Yamaha Mio Soul Gt 125
Yamaha Mio Soul GT 125 là một chiếc xe tay ga tự động được giới thiệu tại Indonesia vào khoảng năm 2012 như một sự phát triển của Mio Soul ban đầu, nhắm mục tiêu đến các tay đua nam trẻ tuổi với thiết kế thể thao hơn, mạnh mẽ hơn so với Mio tiêu chuẩn. Nó có công nghệ động cơ Blue Core của Yamaha (được giới thiệu trong các phiên bản sau đó vào khoảng năm 2016) nhằm cải thiện hiệu quả nhiên liệu trong khi vẫn duy trì hiệu suất. Nó trở thành một trong những chiếc xe tay ga bán chạy nhất của Yamaha ở Đông Nam Á, đặc biệt là ở Indonesia, do sự pha trộn giữa phong cách, tính thực tế và tiết kiệm nhiên liệu.
9.5 hp
Quyền lực
9.6 Nm
Mô-men xoắn
94 kg
Cân nặng
95 km/h
Tốc độ tối đa
1.9 L/100km or approximately 53 km/L (typical real-world average; official claims up to 59 km/L)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Những điều người mua nên biết
Blue Core Engine Efficiency
The Mio Soul GT 125 features Yamaha's Blue Core technology, delivering around 50-55 km/L fuel efficiency. This makes it one of the most fuel-efficient automatics in its class, saving owners significant money long-term.
Watch the CVT Belt
The CVT belt and rollers are common wear items that should be inspected every 10,000–15,000 km. Neglected CVT maintenance is the top complaint among owners and can lead to sluggish acceleration or sudden failure.
Strong Resale Value
Yamaha's trusted brand reputation in Southeast Asia keeps the Mio Soul GT holding resale value better than many competitors. Well-maintained units typically retain 60–70% of their value after 3 years.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Ra mắt ban đầu với động cơ Blue Core phun nhiên liệu 125ccm, thân xe thể thao, phuộc trước bằng kính thiên văn.
Kiểu dáng sửa đổi, điều chỉnh động cơ Blue Core cập nhật, cải thiện hiệu quả nhiên liệu, các tùy chọn màu sắc mới được giới thiệu.
Thân xe mạnh mẽ được làm mới, nâng cấp ánh sáng LED, bảng điều khiển được cập nhật, thiết lập hệ thống treo tinh tế.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"Bulletproof city scooter that punishes anyone wanting more."
$800-$1,600 usedThe Mio Soul GT 125 is exactly what it looks like — a practical, no-drama urban commuter that does its job without ever exciting you. The Blue Core engine is genuinely impressive for the displacement, returning fuel economy that'll make you question why anyone buys a car. CVT transmission is smooth, throttle response is predictable, and the underseat storage swallows a full-face helmet without complaint. For city grinding, it's hard to argue against. Buying used, you need to check the CVT belt and rollers first — they wear faster than owners admit, and a neglected drivetrain sounds horrible under load. Inspect the telescopic forks for leaks and check whether the previous owner ever serviced the air filter. These bikes often live hard city lives with minimal maintenance love. The 125cc ceiling will frustrate anyone venturing onto faster roads or highways. It tops out around 95-100 kph and feels genuinely stressed getting there. Purely urban machine — respect that limitation and it's a solid, reliable buy.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Mio Soul Gt 125
Compare Yamaha Mio Soul Gt 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Honda Beat 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Sym Mio 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Hero Maestro Edge 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Honda Beat Street 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Honda Beat Pop 110
Specs · Power · Buyer verdict