Yamaha Mio M3 125
Der Yamaha Mio M3 125 wurde 2014 in Indonesien als Weiterentwicklung der beliebten Mio-Automatik-Roller-Serie eingeführt, die ursprünglich 2003 auf den Markt kam. Er ist mit der Blue-Core-Motortechnologie von Yamaha ausgestattet, wobei der Schwerpunkt auf einer verbesserten Kraftstoffeffizienz und reduzierten Emissionen liegt und gleichzeitig die Alltagstauglichkeit erhalten bleibt. Der Mio M3 wurde dank seiner Zuverlässigkeit und niedrigen Betriebskosten zu einem der meistverkauften Automatikscooter in Südostasien, insbesondere in Indonesien, Thailand und Vietnam.
9.5 hp
Leistung
9.6 Nm
Drehmoment
93 kg
Gewicht
~95 km/h
Höchstgeschwindigkeit
~1.7 L/100km or ~59 km/L (typical real-world average)
Treibstoff
Ausgeleitet
Körper
Video Review
Was Käufer wissen sollten
Blue Core Engine Efficiency
The Mio M3 features Yamaha's Blue Core 125cc engine technology, delivering exceptional fuel economy of around 50-55 km/L. This makes it one of the most fuel-efficient automatics in its class.
Watch the CVT Belt
The CVT belt and roller weights are the most common wear items — inspect them every 8,000–10,000 km or you may experience slipping and sluggish acceleration. Replacement is affordable but easy to neglect.
Strong Resale Value
The Mio M3 holds its value well in Southeast Asian markets due to Yamaha's strong brand reputation and high demand for reliable scooters. A well-maintained unit can retain 60–70% of its value after 3 years.
Generationen und Spezifikationen nach Jahr
Erste Markteinführung mit 125-cm3-Blue-Core-Motor, CVT-Getriebe, Kraftstoffeinspritzung und leichtem Rahmen eingeführt.
Überarbeitetes Karosseriedesign, aktualisierte Farboptionen, geringfügige ergonomische Verbesserungen, verbesserte Kraftstoffeffizienz behauptet.
Überarbeitete Frontverkleidung, neue LED-Beleuchtungselemente bei ausgewählten Varianten, aktualisierte Grafiken und Farbschemata.
Modernisierte Karosserieteile, überarbeitetes Kombiinstrument, aktualisiertes Sitzdesign, neue Farb- und Streifenoptionen hinzugefügt.
Bewertung von gebrauchten Käufern
"The smartest, most dependable urban scooter money can buy used."
$800-$1,800 usedThe Mio M3 125 is exactly what it looks like — a dead-reliable urban scooter that does its job without drama. The Blue Core engine is genuinely impressive for this segment, returning ridiculous fuel economy while still feeling peppy enough in city traffic. Start-stop function works flawlessly, and after 20,000+ km these engines barely break a sweat. When buying used, check the CVT belt immediately — lazy owners skip that service and you'll feel it in sluggish acceleration. Also inspect the front fork seals; they weep on bikes that've seen rough roads. Don't expect excitement. Highway riding above 90 km/h feels nervous and the single front disc brakes are adequate at best. Storage is decent but not class-leading. The seat goes numb on anything over 45 minutes — this is a commuter, not a tourer, and it doesn't pretend otherwise. Used examples are everywhere, which keeps prices honest and parts cheap. A well-maintained 2018-2022 unit is genuinely one of the smartest used buys in the small scooter market.
Empfohlene Ausrüstung & Zubehör
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Mio M3 125
Compare Yamaha Mio M3 125 Side-by-Side
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