Yamaha Jupiter Z1
The Yamaha Jupiter Z1 has a top speed of ~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load), produces ~9.6 hp and weighs ~99 kg. Motoryk rates it 7/10.
Yamaha Jupiter Z1 เป็นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กที่เปิดตัวโดยยามาฮ่าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้รับความนิยมโดยเฉพาะในอินโดนีเซีย ไทย และเวียดนาม โดยอาศัยซีรีส์จูปิเตอร์รุ่นยาวนานซึ่งมีอายุย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 2000รุ่น Z1 นำการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (เทคโนโลยีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง/ไฟ) และสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงให้แก่กลุ่มผู้โดยสารที่เป็นมิตรกับงบประมาณ ทำให้เป็นหนึ่งในข้อเสนอระดับเริ่มต้นที่สำคัญของ Yamaha ในภูมิภาคกลายเป็นที่โดดเด่นในด้านการประหยัดเชื้อเพลิง ความน่าเชื่อถือ และต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ ทำให้มั่นใจในฐานะผู้โดยสารประจำวันที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่นับล้านคนทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
~9.6 hp
พลังงาน
~9.0 Nm
แรงบิด
~99 kg
น้ำหนัก
~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load)
ความเร็วสูงสุด
~2.0 L/100km or ~50 km/L (typical real-world average)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Proven Engine Reliability
The Jupiter Z1 uses Yamaha's 113cc SOHC engine with a reputation for exceeding 50,000 km with minimal issues when serviced regularly. It's a popular choice for daily commuters across Southeast Asia due to its low maintenance demands.
Watch the Carburetor
Older units are prone to carburetor clogging, especially if the bike sits unused for extended periods. Always check for rough idling or hard starting, as carb cleaning or rebuilding is a common early expense.
Strong Resale Value
The Jupiter Z1 holds its value well in the used market due to high demand for spare parts and widespread mechanic familiarity. A well-maintained unit typically retains 60–70% of its original value after three years.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัวเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 113cc, ดรัมเบรกพื้นฐาน, คาร์บูเรเตอร์, เป้าหมายตลาดนักเดินทางของอินโดนีเซีย
"หยาบ ควัน และยากที่จะฆ่าอย่างน่าประหลาดใจ"
ฉันขี่จูปิเตอร์ Z1 ปี 2005 ทุกวันเป็นเวลาแปดเดือนผ่านการจราจรสุราบายา และสองจังหวะขนาดเล็ก 113cc นั้นทำให้ฉันได้รับความเคารพในทางที่ยากลำบากดึงคันเร่งเกิน 6,000 รอบต่อนาที และมันจะก้าวไปข้างหน้าด้วยความเร่งด่วนที่ทำให้สี่จังหวะขนาดใหญ่ที่ติดอยู่ในกริดล็อคเดียวกัน 8.5 แรงม้าฟังดูเรียบง่ายจนกว่าจักรยานจะมีน้ำหนักเพียง 96 กิโลกรัมดรัมเบรกมีความซื่อสัตย์เกี่ยวกับอะไร: เพียงพอเมื่อแผ่นสด ทำให้เกิดความประหม่าอย่างแท้จริงในที่เปียกหลังจากละเลยหกเดือน ดังนั้นงบประมาณสำหรับการบำรุงรักษาเป็นประจำหรือยอมรับปัจจัยพัคเกอร์การแลกเปลี่ยนคือการบริโภคน้ำมัน ความสนใจก่อนผสมอย่างต่อเนื่อง และเส้นทางควันสีน้ำเงินที่บอกให้ทุกพื้นที่ใกล้เคียงที่คุณทิ้งไปทำงานแล้ว
ข้อดี
ข้อเสีย
ตัวถังที่ได้รับการปรับปรุง กราฟิกที่ได้รับการปรับปรุง ประหยัดเชื้อเพลิง ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง และประสิทธิภาพการเบรก
"นักเดินทางที่ซื่อสัตย์และประณีตซึ่งไม่ค่อยทำให้ผู้ขับขี่รายวันผิดหวัง"
ฉันใช้เวลาประมาณ 14,000 กิโลเมตรบนจูปิเตอร์ Z1 ปี 2009 ข้ามจราจรจาการ์ตาและวิ่งในวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นครั้งคราวไปยังปุนกัก สิ่งนี้ใช้งานได้การรีเฟรชของตัวถัง Gen 2 นั้นคมชัดกว่ารุ่นแรกอย่างแท้จริง และการปรับระบบกันสะเทือนจะรู้สึกวุ่นวายน้อยลงบนพื้นดินที่แตกแม้ว่าคุณจะตีโพรงลึกด้วยเสาบนเรือเครื่องยนต์ 113 ซีซี ไม่มีอะไรน่าตื่นเต้น พลังสูงสุดมาถึงอย่างขี้เกียจและต้องมีการวางแผนการขับขี่ทางหลวงที่สูงกว่า 90 กม./ชม. แต่ประหยัดเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ประมาณ 45—50 กิโลเมตร/ลิตรในการใช้งานในเมืองจริง ซึ่งมีความสำคัญเมื่อคุณขี่ทุกวันการเบรกได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียดอ่อนเช่นกัน ด้วยความรู้สึกคันโยกด้านหน้าแบบก้าวหน้ามากขึ้น แม้ว่ากลองด้านหลังจะยังคงจับได้หากคุณไม่ราบรื่น
ข้อดี
ข้อเสีย
แผงตัวถังแบบสปอร์ตใหม่ กรอบที่แข็งแกร่งขึ้น คาร์บูเรชั่นที่ได้รับการปรับปรุง ชุดเครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุงและยศาสตร์ตามหลักสรีรศาสตร์
เปิดตัวการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 115cc ปรับปรุง สไตล์ที่ทันสมัย ปรับปรุงการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการปล่อย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A sensible, low-drama commuter that rewards patient, budget-conscious buyers."
$400-$1,200 usedThe Jupiter Z1 is Yamaha's bread-and-butter commuter for Southeast Asian markets, and honestly, it earns its reputation the hard way — by just refusing to die. The 113cc air-cooled engine is bulletproof if previous owners didn't neglect the oil changes, which unfortunately many did. Check the dipstick before anything else. A milky, grayish oil means a compromised head gasket — walk away immediately. Riding it back-to-back with Honda's Revo or Supra, the Jupiter feels slightly more planted in corners and the transmission clicks through gears with less fuss. Nothing exciting, but nothing frustrating either. Used examples between 2010-2018 are everywhere, meaning parts are dirt cheap and any roadside mechanic knows them cold. The carburetor versions are especially easy to tune. Watch for worn rear sprockets and saggy rear suspension on high-mileage bikes — both are common and both are cheap fixes if you factor them into your negotiation.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Jupiter Z1 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
Rough idle, hesitation on throttle, black smoke
Rattling sound on cold start near engine top
Slow crank, electric start failure, dim lights
Oil stains on front fork tubes, soft handling
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Reliable commuter, easy parts, affordable maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Jupiter Z1
Tvs Sport 110
Hero Hf Deluxe
Yamaha Fs1
Yamaha Crypton 110
Honda Revo 110
Compare Yamaha Jupiter Z1 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Jupiter Z1 vs Tvs Sport 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Hero Hf Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Yamaha Fs1
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Yamaha Crypton 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Honda Revo 110
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Jupiter Z1 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Jupiter Z1? +
Carburetor clogging and poor idle: Rough idle, hesitation on throttle, black smoke (moderate) | Worn cam chain causing rattling noise: Rattling sound on cold start near engine top (moderate) | Weak or dead battery from neglect: Slow crank, electric start failure, dim lights (minor)
Is the Yamaha Jupiter Z1 a good motorcycle? +
A sensible, low-drama commuter that rewards patient, budget-conscious buyers. Rating: 7.0/10. Best for: Daily city commuters prioritizing reliability and low costs. Avoid if: You want performance or weekend riding thrills.
What is the horsepower of the Yamaha Jupiter Z1? +
The Yamaha Jupiter Z1 produces ~9.6 hp @ 8,000 rpm (estimated based on 113cc engine class), with ~9.0 Nm @ 5,500 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load).
Is the Yamaha Jupiter Z1 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Jupiter Z1 is a reasonable choice for new riders (9.6 hp is manageable), weighing 99 kg. Daily city commuters prioritizing reliability and low costs
Is the Yamaha Jupiter Z1 reliable? +
The Yamaha Jupiter Z1 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Yamaha Jupiter Z1 good for daily use? +
Daily city commuters prioritizing reliability and low costs Fuel: ~2.0 L/100km or ~50 km/L (typical real-world average).
How fast is the Yamaha Jupiter Z1? +
The Yamaha Jupiter Z1 reaches a top speed of ~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load), producing 9.6 hp at 99 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Jupiter Z1? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Jupiter Z1, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/jupiter-z1/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
