Yamaha Fazer 600
The Yamaha Fazer 600 has a top speed of 225 km/h, produces 95 hp and weighs 209 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Yamaha FZS600 Fazer, 1998 yılında YZF600R Thundercat'in dört hat içi motorunu daha dik, rüzgar korumalı bir sürme pozisyonuyla birleştiren sport-touring orta sıklet olarak piyasaya sürüldü. Hareketli performansın yanı sıra çok yönlü günlük kullanılabilirlik sunmak için tasarlandı, bu da onu banliyö ve tur bisikleti olarak Avrupa çapında popüler hale getirdi. Fazer 600, 2004'te FZ6 Fazer ile değiştirilmeden önce revize edilmiş tasarım ve küçük motor değişiklikleriyle güncellendi.
95 hp
Güç
60 Nm
Tork
209 kg
Ağırlığı
225 km/h
En yüksek hız
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average)
Yakıt
Faired
Vücut
Video Review
Alıcıların Bilmesi Gerekenler
Rock-Solid Engine Reliability
The FZS600 shares its inline-4 engine DNA with the Thundercat (YZF600R), giving it a proven, bulletproof powerplant that regularly surpasses 80,000 miles with basic maintenance. It's widely regarded as one of the most dependable middleweight engines Yamaha ever produced.
Watch the Coolant Hoses
On older examples, the lower coolant hoses and thermostat housing are prone to cracking and leaking due to age and heat cycling — always inspect these before buying. A full coolant hose replacement is cheap but easy to overlook on a pre-purchase check.
Strong, Stable Resale Value
The Fazer 600 holds its value well due to its reputation for reliability and low running costs, making it a smart used buy that won't depreciate sharply if you sell later. Its practical, all-round nature keeps demand consistently high in the used market.
Yıllara Göre Nesiller ve Özellikler
Orijinal FZS600, 600cc hat içi dört, yarı kaporta, 95bhp, çelik çerçeve, karbüratörlü motor ile piyasaya sürüldü.
"Gizlice sırıtan mantıklı spor bisikleti."
İki yıl boyunca FZS600'ü günlük banliyö ve hafta sonu havalandırıcısı olarak kullandım ve beni en çok etkileyen şey yarı kaportun gerçekte nasıl çalıştığıydı - göğsünüz çıplak bir R6'nın asla başaramayacağı şekilde 80 mil/saatin üzerinde bir mola veriyor. İnline-four, yaklaşık 6.000 rpm'den temiz bir şekilde çeker ve 9.000'i geçer, ancak B yollarında şanzımanı çalmaya devam etmek için çok çalışıyorsunuz; 5k'ın altında biraz tarımsal, soğuk sabahlarda bazen karbürasyon avlanıyor. Çelik çerçeve, şasiye keskin spor bisikleti geri bildirimlerinden ziyade hafif yerleştirilmiş, eski usul bir his verir ve bu da sizi cezalandırmak yerine ıslak ortamda güven yaratır. Başlıca sıkıntılarım ön frendi - yeterli ama geç frenleme sırasında asla güven uyandırmaz - ve her 6.000 milde bir senkronizasyona ihtiyaç duyan karbonhidratlardı, aksi takdirde rölanti yırtılıyordu.
Artıları
Eksileri
Revize edilmiş gövde, yükseltilmiş ön çatallar, geliştirilmiş frenler, küçük motor ve karbürasyon iyileştirmeleri tanıtıldı.
"Sıkıcı olmayı reddeden mantıklı sporcu."
2002 Fazer 600'ü yaklaşık 18.000 kilometre geçirdim ve bu her hafta sessizce saygımı kazandı. Hat içi dört, 4.000 rpm'den temiz bir şekilde hareket ediyor ve kesinlikle 10.000'den fazla çığlık atıyor - Pazartesi ve Cumartesi günkü kanyon yollarına gidip gelmeye uygun, düzgün bir şekilde çift karakterli bir motordur. İkinci nesil çatal yükseltmesi gerçek bir fark yarattı; orijinal FZS600 virajın ortasında belirsiz görünüyordu, ancak bu model dürüstçe takip ediyor ve geliştirilmiş ön fren sizi yavaşlatmak yerine gerçek geri bildirim veriyor. Dürüst şikayetim: Karbüratörün serin havalarda hala 3.500 rpm civarında düz bir noktası var ve 209 kg ıslak olduğunda dar bir park alanından çıkarırken tüy ağırlığı yok.
Artıları
Eksileri
Önemli ölçüde yeniden şekillendirilmiş kaporta, yeni gösterge paneli, revize edilmiş süspansiyon kurulumu, bazı pazarlarda tanıtılan yakıt enjeksiyonu.
"Bir şekilde asla sıkıcı olmayan mantıklı spor bisikleti."
2005 Fazer 600'le 22.000 kilometre yol kat ettim ve o fiyat noktasında sahip olduğum en güvenilir şekilde keyifli bisikletti. Dörtlü dört, 4.000 rpm'den temiz bir şekilde hareket ediyor ve 9.000'in üzerinde kesinlikle vahşice dönüyor ve bu da A-yolda ödüllendirici hissetmekten asla vazgeçmiyor. Gen 3 kaporta, böcek gözlü önceki versiyonlara göre gerçek bir gelişmedir; aslında sadece ön ucu süslemek yerine otoyol hızlarında rüzgarı göğsünüzden saptırır. Birleşik Krallık özellikli bisikletimdeki yakıt enjeksiyonu, soğuk çalıştırmaları olaysız hale getirdi ve trafikteki eski karbonhidrat tökezlemesini yumuşattı, ancak küçük açıklıklardaki gaz tepkisi hala bir CBR600'e kıyasla biraz tahta hissettirdi. Ana sıkıntılar: Koltuk yaklaşık 90 dakika sonra ceza bloğu haline gelir, arka şok fabrikadan bütçe derecesine sahiptir ve sert frenleme sırasında belirsizleşir ve aynalar 110 km/s'nin üzerinde işe yaramaz hale gelir.
Artıları
Eksileri
Kullanılmış Alıcı İncelemesi
"The sensible choice that never lets you down on any road."
$2,500-$5,500 usedThe FZS600 Fazer is one of those bikes that rewards sensible buyers. It's not flashy, it won't win drag races, and nobody at the café will ask about it. What it will do is cover serious miles without complaint, handle predictably in all conditions, and generally refuse to break down. The inline-four pulls cleanly from 4,000rpm and screams happily to the redline — it's the same basic unit as the Thundercat, just detuned slightly, and it shows. Genuinely enjoyable engine. Used, you're buying into a solid reputation but inspect carefully. Camchain tensioners can rattle on neglected examples, and the airbox snorkels crack over time, leaning the fuelling out at low revs. Front forks are soft from the factory — many owners have upgraded them, which is actually a good sign on any used example you're looking at. Check the exhaust collector for rust and verify the coolant's been changed. These bikes were popular with commuters, so high mileage is common. Don't panic at 30,000 miles if it's been serviced properly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Fazer 600 — owned, ridden, recommended.
Yaygın Sorunlar
🔥 1 CRITICALRough idle, hesitation, uneven throttle response at low RPM
Staining under engine, coolant level drops over time
Battery not charging, flickering lights, voltage above 15V
Rattling on cold start, disappears when warm
✅Satın Alma Öncesi Kontrol Listesi
Solid reliable bike if maintained regularly
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fazer 600
Kawasaki Ninja 650
Qj Motor Srk 600
Kawasaki Er-6f
Yamaha Fzs600 Fazer
Kawasaki Ninja 650r
Compare Yamaha Fazer 600 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Fazer 600 vs Kawasaki Ninja 650
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Qj Motor Srk 600
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Kawasaki Er-6f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Yamaha Fzs600 Fazer
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Kawasaki Ninja 650r
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Fazer 600 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Fazer 600? +
Carb sync and idle issues: Rough idle, hesitation, uneven throttle response at low RPM (moderate) | Coolant leaks from water pump seals: Staining under engine, coolant level drops over time (moderate) | Rectifier/regulator failure: Battery not charging, flickering lights, voltage above 15V (serious)
Is the Yamaha Fazer 600 a good motorcycle? +
The sensible choice that never lets you down on any road. Rating: 7.8/10. Best for: Commuters and tourers wanting reliable everyday performance. Avoid if: You crave excitement and weekend-only thrills.
What is the horsepower of the Yamaha Fazer 600? +
The Yamaha Fazer 600 produces 95 hp @ 11,500 rpm, with 60 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 225 km/h.
Is the Yamaha Fazer 600 good for beginners? +
Not really — the Yamaha Fazer 600 is better for experienced riders. Commuters and tourers wanting reliable everyday performance Avoid if: You crave excitement and weekend-only thrills
Is the Yamaha Fazer 600 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fazer 600, notably: Rectifier/regulator failure (Battery not charging, flickering lights, voltage above 15V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Fazer 600 good for daily use? +
Commuters and tourers wanting reliable everyday performance Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average).
How fast is the Yamaha Fazer 600? +
The Yamaha Fazer 600 reaches a top speed of 225 km/h, producing 95 hp at 209 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Fazer 600? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Fazer 600, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/fazer-600/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
