Yamaha Fazer 600
The Yamaha Fazer 600 has a top speed of 225 km/h, produces 95 hp and weighs 209 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
ইয়ামাহা এফজেডএস ৬০০০ ফাজারকে স্পোর্ট-ট্যুরিং মিডলওয়েট হিসেবে ১৯৯৮ সালে চালু করা হয়েছিল, যা YZF600R থান্ডারক্যাটের ইনলাইন-ফোর ইঞ্জিনকে আরও সোজা, বায়ু-সুরক্ষিত ফেয়ার্ড রাইডিং পজিশনের সাথে একত্রিত করে। এটি উদ্দীপক পারফরম্যান্সের পাশাপাশি বহুমুখী দৈনন্দিন ব্যবহারযোগ্যতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, এটি একটি কমিউটার এবং ট্যুরিং বাইক হিসাবে ২০০৪ সালে এফজেড 6 ফ্যাজার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার আগে ২০০২ সালে সংশোধিত স্টাইলিং এবং ক্ষুদ্র ইঞ্জিন টুইক সহ ফাজার 600 আপডেট করা হয়েছিল।
95 hp
ক্ষমতা
60 Nm
টর্ক
209 kg
ওজন
225 km/h
শীর্ষ গতি
5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
Video Review
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Rock-Solid Engine Reliability
The FZS600 shares its inline-4 engine DNA with the Thundercat (YZF600R), giving it a proven, bulletproof powerplant that regularly surpasses 80,000 miles with basic maintenance. It's widely regarded as one of the most dependable middleweight engines Yamaha ever produced.
Watch the Coolant Hoses
On older examples, the lower coolant hoses and thermostat housing are prone to cracking and leaking due to age and heat cycling — always inspect these before buying. A full coolant hose replacement is cheap but easy to overlook on a pre-purchase check.
Strong, Stable Resale Value
The Fazer 600 holds its value well due to its reputation for reliability and low running costs, making it a smart used buy that won't depreciate sharply if you sell later. Its practical, all-round nature keeps demand consistently high in the used market.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
আসল এফজেডএস 600 600 সিসি ইনলাইন-ফোর, হাফ-ফেয়ারিং, 95 বিএইচপি, স্টিল ফ্রেম, কার্বুরেটেড ইঞ্জিন সহ চালু করা হয়েছে।
"বুদ্ধিমান স্পোর্টসবাইক যা গোপনে ফিরে আসে।"
আমি দুই বছর ধরে প্রতিদিনের কমিউটার এবং উইকএন্ড ব্লাস্টার হিসাবে একটি FZS600 চালাচ্ছিলাম এবং আমাকে সবচেয়ে বেশি আকর্ষিত জিনিসটি হ'ল অর্ধ-ফেয়ারিং আসলে কীভাবে কাজ করে - আপনার বুক 80 মাইল প্রতি ঘন্টায় এমন ভাবে বিরতি নেয় যা নগ্ন R6 কখনই পরিচালনা করে না। ইনলাইন-ফোর প্রায় 6,000 আরপিএম থেকে পরিষ্কারভাবে টানতে থাকে এবং ৯,০০০ ছাড়িয়ে যায়, যদিও আপনি গিয়ারবক্সটি গান রাখতে বি-রোডে কঠোর পরিশ্রম করছেন; 5k এর নীচে এটি কিছুটা কৃষি, মাঝে মাঝে মাঝে ঠান্ডা সকালে কার্বুরেশন শিকার করে। ইস্পাত ফ্রেমটি চেসিসকে রেজার-ধারালো স্পোর্টসবাইকের প্রতিক্রিয়ার পরিবর্তে সামান্য রোপিত, পুরাতন স্কুলের অনুভূতি দেয়, যা আসলে আপনাকে এর জন্য শাস্তি দেওয়ার পরিবর্তে ভিজা প্রতি আস্থা তৈরি করে। আমার প্রধান গ্রিপস ছিল সামনের ব্রেক - যথেষ্ট কিন্তু কঠিন লেট ব্রেকিংয়ের অধীনে কখনও বিশ্বাস অনুপ্রেরণামূলক নয় - এবং সেই কার্বগুলির প্রতি 6,000 মাইল প্রতি সিঙ্ক প্রয়োজন বা নিষ্ক্রিয় হয়ে যায়।
পেশাদার
অসুবিধা
সংশোধিত বডিওয়ার্ক, আপারেটেড ফ্রন্ট ফোর্ক, উন্নত ব্রেক, ক্ষুদ্র ইঞ্জিন এবং কার্বুরেশন পরিশোধন চালু করা হয়েছে।
"বুদ্ধিমান স্পোর্ট-ট্যুরার যা বিরক্তিকর হতে অস্বীকার করে।"
আমি ২০০২ সালের ফাজার ৬০০ এ প্রায় ১৮,০০০ কিলোমিটার রেখেছি এবং এটি প্রতি সপ্তাহে চুপচাপ আমার সম্মান অর্জন করে ইনলাইন-ফোর ৪,০০০ আরপিএম থেকে পরিষ্কারভাবে টানতে থাকে এবং একেবারে ১০,০০০ এর অতিক্রম করে — এটি একটি যথাযথভাবে দ্বৈত প্রকৃতির ইঞ্জিন যা সোমবার এবং ক্যানিয়ন রাস্তায় শনিবার যাতা জেন-টু ফর্ক আপগ্রেড একটি আসল পার্থক্য তৈরি করেছে; আসল FZS600 অস্পষ্ট মিড-কোনার অনুভব করেছিল, তবে এটি সততার সাথে ট্র্যাক করে এবং উন্নত ফ্রন্ট ব্রেক আপনাকে কেবল ধীর করার পরিবর্তে আপনাকে আসল প্রতিক্রিয়া দেয়। আমার সৎ চিন্তা: শীতল আবহাওয়ায় কার্বুরেশনের এখনও 3,500 আরপিএম প্রায় একটি সমতল স্পট রয়েছে এবং 209 কেজি ভেজা হলে আপনি যখন এটি একটি টাইট পার্কিং স্পেস থেকে বের করে ফেলবেন তখন এটি কোনও ফেদারওয়েট নয়।
পেশাদার
অসুবিধা
উল্লেখযোগ্যভাবে পুনর্নির্মিত ফেয়ারিং, নতুন ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, সংশোধিত সাসপেনশন সেটআপ, কিছু বাজারে
"বুদ্ধিমান স্পোর্টসবাইক যা কোনওভাবে কখনও বিরক্তিকর"
আমি ২০০৫ সালের একটি ফাজার ৬০০ এ ২২,০০০ কিলোমিটার দিয়েছি এবং সেই দামে আমার মালিকানাধীন সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য বাইক ছিল — ইনলাইন-ফোর ৪,০০০ আরপিএম থেকে পরিষ্কারভাবে টানা এবং ৯,০০০ এর উপরে একেবারেই অভ্যন্তরীণ হয়ে যায়। জেনারেল 3 ফেয়ারিং বাগ-আইড পূর্ববর্তী সংস্করণগুলির তুলনায় একটি আসল উন্নতি; এটি আসলে কেবল সামনের প্রান্তটি সাজানোর পরিবর্তে মোটরওয়ে গতিতে আপনার বুক থেকে বায়ু বিচ্ছিন্ন করে। আমার ইউকে-স্পেক বাইকের ফুয়েল ইনজেকশন কোল্ড স্টার্টস একটি নন-ইভেন্ট তৈরি করে এবং ট্র্যাফিকের পুরানো কার্ব ঠাঁককে মসৃণ করে দিয়েছে, যদিও ছোট ছোট খোলার প্রতিক্রিয়া এখনও সিবিআর 600 এর তুলনায় কিছুটা কাঠের মনে হয়েছিল। প্রধান গ্রিপস: আসনটি প্রায় ৯০ মিনিটের পরে শাস্তি ব্লকে পরিণত হয়, রিয়ার শক কারখানা থেকে বাজেট-গ্রেড হয় এবং হার্ড ব্রেকিংয়ের অধীনে অস্পষ্ট হয়ে যায় এবং আয়নাগুলি 110 কিমি/ঘন্টা এর উপরে অকার্যকর হয়ে যায়।
পেশাদার
অসুবিধা
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"The sensible choice that never lets you down on any road."
$2,500-$5,500 usedThe FZS600 Fazer is one of those bikes that rewards sensible buyers. It's not flashy, it won't win drag races, and nobody at the café will ask about it. What it will do is cover serious miles without complaint, handle predictably in all conditions, and generally refuse to break down. The inline-four pulls cleanly from 4,000rpm and screams happily to the redline — it's the same basic unit as the Thundercat, just detuned slightly, and it shows. Genuinely enjoyable engine. Used, you're buying into a solid reputation but inspect carefully. Camchain tensioners can rattle on neglected examples, and the airbox snorkels crack over time, leaning the fuelling out at low revs. Front forks are soft from the factory — many owners have upgraded them, which is actually a good sign on any used example you're looking at. Check the exhaust collector for rust and verify the coolant's been changed. These bikes were popular with commuters, so high mileage is common. Don't panic at 30,000 miles if it's been serviced properly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Fazer 600 — owned, ridden, recommended.
সাধারণ সমস্যা
🔥 1 CRITICALRough idle, hesitation, uneven throttle response at low RPM
Staining under engine, coolant level drops over time
Battery not charging, flickering lights, voltage above 15V
Rattling on cold start, disappears when warm
✅প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট
Solid reliable bike if maintained regularly
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Fazer 600
Kawasaki Ninja 650
Qj Motor Srk 600
Kawasaki Er-6f
Yamaha Fzs600 Fazer
Kawasaki Ninja 650r
Compare Yamaha Fazer 600 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Fazer 600 vs Kawasaki Ninja 650
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Qj Motor Srk 600
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Kawasaki Er-6f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Yamaha Fzs600 Fazer
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Fazer 600 vs Kawasaki Ninja 650r
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Fazer 600 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Fazer 600? +
Carb sync and idle issues: Rough idle, hesitation, uneven throttle response at low RPM (moderate) | Coolant leaks from water pump seals: Staining under engine, coolant level drops over time (moderate) | Rectifier/regulator failure: Battery not charging, flickering lights, voltage above 15V (serious)
Is the Yamaha Fazer 600 a good motorcycle? +
The sensible choice that never lets you down on any road. Rating: 7.8/10. Best for: Commuters and tourers wanting reliable everyday performance. Avoid if: You crave excitement and weekend-only thrills.
What is the horsepower of the Yamaha Fazer 600? +
The Yamaha Fazer 600 produces 95 hp @ 11,500 rpm, with 60 Nm @ 8,000 rpm of torque. Top speed: 225 km/h.
Is the Yamaha Fazer 600 good for beginners? +
Not really — the Yamaha Fazer 600 is better for experienced riders. Commuters and tourers wanting reliable everyday performance Avoid if: You crave excitement and weekend-only thrills
Is the Yamaha Fazer 600 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Fazer 600, notably: Rectifier/regulator failure (Battery not charging, flickering lights, voltage above 15V). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Fazer 600 good for daily use? +
Commuters and tourers wanting reliable everyday performance Fuel: 5.5–6.5 L/100km (approx. 15–18 km/L, typical real-world average).
How fast is the Yamaha Fazer 600? +
The Yamaha Fazer 600 reaches a top speed of 225 km/h, producing 95 hp at 209 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Fazer 600? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Fazer 600, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/fazer-600/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
