Yamaha Fzs600 Fazer
The Yamaha Fzs600 Fazer has a top speed of 225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions), produces 95 hp and weighs 209 kg. Motoryk rates it 8/10.
Yamaha FZS600 Fazer được giới thiệu vào năm 1998 với tư cách là một chiếc xe thể thao hạng trung khỏe/nửa lông, sử dụng động cơ đã được chứng minh từ YZF600R Thundercat trong khung gầm thẳng đứng và linh hoạt hơn. Nó nhanh chóng trở thành một sản phẩm bán chạy nhất ở châu Âu nhờ sự cân bằng tuyệt vời giữa hiệu suất, sự thoải mái và thiết thực, nổi tiếng là một chiếc xe đa năng lý tưởng cho việc đi lại và đi xe cuối tuần. Nó vẫn được sản xuất cho đến năm 2003, khi nó được thay thế bằng FZ6 Fazer được cập nhật đáng kể, củng cố bảng tên Fazer là một trong những dòng hạng trung thành công nhất của Yamaha.
95 hp
Quyền lực
63 Nm
Mô-men xoắn
209 kg
Cân nặng
225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions)
Tốc độ tối đa
5.5–6.5 L/100km (typical real-world average)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Bulletproof Engine Reliability
The FZS600's engine is derived from the legendary Thundercat (YZF600R) and is widely regarded as near-indestructible with basic maintenance. Many examples have exceeded 60,000 miles without major engine work.
Watch the Cam Chain
A rattling cam chain tensioner is the most common issue on high-mileage Fazers and should be inspected before purchase. Replacement is inexpensive but ignoring it can lead to costly engine damage.
Strong Resale Value
The Fazer holds its value exceptionally well for a budget-friendly middleweight, thanks to its strong reputation and loyal following. A well-maintained example is easy to sell and rarely sits on the market long.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Ra mắt ban đầu. 600cc-in-line-four, nửa khung, 95hp, dụng cụ analog, thiết kế đèn pha đơn.
"Chiếc xe đạp thể thao hợp lý thực sự có ý nghĩa."
Yamaha đã lấy động cơ 600 của Thundercat và bọc nó trong một nửa khung với khả năng bảo vệ gió thích hợp, và kết quả là một trong những chiếc hạng trung linh hoạt nhất trong thời đại của nó. Động cơ chạy sạch sẽ từ 4.000 vòng/phút nhưng thực sự thức dậy qua 8.000 vòng/phút - nó thưởng cho cam kết mà không trừng phạt bạn vì hoạt động lười biếng trong giao thông. Mũ bảo hiểm này thực sự hiệu quả với tốc độ trên đường cao tốc, mặc dù trên 160 km/h, việc đập xung quanh mũ bảo hiểm của bạn trở nên mệt mỏi trong thời gian dài hơn. Vấn đề chính của tôi sau hai năm sử dụng hàng ngày là ghế ngồi cổ, từ thoải mái đến trừng phạt quanh mốc 90 phút, và hệ thống treo đủ mềm để vào cua cứng thể hiện nguồn gốc tiết kiệm của nó.
Ưu điểm
Nhược điểm
Thân xe sửa đổi, đèn pha đôi, hệ thống treo cập nhật, cải tiến động cơ nhỏ, cách phối màu mới được giới thiệu.
"Chiếc xe đạp thể thao hợp lý không bao giờ làm bạn chán."
Tôi đã chạy một chiếc Fazer Gen 2 trong hai năm và khoảng 18.000 dặm, và đèn pha đôi không chỉ mang tính thẩm mỹ - chúng thực sự cải thiện tầm nhìn ban đêm trên những con đường A không có ánh sáng nơi Gen 1 khiến bạn nheo mắt. Chiếc 599cc-in-line-four kéo sạch sẽ từ 4.000 vòng/phút nhưng thưởng cho bạn trên 9.000 vòng/phút khi nó trở nên sắc bén thành một thứ gì đó thực sự thú vị, mặc dù 95 con ngựa cảm thấy trung thực hơn là phấn khích khi bạn quen với nó. Hệ thống treo được sửa đổi có cấu trúc hơn đáng kể so với thế hệ đầu tiên trên đường băng bị hỏng, mặc dù nó vẫn hơi đục nếu bạn đẩy mạnh giữa góc trên một bề mặt gồ ghề - không nguy hiểm, chỉ là không chính xác. Công thái học là câu chuyện có thật ở đây: hai giờ đi trên đường cao tốc, một giờ trầy xước đường B, chạy siêu thị - chiếc xe đạp này xử lý tất cả mọi thứ mà không trừng phạt bạn, điều này hiếm hơn âm thanh của bạn.
Ưu điểm
Nhược điểm
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The sensible all-rounder that rarely disappoints and never bankrupts you."
$1,500-$3,500 usedThe FZS600 Fazer is one of those bikes that punches well above its price tag on the used market. Yamaha took the bulletproof Thundercat engine, detuned it slightly for more accessible mid-range grunt, bolted on a half-fairing for wind protection, and created something genuinely useful. That inline-four pulls cleanly from 3,000rpm and screams happily to the redline — it's not a one-trick pony like some sportsbikes. Handling is predictable rather than exciting, which is exactly what most riders actually need day-to-day. Buying used, check the front fork seals — they weep on high-mileage examples. Inspect the airbox for water ingress if it's been standing, and look for crashed examples with bent subframes. Carb balancing matters on these; a rough idle usually means someone ignored the 12,000-mile service. Parts are still plentiful and cheap, which is a genuine blessing. Cosmetics age badly on the upper fairing — surface cracks are common but purely cosmetic.
Recommended Gear & Accessories
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALRev through range, listen for uneven idle or hesitation
Inspect tap for seepage, check petcock operation
Look for oil film on lower fork legs
Cold start rattle that disappears when warm
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid, robust engine with manageable maintenance needs
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fzs600 Fazer
Compare Yamaha Fzs600 Fazer Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Fzs600 Fazer vs Honda Cbr600f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Suzuki Gsx750f Katana
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Suzuki Gsx600f Katana
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Kawasaki Zzr600
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Yamaha Fazer 600
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Fzs600 Fazer Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Fzs600 Fazer? +
Carb sync drift causes rough idle: Rev through range, listen for uneven idle or hesitation (moderate) | Corroded fuel tap leaks or fails: Inspect tap for seepage, check petcock operation (moderate) | Front fork seal leaks common with age: Look for oil film on lower fork legs (moderate)
Is the Yamaha Fzs600 Fazer a good motorcycle? +
The sensible all-rounder that rarely disappoints and never bankrupts you. Rating: 8.0/10. Best for: Commuters wanting sporty reliability without drama. Avoid if: You crave excitement over dependable competence.
What is the horsepower of the Yamaha Fzs600 Fazer? +
The Yamaha Fzs600 Fazer produces 95 hp @ 11,500 rpm, with 63 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions).
Is the Yamaha Fzs600 Fazer good for beginners? +
Not really — the Yamaha Fzs600 Fazer is better for experienced riders (9511500 hp can be intimidating). Commuters wanting sporty reliability without drama Avoid if: You crave excitement over dependable competence
Is the Yamaha Fzs600 Fazer reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fzs600 Fazer, notably: Cam chain tensioner wear causes rattling (Cold start rattle that disappears when warm). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Fzs600 Fazer good for daily use? +
Commuters wanting sporty reliability without drama Fuel: 5.5–6.5 L/100km (typical real-world average).