Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Mt-03
Yamaha Mt-03
Naked

Yamaha Mt-03

The Yamaha Mt-03 has a top speed of 160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed), produces 42 hp and weighs 168 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

ইয়ামাহা এমটি-০৩ প্রথম ২০০৬ সালে একক সিলিন্ডার নগ্ন স্ট্রিটফাইটার হিসেবে চালু করা হয়েছিল, তারপরে ২০১৬ সালে YZF-R3 প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে সমান্তরাল-টুইন হিসাবে পুনরায় চালু করা হয়েছিল, যার ফলে নতুনদের এবং মধ্যবর্তী লাইটওয়েট চ্যাসিস, অ্যাক্সেসযোগ্য শক্তি এবং স্পোর্টি এমটি-সিরিজের স্টাইলিংয়ের কারণে এটি একটি জনপ্রিয় এন্ট্রি-লেভেল নেকড বাইক হয়ে ২০২০ রিফ্রেশটি তীক্ষ্ণ এমটি-ফ্যামিলি নান্দনিকতা এবং উন্নত এরগনোমিক্স সহ আপডেট করা বডিওয়ার্ক এনেছে, যা বিশ্বব্যাপী সর্বাধিক বিক্রিত ছোট-স্থানচ্যুতি ন্যা

42 hp

ক্ষমতা

37 Nm

টর্ক

168 kg

ওজন

160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed)

শীর্ষ গতি

3.8 L/100km (approx. 26 km/L typical real-world average)

জ্বালানী

নগ্ন

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

Video Review

Watch Video Review

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

🔧

Rock-Solid Reliability

The MT-03 shares its 321cc parallel-twin engine with the YZF-R3, a motor known for exceptional durability with minimal reported failures. Regular oil changes every 3,000-4,000 miles are virtually all it needs to run indefinitely.

⚠️

Watch the Coolant Hoses

A known issue on older MT-03 models is coolant hose cracking or loosening, which can cause overheating if ignored. Inspect all hoses carefully on used bikes, especially models with over 10,000 miles.

💰

Strong Resale Value

The MT-03 holds its value exceptionally well compared to other entry-level bikes, often retaining 70-80% of its value after two years. Its popularity as a beginner and commuter bike keeps used demand consistently high.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

2006–2013 Gen 1

একক সিলিন্ডার ৬৬০সিসি সমান্তরাল-টুইন ইঞ্জিন, নগ্ন রোডস্টার স্টাইলিং, বিশ্বব্যাপী প্রথম এমটি-০৩ প্রজ

expand_more
7.4/10

"সৎ, অসাধারণ মজা যা রোগী রাইডারদের পুরস্"

এমটি-০৩ এর 660 সিসি সমান্তরাল-টুইন প্রায় ৩,৫০০ আরপিএম থেকে পরিষ্কারভাবে টানতে থাকে এবং একটি সন্তোষজনক মিড-রেঞ্জ পাঞ্চ সরবরাহ করে যা সিটি রাইডিংকে সত্যিই উপভোগ্য করে তোলে - এটি দ্রুত নয়, তবে এটি সর্বদা ইচ্ছুক ১৩০ কিমি/ঘন্টা এর উপরে হাইওয়ে গতিতে বারগুলির মধ্য দিয়ে কম্পন ক্লান্তিকর হয়ে যায় এবং মোটর স্পষ্টভাবে কঠোর পরিশ্রম করছে, তাই এটি দৃঢ়ভাবে কোনও ট্যুরার নয়। সোজা এরগনোমিক্স এবং 805mm আসন সত্যিই অ্যাক্সেসযোগ্য, এবং চ্যাসিসটি কোণগুলিতে রোপণ এবং আত্মবিশ্বাস-অনুপ্রেরণামূলক, যদিও স্টক সাসপেনশনটি নরম এবং হার্ড ব্রেকিংয়ের অধীনে যা আমাকে সবচেয়ে বেশি হতাশ করে তা হ'ল অ্যানিমিক 48 এইচপি সিলিং - অভিজ্ঞ রাইডাররা এটি দ্রুত ছাড়িয়ে যাবে, তবে এক বা দুই বছরের মধ্যে বাস্তব বিশ্ব দক্ষতা গড়ে তোলার কারও জন্য এটি একটি উল্লেখযোগ্যভাবে সৎ এবং ক্ষমাশীল মেশিন।

পেশাদার

+শক্তিশালী, ব্যবহারযোগ্য মিড রেঞ্জ
+ক্ষমাশীল, স্থিতিশীল চেসিস
+নগ্ন জন্য কম আসনের উচ্চতা
+নির্ভরযোগ্য, কম রক্ষণাবেক্ষণ
+আরামদায়ক সরাইডিং

অসুবিধা

130 কিমি/ঘন্টা এর উপরে কম্পন
নরম স্টক সাসপেনশন, হার্ড ওয়ালোস
পাওয়ার সিলিং খুব দ্রুত আঘাত
প্লাস্টিকি ফিনিস বাজেট-গ্রেড অনুভব করে
জন্য সেরা: শহুরে যাত্রীরা গুরুতর দক্ষতা গড়ে তোলে যদি এড়িয়ে যান: আপনি নিয়মিত হাইওয়ে ট্যুরিং চান
2016–2019 Gen 2

নতুন 321 সিসি সমান্তরাল-টুইন ইঞ্জিন, আক্রমণাত্মক এমটি ফ্যামিলি স্টাইলিং, হালকা চেসিস, সংশোধিত

expand_more
2020–2024 Gen 3

এমটি -09 অনুপ্রাণিত হেডলাইট, সংশোধিত ইনটেক, ক্ষুদ্র এরগনোমিক এবং নান্দনিক পরিশোধন সহ আপ

expand_more

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

8.5/10
জন্য সেরা
Urban commuters and returning riders wanting fun

"The smartest used buy under four grand, full stop."

$3,500-$5,500 used

The MT-03 is one of those bikes that makes you look stupid for not buying one sooner. Yamaha's 321cc parallel-twin punches well above its displacement — smooth, linear power delivery that never catches you out, with enough grunt to feel genuinely fun on B-roads without terrifying you on the highway. The chassis is properly sorted too, light and flickable in a way that bigger bikes simply can't replicate in tight urban traffic. Buying used, check the front forks carefully — early examples (2016-2018) can weep seals if the previous owner was enthusiastic over rough tarmac. Inspect the chain and sprockets hard, because learner owners often neglect them criminally. The bodywork scratches easily, so assume any used example has had at least one lowside unless the fairings are immaculate. Software gremlins on the dash are rare but worth knowing about. Honestly? For commuting or weekend scratching, this thing is nearly perfect. It's the bike that makes experienced riders forget horsepower exists.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You need serious motorway mile capability
Best gear for the Yamaha Mt-03

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Mt-03 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

সাধারণ সমস্যা

🔥 1 CRITICAL
🔥Stator/charging system failure SERIOUS

Battery voltage at idle, look for dimming lights

Fix cost: $200-$400
⚠️Fork seal leaks MODERATE

Oil residue on fork tubes below seals

Fix cost: $100-$250
💡Throttle body sync issues causing rough idle MINOR

Idle stability, hesitation at low RPM

Fix cost: $50-$150
⚠️Rear brake caliper seizing from neglect MODERATE

Brake drag, uneven pad wear, sticky lever feel

Fix cost: $80-$200

প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট

Check service history and oil change records
Test ride for smooth throttle response
Inspect chain and sprocket wear condition
Look for crash damage on fairings and levers

Generally reliable, neglect is biggest enemy

Full Specifications

Engine Power 42 hp @ 10,750 rpm
Torque 37 Nm @ 9,000 rpm
Top Speed 160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed)
Weight 168 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.8 L/100km (approx. 26 km/L typical real-world average)
Type Naked
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Mt-03

Compare Yamaha Mt-03 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Mt-03 Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Mt-03? +

Stator/charging system failure: Battery voltage at idle, look for dimming lights (serious) | Fork seal leaks: Oil residue on fork tubes below seals (moderate) | Throttle body sync issues causing rough idle: Idle stability, hesitation at low RPM (minor)

Is the Yamaha Mt-03 a good motorcycle? +

The smartest used buy under four grand, full stop. Rating: 8.5/10. Best for: Urban commuters and returning riders wanting fun. Avoid if: You need serious motorway mile capability.

What is the horsepower of the Yamaha Mt-03? +

The Yamaha Mt-03 produces 42 hp @ 10,750 rpm, with 37 Nm @ 9,000 rpm of torque. Top speed: 160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed).

Is the Yamaha Mt-03 good for beginners? +

Yes — the Yamaha Mt-03 is a reasonable choice for new riders (42 hp is manageable), weighing 168 kg. Urban commuters and returning riders wanting fun

Is the Yamaha Mt-03 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Mt-03, notably: Stator/charging system failure (Battery voltage at idle, look for dimming lights). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Mt-03 good for daily use? +

Urban commuters and returning riders wanting fun Fuel: 3.8 L/100km (approx. 26 km/L typical real-world average).

How fast is the Yamaha Mt-03? +

The Yamaha Mt-03 reaches a top speed of 160 km/h (est. — note: manufacturer does not officially publish top speed), producing 42 hp at 168 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Mt-03? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Mt-03, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/mt-03/top10. Each pick is matched to this bike's spec.