Tvs Apache Rtr 200 4v
TVS Apache RTR 200 4Vは、TVS Motor Companyのアパッチシリーズのフラッグシップモデルとして2016年に発売されました。このモデルは、インドで初めて4バルブエンジン技術を採用しています。TVS Racingの知見を基に開発され、インド市場におけるパフォーマンス重視のモーターサイクルエンジニアリングに大きな飛躍をもたらしました。このモデルは、フューエルインジェクションのバリエーション、ライドモード、レース・チューンド・フューエル・インジェクション（RT-Fi）など複数のアップデートを経て、200ccセグメントのベンチマークとなっています。
20.8 hp
パワー
19.2 Nm
トルク
153 kg
ウェイト
127 km/h
トップスピード
3.7 L/100km or approximately 27 km/L
燃料
裸
ボディ
購入者が知っておくべきこと
Oil-Cooled Unique Engine
The RTR 200 4V features a patented Race-Derived O3C (Oil-Cooled, Oil-Cooled, Oil-Cooled) engine with dual fuel injection, delivering strong mid-range torque. This setup improves thermal efficiency and long-term engine reliability compared to air-cooled rivals.
Watch for Vibration Issues
Some owners report noticeable handlebar and footpeg vibrations at highway speeds above 100 km/h, especially in older variants. Checking engine mounts and ensuring timely servicing can significantly reduce this issue.
Strong Resale Value
The Apache RTR 200 4V holds resale value well in the 150–200cc segment, retaining roughly 65–70% of its value after two years due to TVS's strong brand reputation and consistent demand. A well-maintained example with service records commands a notably higher resale price.
年別の世代と仕様
197.75cc油冷エンジン、21PSパワー、ペタルディスクブレーキ、デュアルチャンネルABS（オプション）で初発売。
レースチューンド・フューエル・インジェクション（RT-Fi）、デュアルチャンネルABS標準搭載、エキゾーストの改良、スロットルレスポンスの向上。
SmartXonnect Bluetooth接続が追加され、新しいカラースキーム、USB充電ポート、インストルメントクラスター機能が更新されました。
グラフィックとカラーオプションの更新、サスペンション設定の改良、コンプライアンスの更新、SmartXonnectの統合の継続。
中古購入者レビュー
"Brilliant budget thrill-machine if you find a well-maintained example."
$1,800-$3,200 usedThe Apache RTR 200 4V is genuinely one of the better budget performance bikes you can pick up used, and TVS got a lot right here. The 197.75cc oil-cooled single punches out around 20-21bhp which feels lively enough in traffic, and that slipper clutch on later models is a proper nice touch you wouldn't expect at this price point. Handling is composed without being nervous — it's a bike you can push without it punishing beginner mistakes. That said, go in with eyes open. These bikes attract enthusiastic younger riders, so check the bodywork carefully for off-road adventures the previous owner conveniently forgot to mention. The fuel injection versions from 2018 onwards are noticeably smoother — avoid early carbureted examples if you can help it. Vibrations above 7,000rpm are real and long-distance comfort is mediocre at best. Service history matters here; the valve clearances need attention and neglected examples get rattly fast. Find a clean one-owner bike and you've landed a genuinely rewarding machine.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Tvs Apache Rtr 200 4v
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compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
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