Yamaha Mio Soul Gt 125
Yamaha Mio Soul GT 125 — это автоматический скутер, представленный в Индонезии примерно в 2012 году как эволюция оригинального Mio Soul, предназначенный для молодых мужчин-гонщиков с более спортивным и агрессивным дизайном по сравнению со стандартным Mio. В нем используется технология двигателей Yamaha Blue Core (представленная в последующих версиях примерно в 2016 году), направленная на повышение топливной экономичности при сохранении производительности. Благодаря сочетанию стиля, практичности и экономии топлива он стал одним из самых продаваемых скутеров Yamaha в Юго-Восточной Азии, особенно в Индонезии.
9.5 hp
Мощность
9.6 Nm
вращающий момент
94 kg
Вес
95 km/h
Максимальная скорость
1.9 L/100km or approximately 53 km/L (typical real-world average; official claims up to 59 km/L)
Топливо
справедливый
Тело
Что следует знать покупателям
Blue Core Engine Efficiency
The Mio Soul GT 125 features Yamaha's Blue Core technology, delivering around 50-55 km/L fuel efficiency. This makes it one of the most fuel-efficient automatics in its class, saving owners significant money long-term.
Watch the CVT Belt
The CVT belt and rollers are common wear items that should be inspected every 10,000–15,000 km. Neglected CVT maintenance is the top complaint among owners and can lead to sluggish acceleration or sudden failure.
Strong Resale Value
Yamaha's trusted brand reputation in Southeast Asia keeps the Mio Soul GT holding resale value better than many competitors. Well-maintained units typically retain 60–70% of their value after 3 years.
Поколения и характеристики по годам
Первый запуск с двигателем Blue Core объемом 125 куб. см с впрыском топлива, спортивным кузовом и телескопической передней вилкой.
Пересмотренный дизайн, обновленный тюнинг двигателя Blue Core, улучшенная топливная экономичность, введены новые цветовые варианты.
Обновленный агрессивный кузов, модернизация светодиодного освещения, обновленная панель приборов, усовершенствованная настройка подвески.
Отзыв покупателя б/у
"Bulletproof city scooter that punishes anyone wanting more."
$800-$1,600 usedThe Mio Soul GT 125 is exactly what it looks like — a practical, no-drama urban commuter that does its job without ever exciting you. The Blue Core engine is genuinely impressive for the displacement, returning fuel economy that'll make you question why anyone buys a car. CVT transmission is smooth, throttle response is predictable, and the underseat storage swallows a full-face helmet without complaint. For city grinding, it's hard to argue against. Buying used, you need to check the CVT belt and rollers first — they wear faster than owners admit, and a neglected drivetrain sounds horrible under load. Inspect the telescopic forks for leaks and check whether the previous owner ever serviced the air filter. These bikes often live hard city lives with minimal maintenance love. The 125cc ceiling will frustrate anyone venturing onto faster roads or highways. It tops out around 95-100 kph and feels genuinely stressed getting there. Purely urban machine — respect that limitation and it's a solid, reliable buy.
Рекомендуемая экипировка и аксессуары
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Mio Soul Gt 125
Compare Yamaha Mio Soul Gt 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Honda Beat 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Sym Mio 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Hero Maestro Edge 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Honda Beat Street 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Mio Soul Gt 125 vs Honda Beat Pop 110
Specs · Power · Buyer verdict