Yamaha Jupiter Z1
The Yamaha Jupiter Z1 has a top speed of ~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load), produces ~9.6 hp and weighs ~99 kg. Motoryk rates it 7/10.
إن Yamaha Jupiter Z1 عبارة عن دراجة نارية صغيرة الحجم تم تقديمها بواسطة Yamaha في جنوب شرق آسيا، وتحظى بشعبية خاصة في إندونيسيا وتايلاند وفيتنام، بناءً على سلسلة Jupiter طويلة الأمد التي يعود تاريخها إلى أوائل عام 2000. جلبت نسخة Z1 حقن الوقود (تقنية حقن الوقود/Fi) والتصميم المحدث إلى فئة الركاب الصديقة للميزانية، مما يجعلها واحدة من عروض Yamaha الرئيسية للمبتدئين في المنطقة. أصبحت مشهورة بكفاءتها في استهلاك الوقود وموثوقيتها وتكاليف تشغيلها المنخفضة، مما عزز مكانتها كمسافر يومي عملي لملايين الدراجين في جميع أنحاء جنوب شرق آسيا.
~9.6 hp
الطاقة
~9.0 Nm
عزم الدوران
~99 kg
الوزن
~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load)
توب سبيد
~2.0 L/100km or ~50 km/L (typical real-world average)
الوقود
Faired
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Proven Engine Reliability
The Jupiter Z1 uses Yamaha's 113cc SOHC engine with a reputation for exceeding 50,000 km with minimal issues when serviced regularly. It's a popular choice for daily commuters across Southeast Asia due to its low maintenance demands.
Watch the Carburetor
Older units are prone to carburetor clogging, especially if the bike sits unused for extended periods. Always check for rough idling or hard starting, as carb cleaning or rebuilding is a common early expense.
Strong Resale Value
The Jupiter Z1 holds its value well in the used market due to high demand for spare parts and widespread mechanic familiarity. A well-maintained unit typically retains 60–70% of its original value after three years.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم تقديم محرك 113cc ثنائي الأشواط، ومكابح الأسطوانة الأساسية، والمكربن، وسوق الركاب الإندونيسي المستهدف.
"قذر، مدخن، ويصعب قتله بشكل مدهش."
كنت أركب سيارة Jupiter Z1 2005 يوميًا لمدة ثمانية أشهر عبر حركة المرور في سورابايا، وحظيت تلك السيارة الصغيرة ذات الضربتين 113 cc باحترامي بالطريقة الصعبة. اسحب دواسة الوقود بعد 6000 دورة في الدقيقة وانطلق إلى الأمام بإلحاح يحرج أربع ضربات أكبر عالقًا في نفس المأزق - 8.5 حصانًا تبدو متواضعة حتى تزن الدراجة 96 كيلوغرامًا فقط. تتميز الفرامل الأسطوانية بالصدق بشأن ماهيتها: فهي مناسبة عندما تكون الوسادات منتعشة وتسبب التوتر حقًا في الأماكن الرطبة بعد ستة أشهر من الإهمال، لذا ضع ميزانية للصيانة الدورية أو اقبل عامل التجعد. تتمثل المقايضة في استهلاك الزيت، والاهتمام المستمر بالخلط المسبق، ومسار الدخان الأزرق الذي يخبر الحي بأكمله أنك تركته للعمل.
الإيجابيات
السلبيات
هيكل مُعاد تصميمه ورسومات محدثة وكفاءة محسّنة في استهلاك الوقود ونظام تعليق محسّن وأداء مكابح.
"مسافر صادق وراقٍ نادرًا ما يخيب آمال الركاب اليوميين."
لقد قطعت حوالي 14000 كيلومتر على طائرة Jupiter Z1 لعام 2009 عبر حركة المرور في جاكرتا وأجري في عطلة نهاية الأسبوع من حين لآخر إلى Puncak - هذا الشيء يعمل فقط. يُعد تحديث هيكل Gen 2 أكثر حدة حقًا من الجيل الأول، كما أن ضبط نظام التعليق يبدو أقل تعقيدًا على المدرج المكسور، على الرغم من أنه لا يزال في الأسفل إذا اصطدمت بحفرة عميقة مع وجود دعامة على متنه. محرك 113 سي سي ليس شيئًا مثيرًا - تصل الطاقة القصوى ببطء وتجاوز الطريق السريع فوق 90 كم/ساعة يحتاج إلى التخطيط - لكن الاقتصاد في استهلاك الوقود يتراوح بين 45 و 50 كم/ساعة في الاستخدام الفعلي للمدينة، وهو أمر مهم عند الركوب كل يوم. حصل الكبح على تحسن طفيف أيضًا، مع شعور أكثر تقدمًا بالرافعة الأمامية، على الرغم من أن الأسطوانة الخلفية تظل ثابتة إذا لم تكن سلسًا.
الإيجابيات
السلبيات
ألواح جسم رياضية جديدة، وإطار أقوى، وكربوريشن معدّل، ومجموعة أدوات محسّنة، وبيئة عمل مريحة.
تم تقديم نظام حقن الوقود، وتحديث محرك 115 سي سي رباعي الأشواط، وتصميم عصري، وتحسين التوافق مع الانبعاثات.
مراجعة المشتري المستخدمة
"A sensible, low-drama commuter that rewards patient, budget-conscious buyers."
$400-$1,200 usedThe Jupiter Z1 is Yamaha's bread-and-butter commuter for Southeast Asian markets, and honestly, it earns its reputation the hard way — by just refusing to die. The 113cc air-cooled engine is bulletproof if previous owners didn't neglect the oil changes, which unfortunately many did. Check the dipstick before anything else. A milky, grayish oil means a compromised head gasket — walk away immediately. Riding it back-to-back with Honda's Revo or Supra, the Jupiter feels slightly more planted in corners and the transmission clicks through gears with less fuss. Nothing exciting, but nothing frustrating either. Used examples between 2010-2018 are everywhere, meaning parts are dirt cheap and any roadside mechanic knows them cold. The carburetor versions are especially easy to tune. Watch for worn rear sprockets and saggy rear suspension on high-mileage bikes — both are common and both are cheap fixes if you factor them into your negotiation.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Jupiter Z1 — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
Rough idle, hesitation on throttle, black smoke
Rattling sound on cold start near engine top
Slow crank, electric start failure, dim lights
Oil stains on front fork tubes, soft handling
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Reliable commuter, easy parts, affordable maintenance
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Jupiter Z1
Tvs Sport 110
Hero Hf Deluxe
Yamaha Fs1
Yamaha Crypton 110
Honda Revo 110
Compare Yamaha Jupiter Z1 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Jupiter Z1 vs Tvs Sport 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Hero Hf Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Yamaha Fs1
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Yamaha Crypton 110
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Jupiter Z1 vs Honda Revo 110
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Jupiter Z1 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Jupiter Z1? +
Carburetor clogging and poor idle: Rough idle, hesitation on throttle, black smoke (moderate) | Worn cam chain causing rattling noise: Rattling sound on cold start near engine top (moderate) | Weak or dead battery from neglect: Slow crank, electric start failure, dim lights (minor)
Is the Yamaha Jupiter Z1 a good motorcycle? +
A sensible, low-drama commuter that rewards patient, budget-conscious buyers. Rating: 7.0/10. Best for: Daily city commuters prioritizing reliability and low costs. Avoid if: You want performance or weekend riding thrills.
What is the horsepower of the Yamaha Jupiter Z1? +
The Yamaha Jupiter Z1 produces ~9.6 hp @ 8,000 rpm (estimated based on 113cc engine class), with ~9.0 Nm @ 5,500 rpm (estimated) of torque. Top speed: ~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load).
Is the Yamaha Jupiter Z1 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Jupiter Z1 is a reasonable choice for new riders (9.6 hp is manageable), weighing 99 kg. Daily city commuters prioritizing reliability and low costs
Is the Yamaha Jupiter Z1 reliable? +
The Yamaha Jupiter Z1 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Yamaha Jupiter Z1 good for daily use? +
Daily city commuters prioritizing reliability and low costs Fuel: ~2.0 L/100km or ~50 km/L (typical real-world average).
How fast is the Yamaha Jupiter Z1? +
The Yamaha Jupiter Z1 reaches a top speed of ~110 km/h (estimated; note: real-world top speed may vary by conditions and load), producing 9.6 hp at 99 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Jupiter Z1? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Jupiter Z1, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/jupiter-z1/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
