 168 kg. Urban commuters and returning riders wanting fun
Is the Yamaha Mt-03 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Mt-03, notably: Stator/charging system failure (Battery voltage at idle, look for dimming lights). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Mt-03 good for daily use? +
Urban commuters and returning riders wanting fun Fuel: 3.8 L/100km (approx. 26 km/L typical real-world average).
How fast is the Yamaha Mt-03? +
The Yamaha Mt-03 reaches a top speed of 160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed), producing 42 hp at 168 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Mt-03? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Mt-03, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/mt-03/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
