Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Fzs600 Fazer
Yamaha Fzs600 Fazer
Sport

Yamaha Fzs600 Fazer

The Yamaha Fzs600 Fazer has a top speed of 225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions), produces 95 hp and weighs 209 kg. Motoryk rates it 8/10.

ইয়ামাহা এফজেডএস 600 ফাজারটি ১৯৯৮ সালে একটি নগ্ন/আধা-ফেয়ার্ড মিডলওয়েট স্পোর্টসবাইক হিসাবে চালু করা হয়েছিল, যার মাধ্যমে YZF600R থান্ডারক্যাটের প্রমাণিত ইঞ্জিন ব্যবহার করে আরও সোজা, বহুমুখী চ্যাসিসে। পারফরম্যান্স, আরাম এবং ব্যবহারিকতার দুর্দান্ত ভারসাম্যের কারণে এটি দ্রুত ইউরোপে একটি বেস্টসেলার হয়ে ওঠে, যাত্রা এবং উইকএন্ড রাইডিংয়ের জন্য আদর্শ অল-রাউন্ডার হিসাবে খ্যাতি অর্জন করেছে। এটি ২০০৩ সাল পর্যন্ত উত্পাদনে ছিল, যখন এটি উল্লেখযোগ্যভাবে আপডেট করা FZ6 Fazer দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যার ফ্যাজার নেমপ্লেটটিকে ইয়ামাহার সবচেয়ে সফল মিডলওয়েট লাইন হিসাবে সিমেন্ট করা হয়েছিল।

95 hp

ক্ষমতা

63 Nm

টর্ক

209 kg

ওজন

225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions)

শীর্ষ গতি

5.5–6.5 L/100km (typical real-world average)

জ্বালানী

ফেয়ার্ড

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

Video Review

Watch Video Review

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

🔧

Bulletproof Engine Reliability

The FZS600's engine is derived from the legendary Thundercat (YZF600R) and is widely regarded as near-indestructible with basic maintenance. Many examples have exceeded 60,000 miles without major engine work.

⚠️

Watch the Cam Chain

A rattling cam chain tensioner is the most common issue on high-mileage Fazers and should be inspected before purchase. Replacement is inexpensive but ignoring it can lead to costly engine damage.

💰

Strong Resale Value

The Fazer holds its value exceptionally well for a budget-friendly middleweight, thanks to its strong reputation and loyal following. A well-maintained example is easy to sell and rarely sits on the market long.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

1998–2001 Gen 1

আসল লঞ্চ। 600 সিসি ইনলাইন-ফোর, হাফ-ফেয়ারিং, 95 এইচপি, এনালগ যন্ত্র, একক হেডলাইট ডিজাইন।

expand_more
8.4/10

"বুদ্ধিমান স্পোর্টস বাইক যা আসলে বোধগম্য।"

ইয়ামাহা থান্ডারক্যাটের চিৎকার ৬০০ ইঞ্জিন নিয়ে সঠিক বায়ু সুরক্ষা সহ অর্ধ-ফেয়ারিংয়ে আবৃত করে এবং ফলাফলটি তার যুগের অন্যতম বহুমুখী মিডলওয়েট। মোটরটি 4,000 আরপিএম থেকে পরিষ্কারভাবে টানে নেয় তবে সত্যিই 8,000 এর অতিক্রম করে - এটি ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে অলস থ্রোটল কাজের জন্য আপনাকে শাস্তি না দেয় প্রতিশ্রুতিকে পুরস্কৃত এই অর্ধ-ফেয়ারিং মোটরওয়ে গতি পর্যন্ত সত্যিই কার্যকর, যদিও 160 কিমি/ঘন্টা এর উপরে আপনার হেলমেটের চারপাশে বাফেটিং দীর্ঘ সময়ের সময় ক্লান্তিকর হয়ে যায়। দুই বছরের দৈনন্দিন ব্যবহারের পরে আমার মূল চিহ্ন ছিল স্টক সিট, যা আরামদায়ক থেকে 90 মিনিটের চিহ্নের প্রায় শাস্তি দেওয়ার পর্যন্ত যায় এবং সাসপেনশনটি যথেষ্ট নরম যে হার্ড কর্নারিং এর বাজেটের উত্স প্রকাশ করে।

পেশাদার

+বন্ধুত্বপূর্ণ প্যাকেজে থান্ডারক্যাট ইঞ্জিন
+অর্ধ-ফেয়ারিং আশ্চর্যজনকভাবে
+বাস্তব রাস্তার জন্য শক্তিশালী মিড-
+ক্ষমা করা এরগনোমিক্স, যাত্রী বান্ধব সোজা অবস্থান
+সত্যিই ব্যবহারযোগ্য 95 এইচপি, ভীতিকর নয়

অসুবিধা

নরম সাসপেনশন দ্রুত সীমা
স্টক আসন দীর্ঘ দূরত্ব শাস্তি
160 কিমি/ঘন্টা উপরে বাফেটিং খারাপ
অপ্রেরণামূলক ব্রেকগুলির প্রাথমিক
জন্য সেরা: সপ্তাহান্তে খেলাধুলার ক্ষমতা চাইছেন যদি এড়িয়ে যান: ট্র্যাক দিন বা গ্র্যান্ড ট্যুরিং পরিকল্
2002–2003 Gen 2

সংশোধিত বডিওয়ার্ক, টুইন হেডলাইট, আপডেট করা সাসপেনশন, ক্ষুদ্র ইঞ্জিন পরিশোধন, নতুন

expand_more
8.2/10

"বুদ্ধিমান স্পোর্টস বাইক যা আপনাকে কখনই বিরক্ত করে না।"

আমি দুই বছর এবং প্রায় ১৮,০০০ মাইল ধরে একটি জেনারেল ২ ফাজার চালাচ্ছিলাম এবং টুইন হেডলাইটগুলি কেবল প্রসাধনী ছিল না - তারা সত্যিই আলোকিত এ-রাস্তায় রাতের দৃশ্যমানতার উন্নতি করেছিল যেখানে জেনারেল 1 আপনাকে স্কুইন্ট করে দিয়েছিল। 599 সিসি ইনলাইন-ফোর 4,000 আরপিএম থেকে পরিষ্কারভাবে টানবে তবে আপনাকে 9,000 এর উপরে সঠিকভাবে পুরষ্কার দেয় যেখানে এটি সত্যিই উত্তেজনাপূর্ণ কিছু করে তোলে, যদিও 95 ঘোড়া আপনি অভ্যস্ত হওয়ার সময় উত্তেজনাপূর্ণ বদলে সৎ বোধ করে। সংশোধিত সাসপেনশনটি ভাঙা টার্ম্যাকের ওভার প্রথম প্রজন্মের তুলনায় লক্ষণীয়ভাবে বেশি গঠিত, যদিও আপনি যদি রুক্ষ পৃষ্ঠের উপর শক্ত মাঝারি কোণে চাপ দেন তবে এটি এখনও কিছুটা ঝুলে যায় - বিপজ্জন এখানে এরগনোমিকসই আসল গল্প: মোটরওয়ে থেকে দুই ঘন্টা, বি-রোড স্ক্র্যাচিং এক ঘন্টা, একটি সুপারমার্কেট রান — এই বাইকটি আপনাকে শাস্তি না করেই এটি পরিচালনা করে, যা শোনানোর চেয়ে বিরল।

পেশাদার

+টুইন হেডলাইট সত্যিই নাইট রাইডিং
+ট্র্যাকটেবল ইঞ্জিন বাস্তব বিশ্ব গতির জন্য
+দীর্ঘ দৈনিক যাত্রার জন্য আরামদা
+সংশোধিত সাসপেনশন নগর ব্যাটারিং
+ব্যবহারিক ফেয়ারিং বিশ্বাসযোগ্যভাবে বাতাসকে বিভ

অসুবিধা

শক্ত চাপ দেওয়ার সময় চ্যাসিসের অস্পষ্টতা
টপ-এন্ড পাওয়ার সামান্য ঝাঁকুনি অনুভব হয়
জ্বালানী খরচ 9,000 আরপিএম এর উপরে স্
জন্য সেরা: সপ্তাহান্তে খেলাধুলার ক্ষমতা চায় যদি এড়িয়ে যান: আপনি সর্বোপরি ট্র্যাক-ডে স্পষ্টতাকে অগ্রাধিকার দিন

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

8.0/10
জন্য সেরা
Commuters wanting sporty reliability without drama

"The sensible all-rounder that rarely disappoints and never bankrupts you."

$1,500-$3,500 used

The FZS600 Fazer is one of those bikes that punches well above its price tag on the used market. Yamaha took the bulletproof Thundercat engine, detuned it slightly for more accessible mid-range grunt, bolted on a half-fairing for wind protection, and created something genuinely useful. That inline-four pulls cleanly from 3,000rpm and screams happily to the redline — it's not a one-trick pony like some sportsbikes. Handling is predictable rather than exciting, which is exactly what most riders actually need day-to-day. Buying used, check the front fork seals — they weep on high-mileage examples. Inspect the airbox for water ingress if it's been standing, and look for crashed examples with bent subframes. Carb balancing matters on these; a rough idle usually means someone ignored the 12,000-mile service. Parts are still plentiful and cheap, which is a genuine blessing. Cosmetics age badly on the upper fairing — surface cracks are common but purely cosmetic.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You crave excitement over dependable competence

Recommended Gear & Accessories

সাধারণ সমস্যা

🔥 1 CRITICAL
⚠️Carb sync drift causes rough idle MODERATE

Rev through range, listen for uneven idle or hesitation

Fix cost: $50-$150
⚠️Corroded fuel tap leaks or fails MODERATE

Inspect tap for seepage, check petcock operation

Fix cost: $30-$80
⚠️Front fork seal leaks common with age MODERATE

Look for oil film on lower fork legs

Fix cost: $80-$200
🔥Cam chain tensioner wear causes rattling SERIOUS

Cold start rattle that disappears when warm

Fix cost: $100-$300

প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট

Check service history for carb maintenance
Test ride cold start for chain rattle
Inspect forks and frame for crash damage
Verify coolant and oil are clean

Solid, robust engine with manageable maintenance needs

Full Specifications

Engine Power 95 hp @ 11,500 rpm
Torque 63 Nm @ 8,000 rpm
Top Speed 225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions)
Weight 209 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 5.5–6.5 L/100km (typical real-world average)
Type Sport
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fzs600 Fazer

Compare Yamaha Fzs600 Fazer Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Fzs600 Fazer Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Fzs600 Fazer? +

Carb sync drift causes rough idle: Rev through range, listen for uneven idle or hesitation (moderate) | Corroded fuel tap leaks or fails: Inspect tap for seepage, check petcock operation (moderate) | Front fork seal leaks common with age: Look for oil film on lower fork legs (moderate)

Is the Yamaha Fzs600 Fazer a good motorcycle? +

The sensible all-rounder that rarely disappoints and never bankrupts you. Rating: 8.0/10. Best for: Commuters wanting sporty reliability without drama. Avoid if: You crave excitement over dependable competence.

What is the horsepower of the Yamaha Fzs600 Fazer? +

The Yamaha Fzs600 Fazer produces 95 hp @ 11,500 rpm, with 63 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 225 km/h (estimated, manufacturer limited; note: some sources cite slightly lower figures around 210–220 km/h in real-world conditions).

Is the Yamaha Fzs600 Fazer good for beginners? +

Not really — the Yamaha Fzs600 Fazer is better for experienced riders (9511500 hp can be intimidating). Commuters wanting sporty reliability without drama Avoid if: You crave excitement over dependable competence

Is the Yamaha Fzs600 Fazer reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fzs600 Fazer, notably: Cam chain tensioner wear causes rattling (Cold start rattle that disappears when warm). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Fzs600 Fazer good for daily use? +

Commuters wanting sporty reliability without drama Fuel: 5.5–6.5 L/100km (typical real-world average).