Yamaha Fzs600 Fazer
The Yamaha Fzs600 Fazer has a top speed of 225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions), produces 95 hp and weighs 209 kg. Motoryk rates it 8/10.
Yamaha FZS600 Fazer, 1998 yılında YZF600R Thundercat'in kanıtlanmış motorunu daha dik, çok yönlü bir şaside kullanan çıplak/yarı parlak orta ağırlık spor bisikleti olarak piyasaya sürüldü. Mükemmel performans, konfor ve pratiklik dengesi nedeniyle kısa sürede Avrupa'da en çok satanlar haline geldi ve işe gidip gelme ve hafta sonu sürüşü için ideal bir çok yönlü araç olarak ün kazandı. 2003 yılına kadar üretimde kaldı ve yerini önemli ölçüde güncellenmiş FZ6 Fazer aldı ve Fazer isim plakasını Yamaha'nın en başarılı orta sıklet hatlarından biri haline getirdi.
95 hp
Güç
63 Nm
Tork
209 kg
Ağırlığı
225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions)
En yüksek hız
5.5–6.5 L/100km (typical real-world average)
Yakıt
Faired
Vücut
Video Review
Alıcıların Bilmesi Gerekenler
Bulletproof Engine Reliability
The FZS600's engine is derived from the legendary Thundercat (YZF600R) and is widely regarded as near-indestructible with basic maintenance. Many examples have exceeded 60,000 miles without major engine work.
Watch the Cam Chain
A rattling cam chain tensioner is the most common issue on high-mileage Fazers and should be inspected before purchase. Replacement is inexpensive but ignoring it can lead to costly engine damage.
Strong Resale Value
The Fazer holds its value exceptionally well for a budget-friendly middleweight, thanks to its strong reputation and loyal following. A well-maintained example is easy to sell and rarely sits on the market long.
Yıllara Göre Nesiller ve Özellikler
Orijinal lansman. 600cc hat içi dört, yarı kaporta, 95hp, analog enstrümanlar, tek far tasarımı.
"Aslında mantıklı olan mantıklı spor bisikleti."
Yamaha, Thundercat'in çığlık atan 600 motorunu aldı ve uygun rüzgar korumasına sahip yarı kaporta kaplamaya sardı ve sonuç, çağının en çok yönlü orta ağırlıklarından biri oldu. Motor 4.000 rpm'den temiz bir şekilde çekiyor ancak gerçekten 8.000'den fazla uyanıyor - trafikte tembel gaz kelebeği çalışması için sizi cezalandırmadan taahhüdü ödüllendiriyor. Bu yarı kaporta, otoyol hızlarına kadar gerçekten etkilidir, ancak 160 km/s'nin üzerinde kaskınızın etrafındaki çarpma daha uzun sürelerde yorucu hale gelir. İki yıllık günlük kullanımdan sonra ana sıkıntım, rahattan 90 dakika civarında cezalandırmaya kadar geçen stok koltuktu ve süspansiyon, sert viraj almanın bütçe kökenini ortaya çıkaracak kadar yumuşak.
Artıları
Eksileri
Revize edilmiş gövde, ikiz farlar, güncellenmiş süspansiyon, küçük motor iyileştirmeleri, yeni renk şemaları tanıtıldı.
"Sizi asla sıkmayan mantıklı spor bisikleti."
İki yıl ve yaklaşık 18.000 mil boyunca bir Gen 2 Fazer koştum ve ikiz farlar sadece kozmetik değildi, Gen 1'in sizi göz kamaştırdığı aydınlatılmamış A yollarında gece görüşünü gerçekten iyileştirdiler. 599cc inline-four, 4.000 rpm'den temiz bir şekilde çekiyor, ancak sizi 9.000'in üzerinde ödüllendiriyor ve gerçekten heyecan verici bir şeye dönüşüyor, ancak 95 at alıştığınız zaman heyecan verici değil de dürüst hissettiriyor. Revize edilmiş süspansiyon, kırık asfaltta ilk nesilden belirgin şekilde daha sağlam olmasına rağmen, pürüzlü bir yüzeyde orta virajın ortasında sert bir şekilde bastırırsanız yine de hafifçe yuvarlanır - tehlikeli değil, sadece kesin değil. Ergonomi buradaki gerçek hikaye: otoyolda iki saat, B yolunda bir saat tırmalama, süpermarkette koşmak - bu bisiklet her şeyi sizi cezalandırmadan halleder, ki bu göründüğünden daha nadirdir.
Artıları
Eksileri
Kullanılmış Alıcı İncelemesi
"The sensible all-rounder that rarely disappoints and never bankrupts you."
$1,500-$3,500 usedThe FZS600 Fazer is one of those bikes that punches well above its price tag on the used market. Yamaha took the bulletproof Thundercat engine, detuned it slightly for more accessible mid-range grunt, bolted on a half-fairing for wind protection, and created something genuinely useful. That inline-four pulls cleanly from 3,000rpm and screams happily to the redline — it's not a one-trick pony like some sportsbikes. Handling is predictable rather than exciting, which is exactly what most riders actually need day-to-day. Buying used, check the front fork seals — they weep on high-mileage examples. Inspect the airbox for water ingress if it's been standing, and look for crashed examples with bent subframes. Carb balancing matters on these; a rough idle usually means someone ignored the 12,000-mile service. Parts are still plentiful and cheap, which is a genuine blessing. Cosmetics age badly on the upper fairing — surface cracks are common but purely cosmetic.
Recommended Gear & Accessories
Yaygın Sorunlar
🔥 1 CRITICALRev through range, listen for uneven idle or hesitation
Inspect tap for seepage, check petcock operation
Look for oil film on lower fork legs
Cold start rattle that disappears when warm
✅Satın Alma Öncesi Kontrol Listesi
Solid, robust engine with manageable maintenance needs
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fzs600 Fazer
Compare Yamaha Fzs600 Fazer Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Fzs600 Fazer vs Honda Cbr600f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Suzuki Gsx750f Katana
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Suzuki Gsx600f Katana
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Kawasaki Zzr600
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fzs600 Fazer vs Yamaha Fazer 600
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Fzs600 Fazer Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Fzs600 Fazer? +
Carb sync drift causes rough idle: Rev through range, listen for uneven idle or hesitation (moderate) | Corroded fuel tap leaks or fails: Inspect tap for seepage, check petcock operation (moderate) | Front fork seal leaks common with age: Look for oil film on lower fork legs (moderate)
Is the Yamaha Fzs600 Fazer a good motorcycle? +
The sensible all-rounder that rarely disappoints and never bankrupts you. Rating: 8.0/10. Best for: Commuters wanting sporty reliability without drama. Avoid if: You crave excitement over dependable competence.
What is the horsepower of the Yamaha Fzs600 Fazer? +
The Yamaha Fzs600 Fazer produces 95 hp @ 11,500 rpm, with 63 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions).
Is the Yamaha Fzs600 Fazer good for beginners? +
Not really — the Yamaha Fzs600 Fazer is better for experienced riders (9511500 hp can be intimidating). Commuters wanting sporty reliability without drama Avoid if: You crave excitement over dependable competence
Is the Yamaha Fzs600 Fazer reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fzs600 Fazer, notably: Cam chain tensioner wear causes rattling (Cold start rattle that disappears when warm). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Fzs600 Fazer good for daily use? +
Commuters wanting sporty reliability without drama Fuel: 5.5–6.5 L/100km (typical real-world average).